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  • 简介:摘要随着高铁经济时代的到来,高铁枢纽地区的规划建设已经成为各级地方政府的重点工程。高速铁路因其速度快、运量大、安全性高等特点,使其在旅客类型、旅客数量、出行频次和出行目的上均不同于普通铁路,超大规模客流成为高铁枢纽地区规划设计的重要影响因素。本文从人本主义视角出发,提出基于高铁枢纽客流仿真模型的方法,指导高铁交通枢纽地区规划设计,并以张家港站和广州东站的方案优化进行实证分析,以期为高铁枢纽地区的高效开发建设提供技术支撑。

  • 标签: 高铁枢纽地区 客流 仿真模型 规划设计 人本主义