简介：摘要螺纹联接结构是汽车总装里面大量使用的基本结构，它的可靠性和汽车的总体质量息息相关，特别是底盘部分的螺纹联接结构，更是关系到汽车的安全性能。螺纹联接结构保证其可靠性的关键在于预紧力的选择及合理控制，还有有效的放松方法。

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简介：摘要介绍了采用西门子840D系统的数控卧车加工公称直径60以上普通螺纹的加工方法，利用西门子840D系统自带螺纹加工固定循环方便快捷编制数控程序

简介：摘要为了增加真空灭弧室两端电接触面的导电性，在导杆两端电接触部位电镀一层银，确保产品质量更加稳定。宝光灭弧室两端导杆基本均加工内螺纹，用于断路器装配，这就要求灭弧室两端内螺纹干净，无发绿发毛现象。目前灭弧室整管镀银采用槽式含氰电镀，如果电镀时对螺纹不进行保护，螺纹会发绿。现在采用软硅橡胶塞保护不带钢套的内螺纹，使用这种保护塞费时费力，对人手指产生严重的磨损，而且容易使内螺纹漏液。我们经过对螺纹结构进行研究分析，设计了一种省时省力，而且能大幅度提高产品镀银质量的硬胶塞。

简介：摘要螺纹涂覆是石油套管接箍处理过程中的一道重要环节，在此结合某企业螺纹处理设备，使用西门子S7-200PLC与触摸屏对系统进行流程改造及程序设计。调整系统的生产节拍，使设备处于最佳的生产效率，保证设备的安全经济运行。

简介：摘要为了便于机器的制造、安装、运输、维修以及提高劳动生产率等，人们广泛地使用螺纹联接.螺栓虽然是一种极普通的机械零件，但是在重要设备中，一旦螺栓联接出现损坏，将造成严重后果.因此，人们对螺纹联接的拧紧精度越来越重视.同时，在大规模生产企业，尤其在以成本为核心竞争力的汽车制造行业中，快速准确地装配大量螺栓能极大地减少产品生产时间和工人劳动强度.因此，在大、中型企业广泛使用高效高精度拧紧工具——自动控制的电动拧紧机.这种拧紧工具首先是在国外产生，并被广泛应用于各汽车制造企业中.随着对国外先进拧紧技术和拧紧工具技术的消化，国内现在也有一些科研院所和企业自行设计和开发具有自主知识产权的拧紧机。但距离国外水平，在各方面，尤其控制系统的功能上有很大差距.因此，研究设计自动控制的电动拧紧机控制系统，对提高我国生产装备的自主创新水平有很大意义。

简介：摘要本文围绕数控车螺纹的常见故障及解决方法进行分析，希望能够对教学实践提供一些借鉴和参考。

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简介：摘要不锈钢紧固件因其材料特殊性，在安装过程容易出现咬死现象，一旦出现后拆卸困难，能够在不损伤螺纹孔而将螺栓拆下的可能性微乎其微，在我厂制造的某核2级换热器中，就出现了不锈钢紧固件咬死的现象，最终使得所有螺纹孔均返修扩孔，为防止类似问题再发生，本研究对螺栓咬死的原因进行分析，并用试验加以验证，找到最终原因，并对螺纹孔扩孔后的手孔座进行分析，给出了扩孔的建议，最终得到设计院认可，为后续类似问题提供参考。

简介：摘要本文针对电力建设线路施工的基础立柱地脚螺栓丝杆露出部分如何防盗的探索，通过长期研究，分析和对比各种防盗工具和装置，最终设计研发了一款结构简单，携带方便、使用效果好的装置。此装置主要由卡环、固定螺栓及撞击件三部分组成。此装置的研制成功，得到了现场监理、业主的一致好评，值得在工程中推广应用。

简介：摘要: 螺纹自动拧紧装备是集螺纹拧紧技术、自动控制技术为一体,实现螺纹自动联接功能,具有联接可靠、适应复杂联接装配工艺、工作效率高等优点的装置,在航空发动机装配中的螺纹联接具有很大的应用前景。由于液压缸内腔空间狭小、螺纹联接工艺性差、拧紧力矩控制精度要求高的限制,螺纹自动拧紧装备拧紧力矩的高稳定和高精度控制成为主要难点;而且,高精度的拧紧力矩控制可减小螺纹预紧力的离散性,从而保证液压缸的联接质量。

