简介：摘要本文主要讨论飞行自动化对飞行员的影响。当今客机上有三种模拟飞行自动化模式（MOAS），包括管理飞机的控制和操纵单元（CDU），进一步改进后的控制和操纵单元（CDU+），和连续下降进近（CDA）工具。飞行驾驶自动化模式的突出优势在于，可以在避开空气对流或利用最少燃料等这些情况下，快速地自动规划航线，选定飞机需要着陆的最近着陆点。大大减轻了飞行员的负担。CDU和CDU+模式可以自动生成多种方案并对各个方案的路线进行比对分析，由飞行员进行最后进行选择。而连续下降进近工具（CDA）工具完全是为飞行员自动规划路线。飞机驾驶自动化级越高，飞行员的工作量将越少，并且飞机整体的飞行性能也将大大提高。总的来说飞行自动化模式（MOAS）将直接影响飞行员的工作量和工作负荷。

简介：摘要在生命保障系统功能检查中，分析飞行员呼吸功能和生理反应，需要测试记录飞行员呼吸参数。本文设计飞行员呼吸参数采集器，可以满足测定飞行员呼吸参数、人体处感受的三向过载检测而设计的小型化、低功耗、便携式测试需求，对评价生命保障系统在飞行中发挥的作用有积极意义。

简介：摘要在飞行仿真中,为了实现仿真的逼真性和降低实际费用,通常可采用模拟仪表或虚拟仪表来代替真实的航空仪表.虚拟仪表是将仪表显示在屏幕上,用屏幕代替飞机仪表盘,它具有价格低、更改方便等特点,近年来在飞机型号的概念设计和飞机仿真中得到广泛应用。

简介：摘要随着通信技术和自动控制技术的发展和完善，民用无人机也有了日新月异的进步。舵机系统是无人机姿态控制的核心装置，飞控计算机通过舵机来控制无人机进行转向、俯仰、起降等重要动作。当舵机发生故障时，无人机就会失控，进而导致撞机、坠毁或偏离预定航线，所以，对舵机系统的故障诊断方法进行研究有助于提升无人机的控制性能，同时也能减少无人机维护、开发的成本。文中采用搭建故障观测器的思路，提出了一种基于子空间辨识的卡尔曼滤波故障检测方法。

简介：摘要： 自 2017 年 11 月贵州电网全面推广无人机精细化巡视作业（机巡为主、人巡为辅）， 输电线路的巡视由以往的人工巡视发展为无人机巡视， 2018 年至 2019 年贵州电网共开展无人机 AOPA 取证培训 20 期共计 900 余人；为规范管理民航局规定颁发：“驾驶员执照有效期限为两年要求执照持证人应出示在执照有效期满 24 个日历月内，无人机云交换系统电子经历记录本上记录的 100 小时飞行经历时间证明”。为 AOPA 驾驶员 合规、合法的达到民航局所规定飞行时长 提高无人机巡视效率和质量，节约工作人员的劳动时间、使飞行记录仪更加稳固，确保无人机作业过程中的安全性；特研发一套无人机飞行记录仪固定装置。

简介：摘要在航空航天领域，压电材料在飞行翼形控制方面得到了应用和研究，并取得了一定的成果。基于这种情况，本文在分析压电材料的特性及应用发展情况的基础上，对压电驱动器、压电复合材料在飞行机翼流场和颤振控制方面的应用问题展开了探讨，从而为关注这一话题的人们提供参考。

简介：摘要在当下时代的发展中，民航事业取得了快速的发展，那么对于飞行员就有了一定的需求。在安全飞行管理中，航空电气管理是安全飞行管理中最重要的组成部分。采用先进和稳定的工艺技术，对提高航空电气的制造质量，保证航空电气产品合格、稳定、批量生产具有极其重要意义。基于此，文章就航空电气系统对安全飞行的重要性进行简要的分析，希望可以提供一个有效的借鉴，从而更好地促进我国航空事业的发展。

简介：

简介：摘要目前火电厂的盘煤技术主要依赖于进电厂时过磅称重的方式和人工采用激光扫描仪对煤堆形体轮廓的扫描的方式，这两种种方法耗时长，精度低，劳动强度大，不经济。本文主要研究利用无人机实现电厂高效快速自动盘煤。围绕四轴飞行器的飞行控制、GPS定位、超声波测距、测量数据采取与储存、大数据分析、MATLAB数据采点测绘、三维坐标点模拟空间体积等关键技术展开，根据需要设计四轴飞行器飞行线路、设置GPS定位模板配合激光测距、进行微机的控制设计、储存数据以及后期处理，并制作出实体，配合控制，完成对煤堆的定点测量和计算体积。

简介：摘要为适应于复杂环境，提高巡视距离、巡检精细化和安全性入手，结合输电线路巡检、航空、飞行自动控制、通信、地理信息、图像识别和处理技术等多项技术，研发了一套大型无人机输电线路巡检系统。以Z-5大型无人直升机为飞行平台，搭载中继数据链系统、任务吊舱系统、三维地面站测控导航系统、飞行避障系统、缺陷故障智能诊断系统，使系统具备无人机系统自主起降、三维程控飞行、超视距测控、预警避障、可见光\红外\紫外巡视以及电网设备健康状况诊断评估等多项实用化功能。

