简介：聚乙烯(PE)交联技术是提高其材料性能的重要方法之一。经过交联改性，不仅显著地提高了PE的力学性能、耐环境应力开裂性能、耐腐蚀性、抗蠕变性和电性能等综合性能，而且非常明显地提高了其耐热性，可使PE的耐热温度从原来的70℃提高到100℃以上。

简介：化工生产管道中介质多为酸、碱强腐蚀介质，因此常要采用各类耐腐蚀合金钢管。通过对化工装置改造施工中遇到的蒙乃尔合金钢管焊接裂纹问题的研究，结合实际试验情况得出焊接裂纹主要是由坡口问题造成的结论。实际施工中通过改变焊缝坡口及采用恰当的焊接工艺，可使施工质量达到规定要求。

简介：水性纸塑复膜胶是现代包装行业应用较广泛的一种新型胶粘剂,其种类较多.着重介绍了几种水性复膜胶及其研究进展.

简介：据聚烯烃供应商Borealis公司称，到2009年西欧聚丙烯（PP）挤塑市场将以2．87％／a的速度增长。2004年西欧挤塑PP总计为3．3Mt／a，其中纤维（PP挤塑中最大部分）为1．6Mt／a，双轴拉伸PP薄膜（BOPP）为842kt／a，流延薄膜（CPP）为450kt／a，热成型片材为345kt／a，吹胀薄膜仅为50kt／a。

简介：公开号CN101020772A公开日2007．8．22申请人韩国现代摩比斯株式会社本发明公开了一种聚丙烯复合组合物。该聚丙烯复合组合物包括50—80％重量的聚丙烯，6—30％重量的滑石，10—30％重量的橡胶，3—15％重量的玻璃泡沫和0．5—7％重量的顺丁烯二酸酐聚丙烯（MAH—PP）。

简介：介绍了国内外石油钢管螺纹专用润滑脂的产品标准发展过程、产品组成特点、产品使用性能的研究承点；对比了阔内外石油钢管螺纹专用润滑脂产品的质量水平；并提出了开发具订高抗黏扣忭、环保型石油钢管螺纹专用润滑瞒产品，逐步实现产品系列化、标准化，推进产品API认证的发展建议。

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简介：将聚合物、表面活性剂和凝胶进行复配，制得复合驱体系。进行了复合驱驱油实验，同时还对复合驱提高采收率机理以及复合驱体系注入速度进行了研究。结果表明，聚合物驱后再进行复合驱能进一步提高采收率；高渗复合驱体系具有较高的驱油效率，提高采收率为12．51％-15．66％；低渗复合驱体系也具有较高的驱油效率，提高采收率为7．08％-13．06％，提高采收率值均大于聚合物驱的提高采收率值。确定了复合驱体系最佳注入速度，为0．5mL／min。复合驱体系中凝胶的存在，可提高后续水驱的波及系数，从而提高原油采收率。

简介：防腐蚀性试验方法的更新对复合铝基润滑脂产品的防锈性能提出了更高的要求。本文通过筛选结构改善剂、极压剂、防腐蚀剂和防锈剂,对复合铝基润滑脂产品的防锈性能进行了优化。放大试验结果表明,在原配方中加入一定比例新型防锈剂C的复合铝基润滑脂产品的稳定性好,各项性能符合SH/T0378—1992（2003）《复合铝基润滑脂》标准要求,满足客户的使用要求。

简介：介绍了一种表面活性剂蠕虫状胶束／疏水缔合聚合物复合压裂液体系，并讨论了该体系的协同作用机理和流变性。

简介：本发明提供可用于从各种烃物流中除去污染物的改良的吸附剂。该吸附剂含有沸石、氧化铝和金属成分。

简介：美国注塑成型加工商Cascade工程公司及其子公司Noble聚合物公司已宣称首次把纳米复合材料用于车内部件。

简介：公开号CN1769337A公开日2006．5．10申请人中国科学院化学研究所本发明属于制备聚烯烃合金领域，特别涉及通过控制由Zieglar-Natta催化剂和茂金属催化剂组成的复合催化剂在烯烃聚合反应中分步发挥作用，从而得到既具有良好形态又具有组成、性能可调的聚烯烃复合材料。该材料由丙烯聚合物和乙烯共聚物组成，所述的乙烯共聚物是乙烯与α-烯烃或双烯烃共聚得到的，其中α-烯烃或双烯烃在乙烯共聚物中的摩尔含量为0％-60％，乙烯共聚物占聚烯烃复合材料总重量的3％-80％：所述的聚烯烃复合材料具有粒子形态，乙烯共聚物分子量分布为1-6，玻璃化转变温度为-80-0℃；在反应中生成的乙烯共聚物均匀分散在丙烯聚合物粒子中形成聚烯烃复合材料。

简介：青岛远东塑料工程有限公司与北京化工大学最近合作开发成功了新型木粉复合木塑材料(简称TCM)，并建立了工业化试生产线。

简介：介绍了极压复合锂基脂国内外概况，RB型极压复合锂基脂的研制和特性，该脂具有良好的高温性、抗水防锈性、氧化安定性，适用于高级轿车轮毂轴承润滑。

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简介：随着全球环保要求的日益严格，传统铬酸盐钝化技术的应用受到限制，无铬钝化技术成为金属表面处理行业的一个研究热点。综述了国内外无铬化技术的发展进程，介绍了硅烷与无机盐复合钝化以及高分子树脂与无机盐复合钝化技术，指出有机树脂＋硅烷＋死机盐复合钝化必将成为无铬化技术的一个重要发展方向。

简介：针对吉林油田先导试验区现场试验中碱、部分水解聚丙烯酰胺（HPAM）、污水间配伍性差的问题，室内进行了新型有机碱／HPAM二元复合驱体系研究，确定其配方为：0．8％有机碱NPS-2＋1500—2500mg／LHPAM。性能评价结果表明，此二元复合驱体系可有效降低油水界面张力，与注入水配伍性好，室内驱油采收率比水驱提高17％以上。

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