简介：管制扇区是空中交通管制工作的基本单位，对扇区进行有效的评定和管理对提高空中交通运行效率、合理利用空域资源、均衡管制员工作负荷有积极意义。本文从调配难度、空域结构、不可抗因素三大方面，筛选和深入分析的复杂度因素包括航班量、指令数量、航路航线密度、单双航路航线数量、汇聚交叉点数量、覆盖机场数量、管制移交点数量、空军、天气，提出了扇区复杂度量化计算方法，并以广州管制中心运行三室的现场采集数据进行实例分析，验证基于复杂度的扇区评定与管理的有效性。
基于复杂度的扇区评定与管理
