简介:摘要:结合全球气候变化目标和能源公司的碳减排目标,从2019年起,排放中立的液化天然气交易正逐步确立其作为新的全球天然气贸易的地位。截至2021年底,全球有68艘液化天然气船进行碳中和液化天然气交易。碳中和液化天然气与传统天然气的价格差异很大,比传统液化天然气高17%到37%。未来,全球对碳中和液化天然气交易的需求将稳步增长,从中长期看碳中和液化天然气合同可能逐步增加,油气公司可能将碳中和液化天然气抵偿扩展到甲烷,修改碳中和液化天然气成本的机制也将逐步出台。随着全球化发展可能会出现碳中和天然气的新交易模式可能出现。