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  • 简介:摘要:本安全装置涉及一种新型的信息化设备气体组件水检堵头封闭安全装置,包括气压表内部气路通路、气压表外部旋转紧固螺纹区、活动圆柱扳手通孔、水检封闭堵头主体、水检封闭堵头与设备接口紧固螺纹区等结构。操作员工使用时,将气压表外部旋转紧固螺纹区旋转紧固到指定的气压表上,同时将本水检封闭堵头与两器接口紧固螺纹区旋转紧固到设备主体上,螺纹区旋转时同时缠绕上生料带。将内部气路的气压充压到2.7兆帕时,沉入水池中进行保压20分钟,检查过程中气压没有任何下降趋势,则本次水检过程合格。本安全装置的优点是:首先,可以通过气压表内部气路通路时刻监测内部的气压变化;其次,可以通过活动圆柱扳手通孔对本安全装置进行及时紧固和拆卸。

  • 标签: 信息化设备 水检堵头 安全装置
  • 简介:摘要:在快速的动车机车表面涂料的发展过程中,化学粉体制备技术是需要持续进行研究和精通的技术。无论化学粉体制备的材料及工艺、化学分析制备的设备还是新型的化学粉体制备技术,都时时刻刻离不开化学粉体制备技术的深层次度研究。本文主要从化学粉体制备的原理和方法进行分析,然后进一步分析其特点。化学粉体制备技术的综合研究,将会有助于新型动车机车表面涂料技术的进一步发展与应用。

  • 标签: 化学粉体 液相法 气相法 固相法 危害与防护
  • 简介:摘要:本安全装置涉及一种新型的多功能果盘沥水安全装置,包括沥水安全装置外部壳体、沥水安全装置内部壳体、沥水安全装置内部壳体的底部排水孔、沥水安全装置外部壳体的外部把手、转动转轴柱体和底部支撑柱。使用时,将水果放入沥水安全装置内部壳体,然后水珠通过沥水安全装置内部壳体的底部排水孔流到沥水安全装置外部壳体中,然后水果的果皮及果核放入沥水安全装置外部壳体中。本安全装置的优点是:首先,沥水安全装置内部壳体的底部排水孔可以将冲洗完毕的水果进行沥水处理,方便食用;其次,沥水安全装置外部壳体与沥水安全装置内部壳体之间的空间可以用来盛放多余的果皮和果核;最后,沥水安全装置内部壳体可以通过转动出来,整体的安全装置十分方便清洗和维护。

  • 标签: 财务系统 果盘沥水 多功能 安全装置
  • 简介:摘要:本实用新型涉及一种新型的不锈钢钢片多功能折弯安全装置,包括外侧竖向折弯片、内侧竖向折弯片、压力转轴外套、压力转轴支撑架、工程塑料压力块、压力方形支柱、内侧辅助压力成型圆柱套、外侧辅助压力成型半圆套、底部扁形空心支撑柱、压力转轴外套中心旋转柱。本实用新型的优点为:首先,当需要折弯不锈钢钢片时,将不锈钢钢片放于外侧竖向折弯片与内侧竖向折弯片之间,然后转动压力方形支柱向下压,此时工程塑料块可以很好的保护不锈钢钢片不受到损伤,保证折弯品质;其次,对不锈钢进行圆弧成型时,将不锈钢钢片放于内侧辅助压力成型圆柱套与外侧辅助压力成型半圆套之间,然后转动压力方形支柱,使用不同的压力向下压,完成不同弧度的不锈钢钢片的圆弧成型。

  • 标签: 机械设计 不锈钢 折弯 安全设备
  • 简介:摘要:一种新型的Zr-4合金钢橡胶动车组吸能管收缩加持安全装置,主要涉及动车组吸能管收缩加持安全装置领域。一种新型的Zr-4合金钢橡胶动车组吸能管收缩加持安全装置,主要包括收缩加持安全装置外部圆形壳体装置、收缩加持安全装置中心旋转主体、收缩加持安全装置中心旋转主体垫片、收缩加持安全装置中心旋转主体螺栓、收缩加持安全装置中心夹持伸缩柱、收缩加持安全装置中心伸缩片、收缩加持安全装置中心长圆柱、收缩加持安全装置外部十字壳体、收缩加持安全装置尾部T形座和收缩加持圆弧状安全装置。本Zr-4合金钢橡胶动车组吸能管收缩加持安全装置的优点:Zr-4合金钢橡胶动车组吸能管收缩加持安全装置可以通过往复的收缩和扩张,可以完成对Zr-4合金钢橡胶动车组吸能管的夹持动作,可以在短时间内完成对Zr-4合金钢橡胶动车组吸能管的收缩夹持工作,大幅度地提升日常的夹持工作效率。

