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Lower extremity injuries in vehicle-pedestrian collisions using a legform impactor model

作者： A. ABVABI;A. NASR;A. NOORPOOR;M. S. KIASAT
学科：理学 > 物理
创建时间：2010-02-12
出处：《浙江大学学报：A卷英文版》 2010年第2期

简介：Thoughthebumperofavehicleplaysamajorroleinprotectingthevehiclebodyagainstdamageinlowspeedimpacts,manybumpers,particularlyinlargevehicles,aretoostiffforpedestrianprotection.Indesigningabumperforanautomobile,pedestrianprotectionisasimportantasbumperenergyabsorptioninlowspeedcollisions.Topreventlowerextremityinjuriesincar-pedestriancollisions,itisimportanttodeterminetheloadingsthatcarfrontstructuresimpartonthelowerextremitiesandthemechanismsbywhichinjuryiscausedbytheseloadings.Thepresentworkwasfocusedongainingmoreinsightintotheinjurymechanismsleadingtobothligamentdamageandbonefractureduringbumper-pedestriancollisions.TheEuropeanEnhancedVehicle-safetyCommittee(EEVC)legformimpactormodelwasintroducedandvalidatedagainstEEVC/WG17criteria.ThecollisionmechanismbetweenabumperandthislegformimpactorwasinvestigatednumericallyusingLS-DYNAsoftware.Toidentifytheeffectofthebumperbeammaterialonleginjuries,fouranalyseswereperformedonbumpersthathadthesameassemblybutweremadefromdifferentmaterials.
标签：行人保护碰撞模型下肢汽车撞击受伤

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