简介:如何建立创新型组织?管理学大师彼得·德鲁克说,“创新型组织就是把创新精神制度化而创造出一种创新的习惯”。适时创新、求变前行是充分市场竞争中企业胜出的必要选择;宽容失败、坚持创新更是新时期企业管理者的必备“气质”。创新源自探索。“在别人恐惧时我贪婪,在别人贪婪时我恐惧。”股神巴菲特给我们讲述了差异化路径选择的重要性。从本质上讲,创新就是要以全新的方式糅合各种深刻见解以创造市场。其精髓是选择的差异化。
简介:采用负载敏感系统的挖掘机,单个或多个机构动作的瞬间,压力冲击大、整机有异响。为了解决这个问题,设计了一种新型先导缓冲阀,阀芯锥面上加工V型槽、内部加工两个节流小孔,控制建压和泄压的响应时间。运用Matlab软件对锥面上的V型槽过流面积进行了理论分析和计算,通过四组数据对比,探讨了各参数对过流面积的影响程度。
简介:对德国福依特公司的TVVNBD866限矩型液力偶合器的结构特点及工作原理进行了分析,并与国内同类产品进行了比较,指出了其值得我们参考借鉴的独到之处。
简介:针对传统液压阻尼器在特殊场合不能满足制动需求的问题,提出了一种新型的液压阻尼器。采用盘状间隙结构形式,利用液体的可压缩性,使活塞腔流体出流面积迅速减小,活塞腔压力瞬间升高,给活塞相反方向的液压力实现缓冲制动;给出了该阻尼器的工作原理、数学建模以及数字仿真。仿真结果表明:盘状间隙液压阻尼器不仅可实现安全制动,而且还可实现对制动波形与制动时间的可控性,以满足不同应用场合的需求。
简介:继今年5月怒批“互联网公司造车就是一天到晚瞎忽悠老百姓”后,在10月12日2018世界智能制造大会上,浙江吉利控股集团董事长李书福再次“开炮”,并把炮口对上了部分企业造概念、赶热潮的跟风乱象,并言辞恳切地提出了许多建议。
简介:介绍了一种柱塞变量泵的斜盘角度控制装置,针对柱塞变量泵启动初始系统无压力,设计并实施了一种结构简单的节流式单向阀控制回路,并对其原理和性能进行了叙述。在某型号泵车上完成了功能试验,结果表明,这种变量泵斜盘位置控制装置工作有效、稳定。
简介:针对电-机械转换器频宽主要受限于相位滞后的问题,提出了相位补偿的方法。建立了电-机械转换器的模型并进行了仿真分析,阐述了相位补偿的理论依据,并对增加相位补偿前后仿真结果进行对比。理论和仿真结果均表明,相位补偿后电-机械转换器的频率特性明显提高,-3dB、-90°处的频宽为280Hz。
简介:该文介绍了一种带环隙截流式静压轴承的缓冲伺服液压缸,它既能承受横向的波浪力叉具有缓冲作用。实践证明该装置能广泛适应于水下对接作业的特殊环境要求。
简介:智能制造的难点到底在哪里?关键又是什么?原机械工业部副部长沈烈初一直都在思考,并进行了广泛的企业考察和行业调研,试图寻求答案。从2015年的《读〈中国制造2025〉与“德国工业4.0”后的思考》第一篇文章开始,到2018年8月,他已经围绕该话题推出了若干篇文章,无一不在行业内引发广泛讨论。在最近的一篇文章中,经过对近百家制造企业的调研,沈部长指出,实体层即设备层的互联互通是智能制造最基础的工作。
简介:介绍了美国海德福斯的一款新型比例阀,详细阐述了其内部结构和工作原理,这是一个先导型比例减压/溢流阀,针对先导式结构以及其减压和溢流的功能展开具体的分析,关于如何实现比例控制,也做出了详细的分析,并且对此比例阀的内部流场进行了仿真,最后总结了此新型比例阀的应用特点。
