简介：

简介：剖析了SGM装车燃油的标准，分析了汽油各调合组分的性质，通过计算，初步确定各调合组分的比例，经小试验证后确定最终配方，并进行了工业试生产。生产的SGM装车燃油获得美国通用汽车公司的认可。

简介：

简介：燃料品质对现在及未来发动机排放和控制系统的影响是非常重要的，虽然汽车能源多元化趋势日益明朗，但由于资源、技术、成本、效益和政策等诸多问题尚未解决，在相当长的时期内，石油基汽油、柴油仍将是汽车的主体燃料。为适应汽车技术的发展，顺应环保、节能的潮流，提高汽油、柴油品质已成为我们面临的一项迫切而艰巨的任务。

简介：美国印第安纳州普度大学化学工程学院的研究人员提出了一种制取燃料电池级氢的新方法。由于这种方法的“燃料”原料可以做成片状，因此有可能用来作为小型电子装置使用的可自动充电的电池。新技术中采用水和硼氢化钠与铝粉的混合物为原料，可以达到很高的氢气收率和燃烧效率。水在反应中作为Al和NaBH4的氧化剂，

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简介：欧盟国家于20世纪90年代初实现了汽油无铅化，从1996年开始全面推广使清洁柴油，2000年1月开始全面推广使用含硫低于150μg／g的清洁汽油，目前欧盟积极推广使用硫含量为10μg／g车用燃油。另外为减少对石油资源的依赖，降低汽车排放，欧盟国家强制要求在传统燃油中使用一定比例的生物燃油组分。

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简介：鲁西集团10万吨，年尿素硝铵液体肥装置投料试车5月13日，鲁西集团新建的105万吨／年尿素硝铵液体肥装置进行化工投料试车。装置产品合格，稳定运行，日产达到300吨。这标志着鲁西集团复合肥的品类更加丰富，而生产成本也将进一步降低，对鲁西集团延伸产业链、完善循环发展模式、助推农业提质增效具有重要意义。

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简介：中洛线经过2001年和2004年两次大的改造后，新安装的加热炉和燃油热水锅炉普遍存在燃油计量不准确的问题。通过实际的观察分析，发现了存在问题的诸多原因并提出了解决的方法。

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简介：巴斯夫公司正在扩建其位于比利时安特卫普工厂中的二苯基甲烷二异氰酸酯（MDI）生产装置。当扩建的装置于2007年中投入生产后，将成为同类装置中的世界第一位。总产能将提高到560kt／a，另外还要新建两套装置，分别为扩产后的MDI装置提供180kt／a的苯胺和280kt／a的单硝基苯。安特卫普工厂MDI装置曾经历了多次扩瓶颈改造，最近的一次于2005年5月完成，将产能提高到了目前的450kt／a。巴斯夫公司预测未来数年中MDI的全球市场将以超过每年6％的速度增长，尤其是亚洲市场。驱动这种高速增长的主要是对节约能源极为重要的保温材料，以及像夹芯板、混凝土堤坝专用胶粘剂等多种新型用途。

简介：卡塔尔OryxGTL公司在拉斯拉法（RasLaffan）工业城投资9．5亿美元建造的Oryx天然气合成油（GTL）装置于2006年6月8日正式投产。OryxGTL公司是卡塔尔石油公司持股51％和位于南非Johannesburg的萨索尔公司持股49％的合资企。

简介：随着国内节能减排工作的不断深入,对加热炉节能减排工作也越来越重要.从燃烧控制的角度介绍了基于CO控制的燃烧优化技术的技术原理,分析了当前基于O2的燃烧控制技术的不足,并以延迟焦化加热炉的实际应用为例,展示了此技术在实际生产中节能减排、安全运行和精细操作的效果.

简介：热电事业部九号炉结合大修进行了油枪改造，选择了节油型微爆雾化油枪。事业部结合实际情况，与开发单位共同完成了微爆雾化油枪在浓淡燃烧器中的应用改造。通过改造，锅炉点火用油也显著减少，事业部有关工作人员技术上也有了新的收获。

简介：本文介绍了生物柴油在现有柴油机中燃用时对动力经济性以及排放特性的影响，指出随着生物柴油生产技术的日趋成熟，在作为汽车燃油方面的应用前景广阔。

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