简介：最近几年，工业界和学术界均致力于无传感器交流电动机传动的研发，使其动态性能特征与轴上机械传感器的电动机传动可比拟或相近。一些研发成果已被工业采用并投放市场。本文介绍欧洲的发展现状和不同解决方案被电动机传动制造商接受或拒绝的原因。

简介：2．6变频调速系统中异步电动机和负载的转矩特性电动机的转矩特性与被拖动机械的负载特性需要互相配合。二者的交点决定了系统的工作点。该工作点若落在电动机转矩特性的稳定段，系统就稳定工作；否则需要另行选择电动机。2．6．1变频调速系统中异步电动机的转矩特性变频调速系统中异步电动机的输出转矩特性决定了变频器的输出特性。其中，变频器输出的V／f值决定了电动机连续额定输出转矩，而变频器最大输出电流决定了电动机的最大输出转矩。

简介：了解并掌握交流电动机及其变频调速装置的原理等基本知识，归根结底是为了正确选择系统配置，特别是选择在这种系统中的电动机和变频器，以达到提高生产效率和节约能量的目的。这里，涉及可靠性、性能和价格三方面的因素。本章侧重从技术上讨论系统组成的问题。有关经济方面的问题将在“经济篇”中讨论。

简介：本文阐述了西门子SIMOVERTS同步电动机自控变频系统的主回路结构、控制系统组成及工作腺理，给出了软启动系统工作的时序逻辑，对主要控制功能进行了分析，并就采用一拖二方式在济钢1750m^3高炉风机上的典型应用进行了介绍。

简介：本文将从数字化网络的造纸机传动，可控张力和转矩的复卷机传动，专用收卷的变频传动三个不同的方面来阐述纸机传动的控制方式和发展趋势。

简介：在分析我国变频器发展历史的基础上，对目前我国变频器参数大量使用对电机用户造成选择困难的原因做了深入的探讨。指出了只有把变频器与电机看作传动整体，对电源形成绿色优化目标，对传动轴作性能优化，才可以得到用户满意、操作简单、控制“傻瓜”化的现代化传动系统。

简介：本文通过对同一台电动机先后出现的故障进行故障诊断及振动分析，针对振动形式类似的故障，分别采用不同的诊断手段予以辨别和区分，最终诊断出此电动机出现的基础薄弱、电气故障、滚动轴承损坏三种故障，并总结了这三种觉故障的振动牲及诊断分析方法和技巧。

简介：针对传统的PC机＋算法设计的运动目标跟踪系统体积大，不能满足便携和露天使用要求这一缺点，文中采用NiosⅡ软核处理器在FPGA上设计了一种运动目标检测跟踪的片上系统，同时对系统的功能、结构和实现方法作了较详细的阐述。设计结果表明，该系统体积小，数据处理速度快，并可保证很好的实时性。

简介：为了在火药填充过程中使机械台在静态和振动状态均能自动保持中间位置．文中给出了一套基于FPGA的机械振动台自动定中系统的设计方法。实际带裁测试表明，此设计方案具有较高的灵活性、可靠性及稳定性，且价格低廉。

简介：全球领先的运动控制解决方案供应商丹纳赫传动（DanaherMotion）近期宣布推出一款低噪声、低维护、高稳定性的无刷APS高级动力转向系统。APS系统由一个带有减速器的永磁交流电机和一个带有I／O接口的交流驱动器构成，其CANOpen接口可实现无缝的整合及信息交换。该系统适用于包括一类、二类及三类叉车在内的广泛车辆应用。

简介：BAS混合动力系统,即驱动皮带-发电机-启动机系统,也叫BASHybrid系统。ISG是集成的具有启动机功能的发电机的缩写。BAS和ISG这两种动力系统目前只给发动机起助力作用,无法实现纯电驱动。混合动力车辆在不同的状态下,混合动力系统处于不同的工作阶段,具体有以下几种:(1)燃油供给阶段:指发动机正常工作,消耗燃油。(2)电动助力阶段:指当驾驶人踩下油门比较深时,通过电动机对车辆进行电动助力。

简介：1变频多传动控制系统现代工业生产中，多台电动机的交流调速系统应用日益广泛，例如冶金工业、机械制造工业、纺织工业、运输业等部门的许多生产设备、要求多台电动机之间按照一定的控制规律快速而协调地运行，多台电动机控制系统性能的好坏直接影响生产能否正常进行和产品质量能否符合要求。为此，对多台电动机的交流调速系统进行研究具有重要意义。

简介：Dynax是一种由永磁体转子和带轴向绕组的爪极式定子组成的电机。其中含永磁体镀层的玻璃纤维转子属于首创,其并未使用护铁。该电机可以显著提高输出转矩并扩展电机的速度运行范围。它具有比较高的漏感和低短路电流,从而使其在宽速度范围内的弱磁运行成为可能。由于其典型的极对数多的特点,逆变器和电机的控制需承受较高的基波频率。本文对其优点,特别是在交流起动机和电动汽车中的应用作了着重介绍,同时也介绍了在电机控制中的一些特殊要求。

简介：给出了在虚拟仪器平台下，通过视觉跟踪与图像处理法来测量并记录气动人工肌肉元件运动过程中位移变化的实现方法，该方法可保证系统的实时性和可靠性，并可为人工肌肉的控制提供有效的数据。

简介：

简介：综述第一篇《电力电子和电机传动的最新进展（二）》是博斯博士来华讲学所做学术报告的第二部分，在第一部分电力电子基础上，主要对电机的发展趋势做了分析预测。第二篇文章展望电力电子在未来汽车行业前景，介绍了赛米控的SKAI模块。当环保和新能源受到越来越多地引起大家注意的时候，混合动力汽车必将引领潮流；以此为平台开发的各种模块，也必将受到大家的关注。

简介：现代多电飞机采用电源电压为115V，频率为360Hz-800Hz交流电供电，给应用于该供电系统的异步电动机的设计带来新的问题。论文在电机设计中选择了不同的额定频率，并且通过仿真分析设计中的额定频率与电机特性的关系，从而得到变频电源供电的异步电动机设计方法。

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简介：为满足当今日益提高的设计速度和复杂程度要求,飞利浦半导体(PhilipsSemiconductor)最新发布了据称的业界首个具备256字节FIFO和实时检错功能的通用异步收发报机(UART)——SC28L202。作为飞利浦通信器件IMPACT系列的最新成员,SC28L202是低功耗高速度双通道UART:工作电压为3V和5V,工作温度范围为

简介：本文闸述了固态电动机软起动器在电动机起动控制方面的进展，从最初的电压斜坡起动疗式、电压斜坡附加脉冲突跳起动力式，发展到电流斜坡起动方式，转矩斜坡起动方式。