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13 个结果
  • 简介:摘要:本文主要探讨了激光3D扫描技术在输电线路带电作业中的应用。激光3D扫描技术是一种高效、非接触式的测量技术,能够精确地获取输电线路的三维信息。在带电作业中,激光3D扫描技术可以实时监测输电线路的形态和参数,为作业人员提供准确的数据支持,提高作业的安全性和效率。激光3D扫描技术在输电线路带电作业中的应用具有重要的意义。通过实时监测输电线路的状态,提高带电作业的安全性和效率,为我国电力行业的发展提供了有力支持。希望本文的研究成果能为相关领域的工作者提供参考和启示。

  • 标签: 激光3D扫描技术 输电线路 带电作业
  • 简介:摘要:以HXD21系列机车为例,讲述了高处布线装配过程中,中央线槽横梁盖板安装方式改进方式,实现横梁线槽盖板安装高效安全安装。

  • 标签: 高处布线装配  安全  效率
  • 简介:摘要:在电力牵引的铁路线上,接触网采用分段分相供电的方式向机车供电,每隔 20 ~ 30 km 就设一段30 m 左右的相间绝缘区,以防止相间短路,列车运行到分相区时,要断开主断路器使列车失电靠惯性通过分相区,就会带电进分相区,造成拉弧、相间短路、烧毁绝缘分相器、电网跳闸等事故。如果采用传统的手工操作过分相区的方法,司机每隔十几分钟就需要进行一遍复杂的过分相操作,很可能出现失误以致造成事故,而且对列车运行速度也有较大影响。因此,自动闭合主断路器、闭合辅助机组和控制牵引电流平滑上升,从而实现电力机车通过分相区时自动化操作,具有重要意义和经济价值。在实际运用过程中,由于机车运用工况复杂及司机操作习惯的差异,过分相控制逻辑因不能完全适应所有线路而产生故障,本文提出对 HXD2 型电力机车过分相控制逻辑的优化策略。

  • 标签: 自动过分相 控制 策略  
  • 简介:摘要:包装机烟包折叠复合结构,包括折叠复合结构本体,所示本体横截面呈C字形,其包括圆弧板、外导板以及内导板,外导板与内导板对称设置,并通过圆弧板连接;圆弧板呈圆弧状,夹设在外导板与内导板之间;外导板包括第一挡板和第一导槽,第一挡板呈圆弧状,第一挡板入口处靠近圆弧板的一端开设有第一导槽;内导板包括第二挡板、角码以及第二导槽,第二挡板呈圆弧状,第二挡板入口处靠近圆弧板的一端开设有第二导槽,第二挡板工作面的相对面上设置有角码;解决了细支GDX2包装机短暂停机时即未到达6#轮剔除时间,设备再启动时5#轮内6号工位和7#工位烟包折叠不好现象,提高了产品质量。

  • 标签: 圆弧板 外导板 第一挡板 第二挡板 内导板
  • 简介:摘要:某厂2×350MW纯凝机组为满足许昌、禹州市采暖需求进行了供热改造,供热抽汽从中亚缸至低压缸联通管上接出至供热首站,蒸汽参数为0.9MPa/350℃,两台机最大抽汽量1027t/h,厂区内建设供热首站,并通过厂区内新设的热网管道与许昌、禹州市热力管网相连,既改善了当地民生,又取得了显著的社会效益和经济效益。

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  • 简介:摘要:以HXD2型系列机车为例,阐述走行部监测布线冲击试验设备与数据前置处理器连接方式改进,现快速高效试验。

  • 标签: 走行部  冲击试验 质量 效率
  • 简介:摘要:主动配电网作为智能电力系统的重要组成部分,正日益受到广泛关注。在这一背景下,车网互动(V2G)技术作为一项创新的能源管理方式,在主动配电网中展现出巨大潜力。通过车辆电池的双向能量交互,V2G技术有望实现能源资源优化利用、电网负荷平衡和可再生能源智能融合等目标。本文旨在探讨主动配电网中的车网互动V2G优化模型与策略,以促进清洁能源智能化应用和能源系统的可持续发展。

  • 标签: 主动配电网 车网互动 V2G优化 模型 策略
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  • 简介:【摘要】:一库两级电站,外送线路受限或者机组及线路发生跳闸时将严重影响到第二级水电站的安全,本文专门针对该类特殊情况对运行和事故情况下的安全控制策略进行了分析。

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  • 简介:摘要:本文围绕太平江一级水电厂2018年5月在110kV2号变压器油样检测中发现的部分化学数值与上次监测显示异常,但总体保持稳定无上升趋势,其中乙炔变化上升值较快,在连续监视及定期检测乙炔值分别为0.3-2-5.3(单位:uL/L)呈连续上涨趋势且超注意值,立即通过专业分析、厂家技术咨询和详细数据分析,调罩检查,确定了问题产生的原因。进而对太平江一级水电厂110kV2号变压器进行了针对性的检修,并通过实验数据验证了检修效果。本研究不仅为水电站变压器的安全运行提供了有力保障,也为类似故障的排查与处理提供了参考。

  • 标签: 水电站 变压器 乙炔注意值 油样检测 检修实践