简介:2000年到2002年,3年时间,我作为倪光南院士的助手,参与了方舟CPU、永中OffiCe、NC瘦客户机和LinUx操作系统的工作。辉煌开局2001年,方舟1号横空出世,被媒体誉为“改写了中国‘无芯’的历史”。
简介:利用计算机绘图软件CAD2000或CAD2002绘制轴承零件1:1的平面比例图,建立零件的空间三维模型,然后测量出其精确的体积,根据公式:G=mg=pgv计算出精确的轴承零件及其轴承的重量。
简介:介绍了一种叠加于插装溢流阀中的新型双向缓冲阀;通过合理地选择阀芯上弹簧的刚度等就能够很好地解决液压控制系统的压力冲击问题,并给出了应用实例。
简介:介绍了PLC和变频器在MZ10160全自动无心磨床改造中的应用,详细说明了设计思路并给出了硬件电路和软件流程图。
简介:介绍一种新结构的四列圆锥滚子轴承的游隙配置方法,以及游隙调整时的注意事项,保证配置出此类型轴承游隙的最合适的数值。
简介:介绍了PLC编程中减少输入点数的一种常用方法。
简介:针对高压重载型双螺杆泵齿轮安装结构设计的需求和低压双螺杆泵中齿轮安装结构的不足,提出一种胀套式齿轮安装结构,该齿轮安装结构降低了装配要求、提高了装配精度,有效地提高了容积效率,并且具有结构简单,尺寸小的特点,为高压重载型双螺杆泵的效率提高及可靠传动提供了良好解决方案。
简介:在日前召开的全国滚动轴承标准化技术委员会四届五次会议上,经全国滚动轴承标准化技术委员会认定,人本集团和洛阳轴承研究所等单位联合起草的《汽车空调电磁离合器用双列角接触球轴承》标准获得通过。据了解,这是该集团第12次参与国家轴承类标准的制定,此前,人本集团还参与负责制定、修订了20多项轴承行业的有关标准。
简介:基于2D阀的基本工作原理—阀芯轴向运动对其旋转运动的跟随作用,同时采用节能的、小推力的比例电磁铁作为电-机械转化器,提出了一种2D电液比例阀的设计方案。设计了2D电液比例阀的结构和压扭联轴器,并对其建立数学模型和进行仿真分析。仿真结果表明,当系统压力为28MPa时,2D电液比例阀的阶跃响应时间为21ms,而-3dB时对应的频宽为16.4Hz。
简介:静液驱动混合动力作为混合动力技术的一个重要分支,正逐渐引起各国政府的重视。它利用液压蓄能器功率密度大和二次元件工况可以互逆的优点,回收汽车的制动动能并用于车辆的起动和加速,使发动机工作在最佳燃油经济区,降低油耗,减少有害气体排放,提高车辆动力性能。
创新是一种习惯
一种先导缓冲阀的设计和应用
一种国外的限矩型液力偶合器
一种新型液压阻尼器设计、建模与仿真
李书福:智能制造是中国制造业的唯一出路
一种斜盘式轴向柱塞变量泵的控制装置及应用
基于Simulink的电一机械转换器仿真研究
一种新型水下对接装置液压缸的设计
四论《新一代智能制造发展战略研究》——实体层的互联互通是智能制造最基础的工作
一种新型比例阀结构分析
一段关于国产芯片和操作系统的往事
精确计算轴承重量的一种方法
一种新型双向缓冲叠加阀及应用
PLC和变频器在MZ10160全自动无心磨床改造中的应用
一种新结构的四列圆锥滚子轴承游隙的选配方法
PLC编程中减少输入点数的一种常用方法
一种胀套式齿轮安装结构在双螺杆泵中的应用
汽车电磁离合器和双列角轴承标准获通过
一种2D电液比例阀的研究与设计
新型节能环保汽车——液驱混合动力汽车