简介：

简介：摘要：为探究高速铁路大直径盾构隧道开挖对已建地铁车站的影响以及在隧道侧穿过程中围护桩桩径与地铁车站变形大小的关系，结合工程案例，运用Midas GTS软件建立数值模型，模拟大直径盾构隧道的开挖，通过分析新建隧道开挖后已建地铁车站的位移可得：既有车站结构的最大水平位移与围护桩桩径呈近似反比关系，当围护桩桩径小于0.9m时，既有车站结构的最大竖向位移与围护桩桩径呈近似反比关系，当围护桩桩径大于0.9m后，既有车站结构最大竖向位移不再受围护桩桩径的影响。

简介：摘要：新能源并网是新型电力系统发展的必然要求，但是针对新能源并网所带来的电能质量问题，也需要选择合理的储能技术，降低新能源发电的输出波动，提高新能源并网质量。因此，文章对现阶段新能源发电中常用的储能技术进行了分析研究，以供参考。

简介：摘要:本文深入探讨了用电侧需求响应策略在现代输电管理中的关键优势及其在输配电管理中的具体实践方法。本文先对通过电侧需求响应策略来提高电网运行效率，推动可再生能源集成，提高电网可靠性和稳定性以及优化电力市场经济效益等方法进行分析。然后，从实时需求侧管理技术应用、动态电价机制高效执行、用户参与激励机制设计、分布式能源资源整合方式等方面进行论述，并对输配电管理提出了创新性解决方案。

简介：摘要：在低碳能源转型过程中，电力工业中可再生能源发电机组装机占比逐步加大，但不稳定属性使其电力支撑能力与常规电源相比仍有明显的差距，尚未形成稳定的替代能力。发电侧储能技术能够有效缓解可再生能源并网压力，并可提高火电机组调频及调峰能力，因而日益受到重视和研究。为了充分利用和发展发电侧储能技术，构建适应大规模可再生能源发展的新型电力系统，对发电侧典型储能技术特点进行了进行论述和分析，介绍了几种主要发电侧储能技术工业应用进展，提出了发电侧储能项目的投资策略。

简介：摘要：本文旨在分析电力工程中的供需侧管理与能源效率提升策略。首先，介绍了供需侧管理的概念及其重要性。其次，探讨了供给侧管理的策略，包括提升能源生产效率、优化能源结构等。接着，分析了需求侧管理的策略，如推广节能技术、实施电力需求响应等。最后，总结了综合的能源效率提升策略，包括供需侧管理的协同作用、政策支持的重要性等。

简介：[摘 要]：随着城市化发展建设，土地资源日趋紧张，超深大基坑越来越多，对于许多软土地基区域分坑施工也普遍存在，以上海浦东某超大基坑项目为例，基坑较多，分成7个基坑，基坑之间的隔墙拆除后两侧梁板连接施工复杂而且隔墙拆除前需要提前回顶，为方便大面积隔墙两侧梁板连接，项目采取相关技术措施，解决此类问题。

简介：摘要：中低压燃气调压器是连接城市燃气管网与用户的纽带，不仅将较高的燃气进口压力调节到较低的出口压力供用户使用，而且还能保证出口压力的稳定。非居民用户侧中低压燃气调压器全生命周期管理可全方位详细的掌握每一台设备的全生命周期信息变化，通过设备的全面基础信息、维护保养记录信息、隐患处理信息、产权用户及使用用户关联信息、建设与拆迁改信息及相关处理流程的过程管理为整体，为管网及设备设施优化决策提供科学依据，以保证调压器的安全、可靠、稳定运行。

简介：摘要：为研究混凝土抑温抗裂防水剂（以下简称抑温剂）对混凝土水化热和强度等指标以及抗裂效果的影响,通过室内和现场工艺性试验，测试原材料、混凝土温度，进行混凝土强度和耐久性指标试验，对比掺抑温剂的混凝土较基准混凝土抑温抗裂功效。试验结果表明: 参加抑温剂的混凝土，具有明显的物理减水性能，与外加剂有良好的相容性，具有梯度缓释功能，能够抑制胶凝材料水化放热速率，降低最高温升，从而减小早期温度收缩应力 ，降低温度收缩开裂概率，对硬化混凝土的强度和耐久性能指标基本无影响。