  • 标签: Zr-4合金钢 橡胶 动车组吸能管 收缩加持 安全装置
  • 简介:摘要:碳材料是我们日常生活中必不可少的经典材料。碳材料主要分为第一代碳材料(木炭)、第二代碳材料(炭黑与石墨)、第三代碳材料(金刚石、碳纤维与碳-碳复合材料)和第四代碳材料(富勒烯、石墨烯与碳纳米管)。各种碳材料在各行各业都发挥了十分重要的作用。比如,碳纤维在高铁行业正在闪耀着越来越夺目的光芒。因此,深入研究碳材料的制备与性能分析,有助于整体理解碳材料的各方面的性能提升与运维。

  • 标签: 碳材料 第一代碳材料 第二代碳材料 第三代碳材料 第四代碳材料
  • 简介:摘要:陶瓷基复合材料制备及测试技术是近些年来日益兴起的一项新材料技术。无论陶瓷基体、增强体还是各种陶瓷基复合材料的制备,都时时刻刻离不开各种陶瓷基复合材料技术的学习和研究。本文主要从各种陶瓷基复合材料的制备及测试技术的原理和方法进行分析,然后进一步分析其优缺点。陶瓷基复合材料技术的研究,会在未来的动车机车的承载领域中发挥着极为重要的作用。

  • 标签: 复合材料 陶瓷基体 增强体 制备方法
  • 简介:摘要:在动车机车的制造过程中,合成纤维的成型与加工是必须要进行精通和学习的技术。无论涤纶、锦纶、维纶、丙纶、腈纶、维纶,都时时刻刻离不开合成纤维的成型与加工方法的学习和研究。本文主要从各种合成纤维的成型与加工方法的原理和方法进行分析,然后进一步分析其优缺点。合成纤维的成型与加工分析研究,会在未来的动车机车的制造过程中发挥越来越重要的作用,

  • 标签: 合成纤维 性能指标 腈纶 涤纶 锦纶
  • 简介:摘要:在动车机车的制造过程中,表面改性技术是必须要进行研究和精通的技术。无论表面形变强化还是表面相变强化、高能束改性以及各种新型的表面改性新技术,都时时刻刻离不开各种表面改性技术的深度研究。本文主要从各种材料表面改性技术的原理和方法进行分析,然后进一步分析其特点。材料的表面改性技术的综合研究,会在未来的新型动车机车的制造过程中发挥越来越重要的作用。

  • 标签: 表面形变强化 表面相变强化 高能束表面改性 表面改性新技术
  • 简介:摘要:在动车机车的制造过程中,表面改性技术是必须要进行研究和精通的技术。无论表面形变强化还是表面相变强化、高能束改性以及各种新型的表面改性新技术,都时时刻刻离不开各种表面改性技术的深度研究。本文主要从各种材料表面改性技术的原理和方法进行分析,然后进一步分析其特点。材料的表面改性技术的综合研究,会在未来的新型动车机车的制造过程中发挥越来越重要的作用。

  • 标签: 表面形变强化 表面相变强化 高能束表面改性 表面改性新技术
  • 简介:摘要:在动车机车的制造过程中,金属塑性成型及加工技术是必须要进行精通和学习的技术。无论冷塑性变形还是热塑性变形以及锻造和冲压等加工工艺及设备,都时时刻刻离不开金属塑性成型及加工技术的深度研究。本文主要从各种金属塑性成型及加工技术的原理和方法进行分析,然后进一步分析其特点。金属塑性成型及加工技术的综合研究,会在未来的动车机车的制造过程中发挥越来越重要的作用。

  • 标签: 塑性成型 冷塑型变形 热塑性变形 加工工艺 加工设备
  • 简介:摘要:在动车机车的制造过程中,工程塑料成型加工是需要持续进行研究和精通的技术。无论注射成型工艺、拉挤成型工艺还是吹塑成型工艺,都时时刻刻离不开工程塑料成型加工技术的深度研究。本文主要从各种工程塑料成型加工的原理和方法进行分析,然后进一步分析其应用。工程塑料成型加工技术的综合研究,会在未来的新型动车机车复合材料的使用过程中发挥越来越重要的作用。

  • 标签: 工程塑料 注射成型 拉挤成型 吹塑成型 应用
  • 简介:摘要:在动车机车的制造过程中,材料复合及增强体的制备及测试技术是必须要进行精通和学习的技术。无论金属基体、陶瓷基体还是各种纤维类增强体,都时时刻刻离不开材料复合及增强体的制备及测试技术的学习和研究。本文主要从各种材料复合及增强体的制备及测试技术的原理和方法进行分析,然后进一步分析其优缺点。材料复合及增强体的制备及测试技术研究,会在未来的动车机车的制造过程中发挥越来越重要的作用。

  • 标签: 复合材料 基体 增强体 制备工艺。
  • 简介:摘要:金属基复合材料制备及测试技术是近些年来发展较为成熟的一项复合材料技术。无论金属基体、增强体还是各种金属基复合材料的制备,都时时刻刻离不开各种金属基复合材料技术的工艺完善和性能提升。本文主要从各种金属基复合材料的制备及测试技术的原理和方法进行分析,然后进一步分析其优缺点。金属基复合材料技术的研究,会在未来的动车机车的承载领域中发挥着极为重要的作用。

  • 标签: 金属基复合材料 固态制备工艺 液态制备工艺