简介:机载干涉SAR获取DEM的过程中,绝对相位与展开后的相位存在一个常数相位偏移量。这需要利用照射区域内角反射器的地理信息去估计这个偏置。然而,人工布设角反射器浪费人力物力。同时,在一些危险区域人工布设和测量角反射器也是难以实施的。为了克服这一限制,相位偏移量可以利用外源DEM提取的地面控制点去估计,然后通过斜坡相位模型迭代估计误差。由于机载重轨干涉SAR的时变基线误差会影响算法中斜坡相位估计模型与线性求解的匹配性能,从而影响算法估计精度。提出了一种兼顾时变基线估计和补偿的相位偏置迭代估计算法。机载C波段0.5m高分辨率重轨干涉SAR实测数据用于验证该算法的有效性,高程重建精度在4m以内。该方法简单快速,且能够消除对人工角反射器的依赖性,适合无定标点情况下机载InSAR的DEM反演。
简介:具有50多年历史的日本利达公司,为适应日本从模拟向数字高清的转变,研制出各种SD/HD—SDI测试测量仪器,在高清测试测量技术上走在了前面。“在日本,从2003年12月开始全为数字高清播出,利达占有80%以上的市场份额:在美国,利达产品占60%的市场份额。“利达电子株式会社北京代表处首席代表松林弘光介绍说。他并表示,一方面,利达将把公司在SD/HD-SDI测试测量方面取得的技术成果带到中国市场,另一方面将开发适应中国高清市场需求的产品,为中国的高清发展助一臂之力。这次BIRTV上。利达展示了多款新型SD/HD-SDI测试测量产品。