简介:随着汽车产业的不断发展.越来越多的汽车制造厂已经不再拘泥于传统的手工生产线,而是采用速度更快的自动化线。自动化线的使用对于冲压整线生产是非常有作用的。不但效率上得到了提高,而且也为外观件的质量提供了保证。本文主要从冲压线的构造和选型方面探讨自动化线在冲压生产中的应用。
简介:近几年随着人们生活水平的提高,汽车需求量也越来越大,各汽车厂的竞争日趋激烈,不断投入具备成本竞争力的新车型抢占市场,与此同时,用于生产汽车钢材所需的铁矿石与焦炭等自然资源却日趋紧张。提高材料利用率,不仅能降低汽车的制造成本,提高汽车品牌的竞争力,而且也符合节能降耗的环保理念。
简介:受镦锻工艺方法、工艺设计理念、工艺设计手段和后序工艺水等因素的影响,全纤维镦锻曲轴材料的利用率平均仅有454%,通过对镦锻装置实施技术改造,在新产品开发和在产品持续改进中创新工艺设计理念、贯彻精益镦锻方法,曲轴锻件精度得到较大改善、曲轴原材料利用率平均提高10%。
简介:拉延筋和拉延槛在拉延件中应用广泛,在拉延件辅助面上设置拉延筋或拉延槛,不仅能够增加进料阻力,使拉延件表面产生一定张力,提高拉延件的刚度,从而使零件减少由于弹复而产生的凹陷、扭曲、波纹等缺陷。而且能够调节材料的流入情况,使板料均匀地进入模腔,防止零件在拉延过程中出现“多则皱,少则裂”的现象。
简介:转向节是汽车上的一个重要保安件.它既要承载行驶中汽车的载荷,又要保证行驶中汽车的转向,所以汽车生产商很注重转向节外形尺寸的设计和制造工艺。为了保证转向节的可靠性和使用寿命,转向节热处理工艺通常采用调质处理+气体软氮化工艺.这样既可以保证转向节的心部具有较好的韧性,还可以保证其表面有较高的硬度和耐磨性能,最大可能地提高转向节可靠性和使用寿命。
简介:市场竞争的日益激烈和企业用工成本的不断增加。要求企业提升人工冲压生产线的自动能水平,降低单位成本,特别是拖拉机粪冲压件外形复杂,工艺性差,零件重,造成工人劳动强度大,产品质量不稳定,安全性差,自动化改造更是势在必行。
简介:鉴于锻模工作时。单位面积上承受巨大的压力和冲击力.以及连续反复受热和冷却的条件,热锻模具钢应具有较高的红韧性.足够的热强性和热硬性.较高的导热性和良好的抗热疲劳性。
简介:大吨位、宽台面双驱四点超精密高速压力机及相配套的脱模油缸装置、自动检测和自动搬运装置,可以实现电机铁芯精密冲压和自动无人化生产的需要,今后必将得到进一步的应用和推广。
简介:当前汽车冲压件制造行业采用机器人代替人工搬运的应用已逐步普及,并且其需求量呈上升趋势:国内冲压自动化行业从90年代末发展至今,机器人冲压自动化生产线凭借柔性、性价比高等优势在国内冲压自动化领域占据了很大部分的比例。
简介:目前,国内汽车企业众多,市场竞争日益激烈,汽车消费主力市场向二、三线城市转移,价格敏感度提高,汽车行业的运营成本提高。国内汽车市场产量稳步提高,但是价格呈现稳中下降的态势。如何在这场没有硝烟的经济战中取得胜利,在有限的市场中占据最大的份额,对任何一个车企都是至关重要的。
建设科学合理冲压自动化线
提高汽车冲压件材料利用率的方法
提高全纤维镦锻曲轴材料利用率的探索与实践
拉延槛应用实例探讨
转向节气体软氮化工艺探讨
拖拉机人工冲压线自动化改造方案探讨
某轿车后轮毂轴锻俐工艺质量问题的探讨
提高电机铁芯精密高速冲压装备精度和效率的方法探讨
基于6轴机器人的快速柔性冲压自动化生产线方案探讨
关于汽车冲压工艺降成本方法的探讨——浅谈一汽奔腾降低冲压件成本的工作方法