简介：1交通管理面临的挑战和机遇随着城镇化和机动化的持续快速发展,我国城市面临交通拥堵加剧、雾霾天气增多、交通事故频发等诸多问题.解决城市交通问题必须基于系统工程思想采取整合对策：通过调整城市结构和土地使用方式,改变交通需求特性;通过优先发展公共交通、步行与自行车交通,提高绿色交通分担率;通过路网结构完善和精细化的交通工程设计,提高道路基础设施的交通容量;通过不断提高交通管理的智能化水平,提高交通运输系统的使用效率,改变人的交通行为,真正实现有序、安全、畅通、高效、环保、节能、以人为本的城市综合交通系统.

简介：判断一个城市轨道交通结构是否合理的依据首先是城市的轨道交通需求特性，主要依据是轨道交通需求的空间分布特性和需求强度特性。由于城市中不同地点和不同目的出行者的要求不同，城市应该提供多样化的公交服务。比如，一个城市既应该有地铁、也应该有轻轨，在需求特性合适的地方，也可以建设现代有轨电车、BRT系统等等。

简介：自城市产生以来，创造更方便、更舒适、更安全、更宜居、更美好的城市环境，就是人类不断探索和追求的目标。中国正处于快速城镇化与资源危机并存的阶段，社会、经济与自然协调发展的生态城市将是中国城市未来的发展方向。城市交通系统对城市土地使用和空间发展形态具有很强的影响和引导作用，二者之间存在着极强的互动反馈关系。在交通与土地利用的协调规划中，交通枢纽是最重要的环节和实现途径。全方位实施公交优先，建设以公交为主导的城市综合交通系统是世界各国的共识。建设紧凑型城市，推进混合土地使用和混合建筑物粪型开发，是改变交通需求特性、建设低碳城市与绿色交通系统的源头举措。