简介：摘要电力系统高压电气设备的安全可靠性运行对于电力系统具有重大意义。本文首先指出了现有10kV高压试验手段存在的问题，经过分析后提出制作高压试验加压小车能有效解决现有问题。随后介绍了高压试验加压小车的设计过程，并对高压试验加压小车在高压试验中的应用进行了验证。试验结果表明该型小车具有良好的实际应用和推广价值。

简介：火电厂管道螺纹吊杆最大使用荷载是设计和选择螺纹吊杆的重要依据,然而现有的相关规定给出的结果并不相同,造成在相同设计条件下选择的螺纹吊杆规格并不相同,影响了螺纹吊杆的准确设计和选择。为规范螺纹吊杆的设计和选择,确保火电厂的安全和经济运行,对螺纹吊杆最大使用荷载的相关问题进行了分析和探讨。分析和探讨了与螺纹吊杆最大使用荷载有关的螺纹根部截面积计算方法、许用应力确定以及材质选择等问题,并给出了相应的措施和建议。分析和研究了螺纹吊杆最大使用荷载计算方法,基于许用应力法给出了螺纹吊杆最大使用荷载计算结果。

简介：摘要对数控车床螺纹加工的常见故障问题进行研究和分析，针对发生故障的原因提出相应的解决办法。实践证明，只有掌握了数控车床螺纹加工常见故障问题的原因，找出排除的方法，才能有效的提高螺纹加工质量。

简介：摘要传统的保温钩钉焊接需要一名助手协助完成，通常由助手协助找准固定位置，扶正保温钩钉，配合焊工完成保温钩钉焊接。近几年随着人工成本的大幅提高，急需采取措施，改进施工工艺，我们通过对保温钩钉、焊接工具、焊接方法的研究，选用了一种带焊条端的保温钩钉，并对焊接工艺进行改进，解决了焊工对助手的依赖，取代了传统保温钩钉焊接工艺，采用带焊条端的保温钩钉焊接工艺提高了施工效率，降低了施工成本，保证了焊接质量。

简介：摘要现阶段，在汽车铝合金轮毂行业中，经常使用低压铸造或者金属型重力铸造的方式实施工作，其中，低压铸造设备自身具备复杂性特征，成本高，在加压的过程中，需要引进自动化控制技术对其展开良好的控制，金属型重力铸造和低压铸造的特点相比较而言虽然优势较高一些，但是也存在着一些缺陷，比如铝液利用率不高、浇冒口较重等。因此，本文根据实际情况，详细分析了重力加压铸造情况，并且对这一设备进行了简单的设计，在研究重力加压铸造过程的基础上，可以看出，汽车铝合金重力加压铸造不仅可以弥补低压铸造和金属型重力铸造存在的不足，同时还可以将其作用发挥到最大，本身是一种优良的铸造方式。

简介：摘要在现代的工程工具之中，其螺纹的部分是非常重要的，因为螺纹的质量好坏会影响到整体机械的稳定性以及可靠性。所以，正是因为如此，对于螺纹的精确测量就必须要得到高度的重视，但是，在对螺纹进行精确测量的时候，有一个不可避免的问题，就是螺纹的牙型这一部分会出现一定的遮挡情况，这就会使得传统的测量方法一定会出现较大的误差。那么本文旨在通过万能显微镜，用机器测量的方法来做到对螺纹的精确测量以及对可能出现的误差做出一定的分析。

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简介：摘要大尺寸高精度螺纹（主要为梯形及锯齿形螺纹）广泛应用于重型机械行业，由于其齿槽深，牙型角小，且齿面光洁度要求高，普遍达Ra1.6。因此在加工过程中，切削余量大，刀具抗力大，排屑困难，表面粗糙度难以达到加工要求，需要打磨处理。针对此问题，本文研究了一种基于参数宏程序的大尺寸高精度螺纹数控车削方法，在不使用特殊刀具和辅具的情况下，通过编制通用性参数化宏程序，成功加工出表面光洁度达Ra1.6的大尺寸高精度螺纹面。此方法不但通用型好，不需要使用匹配牙型角的特制刀具，不受牙型角的约束，可广泛应用于各种大尺寸高精度螺纹加工，如重载钻杆连接处的梯形螺纹，轧制设备压下螺丝的锯齿形螺纹等；而且质量稳定性较高，减少操作工水平对工件质量的影响。在各种大尺寸高精度螺纹加工中，可有效的提高加工的成功率。

简介：【摘要】雷达料位计是利用电磁波的特殊性能来进行测量的一种高精度料位测量仪表,具有测量精确、效率高、安装简单等特点。本文介绍了雷达料位计在SHELL气化炉粉煤加压系统中的应用、测量原理、常见问题及解决方法。