简介：介绍了CAD系统在航空隔镍电池设计中的作用，阐述了该系统的总体结构和特点，并对系统中各模块的内容进行了详细说明。设计实例表明，利用本系统可以一次设计出符合用户需求的航空镉镍电池，并且基本实现零部件图纸的布局和绘制自动化，从而避免了一般电池设计过程中繁锁的理论计算和反复试验。

简介：1928年,德国首先研制出烧结Ni粉制成的多孔基板电极,这种电极薄而结实,这种烧结式镉镍蓄电池的比能量和比功率均能满足飞机的要求.铅酸蓄电池和锌银蓄电池在使用环境和使用条件上受到一定的限制,而镉镍航空蓄电池的发展满足了飞机起动、通讯、照明、导航以及应急备用等多种应用要求.

简介：针对航空电动机的主要应用情况，就无刷直流电动机（BLDCM）和永磁同步电动机（PMSM）系统的技术需求进行了分析。介绍了两种电动机所面临的共性和关键性技术，给出了组件集成开发思路．指出了两种主要航空电机控制技术的发展方向。

简介：作为大型骨干国有航空运输企业,中国南方航空股份有限公司基于全力打造信息化新优势以及业务不断发展的需要,在广州新白云国际机场北区全新建设了3.3万平米的信息中心大楼作为日常运营的信息中枢。绝不妥协的可靠性相比较而言,航空业与民生息息相关,其信息化建设及应用,首先要能够保障业务运营的安全性。因此,航空企业机房在设计、建设及管理上所面临的风险比其他行业用户更大,其建设要求也就非同一般,可靠性更是重中之重。

简介：应用等效磁路法初步确定高速永磁发电机的电磁设计基本参数;对不同槽数,不同极数的永磁发电机进行比较,选取合适的方案;分析电压调整率随电机参数变化的规律,得出降低电压调整率的措施,并确定了相关参数合理的取值范围。应用Taguchi优化设计方法建立实验正交矩阵,针对优化设计目标,结合有限元法求解实验矩阵,得到了满足发电机性能的最佳设计参数组合。应用有限元法对所设计的永磁发电机的电磁设计方案进行性能分析,结果证明了该电磁设计方案的合理性。

简介：针对航空交流系统串联型故障电弧电流信号频谱范围宽、检测困难的问题，提出了小波包理论、信息熵理论与傅里叶变换相结合提取故障电弧特征频段的方法。首先开展了不同类型负载线路的航空交流系统串联型故障电弧模拟试验。其次，利用小波包技术、奇异熵理论和负熵理论，选择最优的小波母函数和分解层数，并对发生故障电弧前后的电流信号进行特征频段的提取。然后，对比特征频段下故障电弧发生前后电流信号的间谐波特征。结果表明，特征频段上的间谐波特征比没有经过特征频段提取计算出的间谐波特征更有利于故障电弧的检测。

简介：艾法斯控股公司（AeroflexHoldingCrop．，纽交所代码：ARX）旗下的全资子公司艾法斯有限公司（AeroflexIncorprated）与位于美国佛罗里达州迈阿密湖的先进科技集团公司（ATG）日前共同宣布：双方已达成一项长期战略联盟协议。