简介：

简介：滚动轴承以点接触或线接触的形式，长期在高的交变接触应力作用下工作。由于轴承的结构特点和工作条件要求，轴承材料必须具备高的硬度、耐磨性、接触疲劳强度、弹性极限、良好的冲击韧性、断裂韧性、尺寸稳定性、防锈性能和冷热加工性能等。机械设备的精度、寿命和可靠性很大程度上取决于轴承的质量。作为各种机械运动的支承，轴承的工作环境可能是超高温、超低温、强腐蚀，也可能是强冲击、

简介：DYNAMICSOFMECHANICALLYANDELECTROSTATICALLYCOUPLEDMICROCANTILEVERS；Effectofadiabaticheatinginsomeprocessesofplasticdeformation；Evaluationofkerflesslineararrays；MECHANICALLYCORNER-COUPLEDSQUAREMICRORESONATORARRAYFORREDUCEDSERIESMOTIONALRESISTANCE；Finiteelementmodelingofthethermo-electro-mechanicalcouplinginpyroelectricinfraredsensorarrays；Medicalultrasonictransducerusingcompositematerialsforacousticmatchinglayers-computersimulationsoftransducerarrays；

简介：Numericalanalysesandexperimentsonthecharacteristicsofball-typeconstant-velocityjoints；Studiesoftheeffectofspinmotiononoilfilmthicknessinelastohydrodynalnicpointcontacts；Technologicaltrendsandissuesinsealsforconstructionmachines(PartI)-sealsforhydraulicshovels;TechnologicaltrendsandissuesinsealsforturboCompressors；Technologicaltrendsandissuesinsterntubeseals……

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简介：ASINGLE-CRYSTALSILICONSYMMETRICALANDDECOUPLEDGYROSCOPEONINSULATINGSUBSTRATE；ALMINIUMNITRIDEBASEDTHINFILMBULKACOUSTICRESONATORUSINGGERMANIUMSACRIFICIALLAYERETCHING；AlterationofPoisson'sratioinhighcouplingpiezoelectrics；Capacitancecouplingmicromechanicalfilter；Coupled,macro-micromodelingforhotdeformationandsintering……

简介：针对运8飞机发动机支架的上中撑杆，对存在不同初始弯曲度和局部压痕的圆管作轴向压载稳定性试验，试验中采用实时的应力增长速率分析法，在撑杆材料的弹性变形范围内，准确测定各撑杆的压载临界失稳载荷。

简介：本课题对比了国内外航空发动机主轴轴承寿命的评定工作，分析了主轴轴承的设计特点及其典型故障，分析了航空发动机主轴轴承适合外场的监控技术，提出了一套航空发动机主轴轴承的定延寿程序。该寿命评定程序，能够定量地评定轴承在规定可靠度和置信度下的使用寿命。提出的外场领先使用考核的方法，能与我国目前航空发动机定、延寿方法相吻合，可节省为轴承而专门进行试验和试车的费用。

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简介：高精度MK202型航空发动机是某国R——R公司设计制造双转子加力式军用发动机，也是我国较早引进的具有优良性能和高可靠性的发动机，并已在国产歼轰七飞机上配套使用。经多年实践表明，该发动机在各种复杂飞行工况条件下，具有良好的性能和可靠性，深受军方青睐，并提出一定数量的需求，洛阳轴承集团有限公司于一九九六年底承接了整台高精度发动机(国内代号为FWS9发动机)42个品种74套轴承的研制任务。

简介：对航空发动机主轴轴承的设计及其典型故障进行了比较和分析，并提出了预防失效的方法。

简介：Anewflowdiagrammingschemeformappingandanalysisofmulti-productflowsinafacility；Anewgeneticalgorithmforthemachine/partgroupingprobleminvolvingprocessingtimesandlotsizes；Acousticemissionduringquenchingof42CrMo4steel；Anothersimilaritycoefficientforthep-medianmodelingrouptechnology；Investigationofabnormalwearofmassivemachinepart-welded-technicalchromiumlayersystem……

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简介：通过对目前广泛使用的几种三维实体造型软件的研究，说明三维软件的重要性及其优缺点。

简介：该文首先对液压系统油液污染的原因及危害进行了分析,然后讲述了油液污染度的评定问题,最后对油液污染问题应采取的控制措施以及最新的污染控制技术进行了探讨.

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