简介：电容式电压互感器的介质损耗（t驴）及电容量的测量，必须采用特殊的试验方法。如果试验方法错误，将损坏主设备，严重影响系统的安全运行。本文对测量方法进行了分析说明，指出了应注意的问题，有助于提高试验人员的测量水平。

简介：新型中速磁浮列车采用基于Halbach磁体的长定子永磁直线同步电机牵引系统，具有能耗低、爬坡能力强及转弯半径小等优点。在时速150～250km的交通系统中具有广阔的应用前景。本文主要介绍中速磁浮列车试验线牵引系统研制肢试验情况，包括中速磁浮列车结构特点、地面牵引系统原理及组成、试验线测试结果等。

简介：本项目对三种型号的笔记本单体电池(包括进口原装联想笔记本单体电池、日本索尼笔记本单体电池、神舟笔记本单体电池)进行了高度模拟和冲击实验比对实验,结果表明:此次实验的两种进口笔记本单体电池的耐高空、耐冲击等安全性能优于国产笔记本单体电池,国产笔记本单体电池在冲击实验中有一块电芯产生了一微小开缝,在某种情况下存在着一定的安全隐患,可见国产笔记本单体电池的安全性能有待进一步提高。

简介：2018年5月8日，大联大控股宣布其旗下诠鼎推出基于Richtek（立镝科技）的单芯片无线充电TX方案，代号OrionLite，可支持对苹果和三星手机的无线快充。大联大诠鼎代理的Richtek的单芯片无线充电TX方案主要基于Richtek的RT3181A来实现，是目前业内唯一的单芯片无线快充解决方案。RT3181是符合WPC规范的高度整合发送器.

简介：针对镍氢电池组温度过高会影响其充放电性能和使用寿命的问题,设计了一种液冷型的平铺堆叠式的镍氢电池组散热系统。基于混合动力汽车对电池组的功率需求和电池生热理论,建立了镍氢电池组的三维仿真模型,利用StarCCM+软件对电池组的温度场进行数值模拟仿真分析,并在混合动力汽车试验循环工况下对镍氢电池组进行了温度场试验。结果表明:仿真和试验的温度值吻合良好,电芯热平衡时的最高温度43.35℃,最低温度40.49℃,温差3.14℃,与仿真结果基本一致,该散热系统能够较好的控制电池的温升,满足HEV用镍氢电池组的设计需求。

简介：2018年11月13日,致力于亚太地区市场的领先半导体元器件分销商——大联大控股宣布,其旗下友尚推出安森美半导体(ONSemiconductor)NCP1399的电流型LLC-150W电源的解决方案。大联大友尚代理的ONSemiconductor推出的LLC-NCP1399是业界首款采用电流控制模式的LLCAC-DC控制IC。

简介：为了保证高压直流电缆满足预期的使用条件和长期运行的稳定性，需要对高压直流电缆进行型式试验。对型式试验前后电缆的主绝缘由内层到外层交联副产物含量变化以及不同温度下电流密度随电场强度变化曲线进行分析。实验结果表明，型式试验抑制了低场强下的载流子迁移，促进交联副产物由内层向中层和外层迁移，且交联副产物的含量越多，温度越高，电流密度的阈值电场越低。

简介：展示各种工业产品、解决方案以及合作伙伴开发的系统,帮助工业客户迎接面临的主要技术挑战。o展示为汽车工业解决传统和最新技术难题的产品和解决方案。