简介：摘要航天技术时当今世界前沿性以及科学性要求最高的尖端技术之一，因此对于航天飞行器的控制技术研究一直是众多科学家努力的课题，但是不可避免的在研究过程中存在着很多问题需要解决。本文将对航天飞行器研究领域的主要控制技术研究现状展开探讨，并就其在未来社会的发展趋势做出一定的分析，以供未来航天飞行器的设计工作参考。

简介：摘要液压助力器是直升机飞行操纵系统的关键部件之一，操纵装置并不直接驱动旋翼桨叶变距，而是操纵液压助力器的伺服阀，由液压助力器驱动旋翼桨叶变距。旋翼桨叶产生的铰链力矩全部由液压助力器承担，操纵装置的力感是由助力器之前的操纵线系摩擦力、不平衡力和力感模拟装置组合而成的，该操纵力远远小于旋翼桨叶产生的铰链力。实际上直升机的操纵是由液压助力器驱动的，液压助力器的性能在很大程度上决定了飞行操纵系统的性能，影响直升机的飞行稳定性、操纵性和机动性。本文对直升机液压油污染对飞行操纵的影响进行分析。

简介：摘要由于虚拟现实技术的迅速发展，在线实验远程教育已经成为可能，只是目前电子电气专业课程中在线虚拟实验项目内容相对简单，对高校该类在线虚拟实验项目建设进行了探讨，分析了当前在线虚拟实验项目存在的问题，提出了新型的在线虚拟实验平台的设计与应用，为其他课程内容的在线实验教学研究积累了经验，

简介：摘要在航空航天领域，压电材料在飞行翼形控制方面得到了应用和研究，并取得了一定的成果。基于这种情况，本文在分析压电材料的特性及应用发展情况的基础上，对压电驱动器、压电复合材料在飞行机翼流场和颤振控制方面的应用问题展开了探讨，从而为关注这一话题的人们提供参考。

简介：在实际飞行中,飞行器经常受到外部气流的影响,这会使飞机的位置偏离预期目标。为了实现四旋翼飞行器的稳定飞行,首先从牛顿-欧拉方程寻找规律,建立四旋翼飞行器动力学数学模型,然后结合线性变参数的方法将非线性的模型进行线性化处理,设计PID控制器并计算出对应通道上的传递函数。在Matlab/Simulink平台中建立对应的模型并仿真,对仿真结果进行分析,得出的结论验证了PID算法的有效性。

简介：摘要现年阶段，随着我国经济的不断地发展，现代化建设越来越完善，人们对电力的需求越来越大。但电力在人们生活中出现了一定数量的问题，在电力传输过程中经常发生各种故障，而变压器是发生各种故障的主要部件，只有保证变压器的稳定运行才能为人们提供高质量的电力。本文主要论述了高压试验中变压器实验存在的主要问题，提出了针对性解决策略，希望对电力系统的稳定运行有所帮助。

简介：摘要21世纪是计算机技术的时代，在教育领域的各种教学方法改革中，计算机技术的应用始终是改革探讨要点之一。在电力系统10kv的继电保护实验课程中，也要利用计算机带来的便利，让实验方法得到改进。总来说，可以先针对下位机进行计算机技术的应用。在实验中常用的下位机PC／104工控机内植入能够进行自主逻辑判断原理的计算机程序。其次，在电力系统的实际操作中，几乎电力系统的所有常用组件都要有图元，尤其是电力系统的核心组件变压器和发电机，都有这部分的情况。因此，针对这一教学改革趋势，本文将详细阐述针对电力系统10kv继电保护的实验应当如何设计，希望能够帮助教学实践与时俱进。

简介：摘要近年来我国经济水平不断提高，离不开电力能源的支持，电力系统是我国发展中的重要力量。同时也影响着我们的日常生活。随着现代化城市的逐步发展，人们生活质量得到提升，对于电力要求的逐渐提高。正是由于电能与国民生活息息相关，因此，电气设备运行需要引起足够的重视。本文以高压电器设备为研究对象，分析了检修试验的相关问题，并提出了一些改进对策，旨在确保高压电气设备的稳定性，给电能输送提供保障。

简介：摘要：实验室是职业学校教学发展所需要的重要的实践教育和验证机构。它对职业学校的教学发展，对学生能力的培养和提高具有十分重要的作用和影响。结合当前职业学校开展实验教学的实际情况和应用程序管理实验室的教学现状,大多数职业学校是主要验证教学在实验教学,不仅在教学实验的过程中方法单一,教学内容和方法也相对落后,和教学中学生是不够明显的主观性,实践性实践相对较少，因此，对培养学生相关能力的实验教学教学效果并不理想。

简介：基于VRML并结合Java技术开发机械基础虚拟实验室,同时用SolidWorks和3DMAX建立常用机械零件的三维实体模型及机械部件、组件的装配模型,用网页技术将各种资源进行整合,实现了交互式机械部件及组件的虚拟装配及辅助教学演示等功能,为实验教学开拓了新的实验教学手段.