简介:
简介:Optimal化学公司于马来西亚Kerteh地区兴建中的85kt/a产能的乙醇胺厂在2002年第一季度完工投产后,亚洲将面临乙醇胺产能过剩的局面。美国Dow化学公司指出,倘若2002年的需求持续低迷,则预期会有过剩产能。
简介:陶氏化学公司与科威特石化工业公司(PIC)于2008年1月宣布组建各持股50%的合资企业,资产为110亿美元,双方合作生产和销售聚乙烯、乙撑胺、乙醇胺、聚丙烯和聚碳酸酯。乙醇胺是用于制造润滑油的中间体。
简介:据悉,陶氏化学公司近期宣布,其全资子公司联碳公司位于路易斯安娜州Hahnville的乙醇胺生产装置正在恢复生产,该装置是受飓风卡特里娜的影响而被迫关停的。
简介:美国一小部分乙醇生产商已经在尝试通过调和泵直接向消费者出售E85和其他乙醇调和燃料,其中一些乙醇生产商已经拥有自己的加油站。
简介:随着环保、能源问题的不断凸显,生物质燃料的发展受到了全球的高度关注。在当今发展的替代燃料中,燃料乙醇已占首要位置。介绍了目前燃料乙醇在美国、巴西、欧洲、日本等国家和地区的发展状况。
简介:车用乙醇汽油的研究和应用在世界各国已有较长的历史,近年来发展较快的主要原因在于:
简介:以环氧氯丙烷和二甲胺为单体,合成了季铵盐型阳离子粘土稳定剂环氧氯丙烷/二甲胺共聚物,确定了最佳合成条件,并对其性能进行了评价。结果表明,1.O%此粘土稳定剂与1.0%KCl复配,经3次水洗后,其膨胀率仅16.0%,岩屑滚动实验表明,第二次滚动回收率仍达41.50%,粘土稳定剂环氧氯丙烷/二甲胺共聚物具有较强的耐水洗性能和抑制性能。
简介:双季铵盐是具有特殊结构的新型表面活性剂,简要介绍了双季铵盐的分子结构及合成方法.综述了双季铵盐的特性包括(表面活性、水溶性、流变性、增溶性及协同效应)及其在缓蚀杀菌、石油开采、助染及污水浮选等领域的应用.
简介:受NEDO的委托,新日本制铁公司决定在北九州进行由食品废弃物生产乙醇的试验。由于食品废弃物中含有大量的米饭、面包等碳水化合物,该试验是把这些碳水化合物有选择的进行糖化乙醇发酵,使食品残渣转化成乙醇的新型废物再生利用试验。
简介:以苯乙酮、醛、硫脲等为原料合成曼尼希碱,曼尼希碱再与氯化苄进行季铵化反应,合成了曼尼希碱季铵盐缓蚀剂。通过正交试验确定了季铵化反应最佳条件,即曼尼希碱与氯化苄摩尔比1.5,反应温度50℃,反应时间2h。考察了缓蚀剂用量、腐蚀介质盐酸含量及腐蚀温度对曼尼希碱季铵盐缓蚀剂缓蚀性能的影响。结果表明,在缓蚀剂用量1.0%,腐蚀介质盐酸含量15%、腐蚀温度40℃,腐蚀时间4h及常压条件下,N80钢片的腐蚀速率为0.9904g/m^2·h,表明曼尼希碱季铵盐缓蚀剂具有优异的缓蚀性能。
简介:主要讨论了车用乙醇汽油的组成特性、火灾特点及相应的消防对策.
简介:什么是车用乙醇汽油和变性燃料乙醇?车用乙醇汽油是指在不含MTBE含氧化合物的专用汽油组分油中,按体积比加入一定比例(我国目前暂定为10%)的变性燃料乙醇,由车用乙醇汽油定点调配中心按GB18351-2001国家标准的质量要求,通过特定工艺混配而成的环保型车用燃料.
简介:美国Fulcrum生物能源公司于2009年9月7日宣布,已采用常规的生活垃圾为原料,成功地验证了经济地生产可再生乙醇的能力。这一里程碑式的验证是在TurningPoint乙醇验证装置上实现的。
全球乙醇胺供需情况
亚洲面临乙醇胺产能过剩
陶氏化学与科威特合资生产乙醇胺
陶氏化学乙醇胺生产装置正在恢复生产
《乙醇生产者》乙醇生产商寻求直接向客户出售乙醇调和燃料
广东燃料乙醇项目签约
国外燃料乙醇发展动态
车用乙醇汽油与乙醇汽油清洁剂的应用
季铵盐型粘土稳定剂的制备与性能评价
对强制使用乙醇的异议
新型表面活性剂双季铵盐的特性及应用
美国加州加快乙醇替代MTBE步伐
印度要求在汽油中掺入乙醇
河南油田生产出乙醇汽油
美国乙醇汽油发展现状
由食品废弃物生产乙醇
曼尼希碱季铵盐缓蚀剂的合成及其缓蚀性能评价
车用乙醇汽油及其消防对策
车用油料问答——乙醇汽油篇
美国Fulcrum公司采用生活垃圾生产乙醇