简介:采用锂离子电池聚乙烯(PE)隔膜为基体,在其两侧均匀涂覆厚度为1~2μm混有纳米氧化铝(Al2O3)粉末及胶凝剂的无机有机浆体,得到一种无机复合陶瓷涂层锂离子电池隔膜。通过对该电池隔膜及由此类隔膜制成的电池进行热烘箱测试结果表明:在150℃高温环境下,无机陶瓷涂层隔膜没有出现较大的热收缩,具有优越的热稳定性,能有效提高锂离子电池的热安全性能。由于无机纳米Al2O2颗粒具有较高的比表面积,使得涂覆后的隔膜对电解液具有良好的润湿性及保液性能。采用陶瓷涂层隔膜组装LiFePO2C体系电池并对电池进行1C充放电循环测试,结果表明涂覆后的隔膜能有效提高锂离子电池的容量保持性能。
简介:1概要铁道由电力(电车线、集电等)、车辆(转向架、车体、内装饰等)、轨道(钢轨)等多种领域组成,各领域使用各种零件。为了确保铁道车辆安全运行,必须保证零件有长期耐用的可靠性。另外,为实现零件轻量化,就必须使零件薄壁化、结构简化、采用轻型材料及零件的小型化。在此状况下,采用新材料的零件是有效方法之一,于是材料技术的重要性也日益突出。与此同时,材料技术也已在大学、企业、民营公司大力开发,开创或开发了许多新材料和加工技术。本文以电力及车辆领域为例,介绍了适用于铁道零件的金属系新材料,并展望了最近的新材料加工技术、新材料的发展前景,对加工技术的开发例进行了介绍。