简介:摘要:本文基于“EN45545-3标准《铁路设施-铁路车辆防火保护-第3部分: 防火间隔的耐火要求》”,以“动车组司机室后墙”部件进行耐火测试试验应用,从车辆内部构件的样品安放、检验办法、试验过程、评判标准及测试结果进行了介绍,让从事车辆结构部件设计的设计人员直观的了解部件进行耐火测试实施过程。让设计人员在车辆部件设计中更加重视其耐火性能指标,要充分考虑部件结构及材料的防火性能,提高车辆防火安全性,确保车上乘客安全。
简介:摘要:本文基于“EN45545-3标准《铁路设施-铁路车辆防火保护-第3部分: 防火间隔的耐火要求》”,以“动车组司机室后墙”部件进行耐火测试试验应用,从车辆内部构件的样品安放、检验办法、试验过程、评判标准及测试结果进行了介绍,让从事车辆结构部件设计的设计人员直观的了解部件进行耐火测试实施过程。让设计人员在车辆部件设计中更加重视其耐火性能指标,要充分考虑部件结构及材料的防火性能,提高车辆防火安全性,确保车上乘客安全。
简介:摘要:本文从激光焊接开始,介绍了激光焊接的优点、在汽车零部件上的广泛运用,以及它的缺点和发展趋势。
简介:摘要:汽车结构设计中是综合性的工程,在整体中贯穿汽车开发阶段,并且在零配件中需要保证汽车配件的使用寿命与耐久性,保证整体车型中的强度。由于产品成本中的需求,需要将零部件的材料做到最省,同时还需要提高零部件机械结构的强度。汽车零部件是汽车设计中的重点,也是汽车检测与评价中相对复杂的一项工作,需要根据汽车的各方面能力进行综合考量,零部件机械结构的强度与汽车荷载、离散性等因素有重要作用。本次针对汽车零部件机械结构强度进行深入的研究,了解汽车零部件机械结构在汽车设计中的价值,研究汽车零部件机械强度,最后针对汽车零部件机械强度进行教学研究,为我国汽车零部件行业贡献更多力量。