简介：本项目主要针对太阳能发电设备长期裸露在空气当中，经受太阳光中的紫外线辐照、风沙、潮湿等影响，环境比较恶劣，对聚能系统中的镜面和镜面支架所用的胶粘剂影响很大；因此有必要对胶粘剂进行研究，研制出一种能满足太阳能发电设备需要的胶粘剂和工艺，同时必须对胶粘剂在上述环境条件下的寿命进行研究，以满足太阳发电设备的需求。

简介：

简介：近日，新能源汽车换电模式又重回公众视野。继北汽新能源与北京石油签订战略合作协议，利用中石化的加油站场地资源建设换电站之后，重庆力帆汽车又提出“能源站”概念，誓将换电模式进行到底。力帆实业股份有限公司副董事长陈卫介绍，换电模式的优势在于，三分钟之内换电成功，且不受位置限制，能实现手动和自动换电；同时可以开展电池租赁，实时配送；另外能够延长电池寿命问题。

简介：保护接零是指将电气设备正常状态下不带电的导电部分与低压配电网的零线(中性线)连接起来,它与熔断器、脱扣器等配合,是低压中性点直接接地和380/220V三相四线制系统中,防止人身触电的安全措施。其原理如图1所示。I_(dd)为单相短路电流,RD为熔断器。

简介：

简介：一、有载分接开关的基本原理有载分接开关能在不停电的情况下切换分接位置,因此,在切换过程中必然要在某一瞬间同时连接(桥接)二个分接以保证负载电流的连续性。在桥接两个分接期间串入阻抗,以限制循环电流,保证不发生分接位置间的短路,开关就可由一个分接过渡到下一分接。该过渡电路的

简介：对有起泡及反粘现象的少胶带，我们进行了检测，发现其挥发物呈负数。经分析和红外光谱检验认为，此现象为少胶带中存在伯醇基所造成。在测定其挥发物进行加温时，其吸收空气中的氧气生成羧基，当吸收空气中的氧气量比挥发物的量多时，则烘烤后试样反而增重，导致挥发物呈负数。挥发物呈负数应为判断少胶带不合格的依据。

简介：根据电气装置安装规程[1]零导体的全电导率应当是不少于相导体电导率的50％,而在用电设备外壳短路时,单相短路电流应超过熔断器的熔断丝额定电流且不少于2倍。这两项要求在接零设计的所有情况中都必须执行。但是它们不能看作对人的安全准则。

简介：1故障现象2013年11月25日上午某监测站求助，反应其低压配电存在故障已无法使用。经现场检查，在用户配电箱内，进线电源为3×16＋1×10无铠装铝芯电缆，总断路器下方有4个3P断路器和6个2P断路器，用万用表测得故障电压UANI=3897，UBNI=383V，UCNI=OV，拉开总断路器后测得电源侧各相电压正常。

简介：通过对煤矿本安系统互换配接过程的分析和互换配接试验研究，提出在系统本安参数匹配并符合相关标准要求的同时，系统电气性能参数也要匹配才能保证系统设备配接成功。

简介：1998年秋季，第一批Combino系列模块化轻轨车交付波茨坦VIP交通公司。从10月底投入运营，至1999年3月23日共运行80000多公里。根据样车的运行经验，对样车的许多结构件进行了改进，以使其成为成熟的车辆。本文在对波茨坦Combino车的总体说明之后，会对每个模块的结构进行详细的讨论，并对这种车辆的基本系统和部件作个介绍，以对整车有个完整的概念。

简介：文章阐明了有载分接开关绝缘故障的产生原因、故障特征和绝缘故障的诊断方法，并通过大庆油田采油二厂南九变电所开关故障的分析，探讨了控制有载分接开关绝缘故障的措施。

简介：4月24日，由滴滴出行和北汽、比亚迪、江淮汽车等31家汽车产业链企业发起成立的“洪流联盟”正式亮相，联盟将以开放和赋能为核心，汽车全产业链合作共建汽车运营商平台，推进新能源化、智能化、共享化的产业发展。

简介：

简介：市场上盛行的电子灭蚊拍（简称“电蚊拍”），以其实用、灭蚊效果好、无化学污染、安全卫生等优点，普遍受到人们的欢迎。其实这种灭蚊拍线路简单，业余条件下制作十分容易，而且造价仅为市售成品价格的1／3到1／5。

简介：针对采用MC44608的开关电源能否接负载的争论，本文在电路分析的基础上，告诉你该问题的正确答案及实修中的应用方法。

简介：4月21日，迁运公交有限公司定购的52部燃气公交车运抵迁安，这标志着该市“绿色公交”计划全面启动。

简介：介绍了铅蓄电池、金属氢化物-镍蓄电池、锂离子蓄电池及聚合物锂离子蓄电池、锌-镍蓄电池、锌空电池和氢燃料电池作为电动自行车、电动汽车以及混合电动车动力电源的优缺点；分析了上述蓄电池在电动车上的应用现状和应用前景。

简介：铁道动车组采用低地板可提高乘客的舒适度。但是，要求将完成各项功能的技术设施集中到很小的空间。在现代轻轨及城市轨道动车组上采用低地板始于20年前，它激发了走行部分及其它设备领域里的许多创新。根据运行试验结果，考虑到对生产费用的最优化，可靠性及整个工作寿命中的支出最优化不断增长的要求决定放弃传统轮对，采用所谓的车轮总成代替，特别是独立轮轴。各种技术决策及轨道交通方面的许多创新很快用于轻轨交通系统，而用于其它动车则要慢得多。这与低地板有关。采用低地板在很大程度上要影响走行部分，牵引传动装置、制动及其它车辆元件的构成形式。鉴于此，专家们就其运行可靠性持以怀疑态度。但是，随着时间的流逝，也得到了认可，往往购买新车时，又成为关注的焦点。

简介：车用燃气控制阀作为双燃料汽车发动机系统重要部件的燃气电磁阀，对其上的各燃气电磁阀的脉宽流量的一致性有很高的要求。电磁阀采用可调结构和缓冲结构，可有效、精确地保证其脉宽流量一致性的精度，并可提高产品寿命，降低噪音，提升产品的竞争力。