简介：随着“西气东输”和“南水北调”工程的进展，我国市政管道建设步入新的高潮。市政埋地管道与长输管道的周边环境有较大差别，牺牲阳极的设计不能照搬长输管道的做法，而应该根据市政理地管道的特点进行相应的调整。专家陈建萍和杨印臣介绍了如何改进测试桩结构，高速阳极而已的原则和高速测试桩布局的原则等。

简介：阴极保护技术作为一种能有效防止金属腐蚀的电化学方法，已广泛应用于海港工程钢结构的防腐蚀领域。本文介绍了海港工程钢结构牺牲阳极阴极保护系统的保护效果测评办法，提出了一整套相关的效果测评体系和工程参数，以及相关的工程实例。

简介：在钛合金工件阳极氧化前采用含有亚硝酸盐的碱溶液清除工件表面氧化膜，可以避免工件吸氢，同时不影响工件表面光洁度，不影响氧化膜层光亮度，而且碱溶液还有除油功效。另外，在阳极氧化处理后增加封闭处理，能够提高钛合金工件表面膜层的抗污染能力。

简介：本项研究主要目的是检查钛合金材料在冶炼、锻造及机械加工过程中产生的缺陷。其主要作用原理是在钛合金表面形成蓝色阳极氧化膜,然后在酸溶液中部分去除,使得钛合金表面缺陷暴露更明显,从而通过缺陷状态来判断钛合金材料表面存在的缺陷种类。

简介：研究了铝件在阳极氧化的预处理、氧化、染色环节产生"白斑"、"花斑"的原因,认为机械加工过程中乳化油腐蚀、阳极氧化过程中零件夹持状态不合理、零件染色时形成的封闭气囊都会产生"白斑"或"花斑",但形态不同;根据不同环节产生"白斑"的原因,提出了预防和消除"白斑"的措施。

简介：外加电流式阴极保护的一个主要组成部分——辅助阳极，经历了各种材质的改进和发展，不同的埋设方式的演变，当今出现了一种资金属氯化物，免维修的深井阳极，使用寿命可达30年以上。本文作者徐刚、刘素平和杨浩重点介绍了该新型深井阳极的结构，设计、安装及运行效果，以推动该技术的发展。

简介：本文依据实践经验,对铝及铝合金硫酸阳极氧化一些常见故障进行了分析,并提出了纠正措施。

简介：目前渤海油田一些较老区块油田的含水逐年升高，由于注人水的矿化度较高，致使油管、套管腐蚀现象越来越严重，已经严重影响到了油田的正常开发生产。因此渤海油田引入了阳极护罩保护亡具并在旅大5—2油田投用．用以提高防腐效果。本文主要对pFt极护罩的现场应用效果进行了分析总结，具有较好的应用前景。

简介：本文主要阐述了铝及铝合金阳极氧化与染黑色工艺参数、技术要点及注意事项。

简介：对交流硬质阳极氧化技术进行了研究，并成功应用于生产，解决了LY12等含铜量高的铝合金硬质阳极氧化膜硬度低以及击穿、烧损、边角张裂等问题，产品合格率在98％以上。

简介：本文针对LY12、LC9两种铝合金抗腐蚀能力差的特点,通过阳极化工艺参数的改进,提高阳极化膜的致密性,减少孔隙率,并通过封孔工艺的改进提高封孔效力,从而使阳极氧化膜的耐腐蚀性得到显著提高。

简介：研究了采用双脉冲电源完成铝合金硬质氧化膜层的制备方法，所得到的氧化膜层具有良好的抗腐蚀性和较高的硬度，满足标准要求；将氧化过程电化学原理与双脉冲电源工作原理相结合，探讨了工艺参数对膜层质量的影响；提出了双脉冲电源用于高铜铝合金硬质氧化的工艺参数。

简介：飞机铝合金零件表面处理一直以铬酸阳极氧化处理为代表。我公司引进波音公司的硫酸-硼酸阳极氧化生产线,减轻对环境的污染,实现清洁生产。本文分析我公司铝合金铬酸阳极氧化生产线存在的问题,并在此基础上进行改造,以达到既提高飞机铝合金阳极氧化膜的要求,又减轻对环境的污染的目标。