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城市轨道交通新型牵引供电系统特性研究

作者：郭红卫
学科：交通运输工程 > 道路与铁道工程
创建时间：2012-04-14
出处：《科技交流》 2012年第4期

简介：新型牵引供电系统具有交直流能量双向流动，直流侧电压稳定和功率因数高的特点．本文对新型牵引供电系统的拓扑结构和工作原理进行了分析，建立了新型牵引供电系统的仿真模型，进而对其短路特性进行了仿真分析．
标签：新型牵引供电系统整流逆变短路仿真

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