简介:
简介:介绍C7220仿形车床的改造原因、改造方案及产生的经济效益等。此机床原电气部分全部采用了继电——接触器控制,电路复杂,再加上此机床经长期使用,线路老化,故障率高且不宜维修,经采用PLC控制替代原继电——接触器控制,使设备故障率大大降低,设备性能更加稳定,为企业提高生产效率发挥了重要作用。
简介:将数码技术应用于试飞测试领域,科学,准确地测定飞机飞行数据,解决了试飞中的技术问题,为今后相关科目的试飞提供了成功的范例。
简介:通过对FME(C)A技术定义、目的、产生及发展、实施要点的阐述,介绍了一种常用可靠性分析技术在轴承行业的应用。
简介:20世纪60年代,我国原子能事业取得了举世瞩目的辉煌成就。其中,中国原子能科学研究院在科学研究和输送人才两方面作出了重要的贡献。该院荟萃了众多著名学者专家,拥有一支素质较高、规模较大的科学技术队伍。
简介:通过对6205E/C3失效轴承的检测分析,提出了有关预防类似失效的改进措施。
简介:化学需氧量(COD),是指在一定条件下,用强氧化剂处理水样时所消耗氧化剂的量。化学需氧量反映了水中受还原性物质污染的程度,是环境监测中评价水体污染程度的主要综合指标之一。
简介:文章介绍了用离子色谱法测定盐酸雾的浓度的方法、步骤以及该方法所使用的仪器、试剂等分析要素。
简介:用计点法对双相钢焊接接头名区域的相含量进行测定。为监控产品的质量提供准确的数据。
简介:分析了运8C机货舱大门总装与调试工序存在的问题及产生原因,介绍了实施改进措施后的效果。
简介:C-130预警机的相控阵雷达天线罩与机身的连接结构在飞机部件对接设计中具有代表性,本文从飞机结构力学的角度,分析C-130预警机相控阵天线罩支承结构的受力与传力特点。
简介:研究了以EDTA(乙二铵四乙酸,本文中所用为二纳盐)络合,以锌标准溶液返滴定等量锡的EDTA,从而测得锡含量。应用于锡铅焊料中锡含量测定,简便、快速,结果准确可靠。
简介:飞机的总装、试飞的是飞机制造生产过程中的重要阶段,其过程质量的好坏直接关系到飞机的制造质量和使用安全。作者结合自身长期从事飞机总装、试飞质量监督工作的经验,总结了运8C型机总装、试飞阶段质量监控要点,供从事该项工作的人员参考。
简介:对现有C2150.6D机床进行改造实现车加工长度达100mm的超长圆锥滚子。
简介:采用火焰原子吸收光谱法测定电镀废水中铅、镉,优化了试验条件。本方法测定铅、镉的适用浓度范围分别在0.2mg/L~10mg/L、0.05mg/L—1mg/L,铅、镉的检出限分别为0.03mg/L,0.01mg/L,电镀废水样品铅、镉测定的相对标准偏差为3.5%、2.7%,铅、镉的加标回收率为92%-102%、89%-96%。
简介:针对双齿轮齿圈消隙传动机构在数控车铣床C轴进给箱传动链中实际应用的现状,介绍了该传动机构采用液压缸实现双齿轮齿圈消隙的结构设计及液压控制原理。
C—130特种专业飞机
仿形车床C7220改造
采用数码技术测定飞行参数
FME(C)A技术在轴承行业应用浅析
不锈钢中铬的快速测定
螺栓连接副抗滑移系数的测定
C7620/4、C7608两种机型用圆型样板刀夹刀器的设计
1950年代:中国原子能事业激情燃烧的开端
6205E/C3轴承失效分析
消解液浓度对COD测定值的影响
离子色谱法测定盐酸雾的浓度
双相钢焊接接头的相含量测定
运8C货舱大门的总装与调试
运8(Y8)与“大力神”C—130——从C—130的发展看Y8飞机平台的改进
C—130飞机相控阵天线罩支承结构受力分析
EDTA络合法测定锡铅焊料中锡的含量
运8C型机总装、试飞阶段质量监控的要点
改造C2150.6D机床实现超长圆锥滚子车加工
火焰原子吸收光谱法测定电镀废水中铅镉
液压缸在车铣床C轴进给箱消隙中的应用