简介:摘要:黑龙江大桥主梁部分设计为矮塔斜拉钢梁结构,在0#墩至7#墩间设置DT1#~DT12#临时墩设48套步履式顶推器,由边跨向跨中进行顶推,采取单向多点同步步履式顶推架设方案。顶推作业前,首先由龙门吊在边跨拼装平台处架设首节段钢梁及导梁,由顶推器将已架设钢梁及导梁往跨中方向顶推一个节段长度距离;然后由龙门吊在拼装平台处吊装第二节段钢梁,与前一节段钢梁连接后,由边跨向跨中进行顶推前移;以此循环,后续钢梁节段均由龙门吊直接从地面整体起吊至拼装平台处拼装,每拼装完一个节段钢梁,整体向边跨方向顶推一节段长度,直至顶推到位。步履式顶推施工原理为步履式顶推器自带竖向起顶、水平顶推及侧向纠偏三项功能。自平衡顶推器起顶钢梁后在水平顶的作用下往前移动一个行程的距离,然后将钢梁下落至顶推器两边的支点上,顶推器泄力后将水平顶回复至顶推初的位置,以此循环反复直至顶推至设计位置。顶推过程对下方支承墩不产生水平反力,钢梁每次顶推时的距离为19.55m、55m、96m、157.5m、152m、68.5m。顶推器下落时,钢梁将支承于顶推器两侧的支点上。钢梁前端设置30m长钢导梁,以利于起始节段钢梁顶推作业,并减小钢梁自身的悬臂长度及施工过程中的应力。
简介:摘要:产品多余物的预防与控制在现代制造和消费社会中变得日益重要。本文旨在探讨产品多余物的产生原因、预防方法以及控制策略,以减少资源浪费、降低环境影响,并提高生产效率。文章引入了产品多余物的概念,并强调了其对可持续发展和资源管理的重要性。接着,通过分析多余物产生的主要原因,包括设计、制造和供应链等环节,突出了问题的根源。然后,本文提出了一些关键的预防方法,如设计优化、材料选择和生产过程改进,以降低多余物的生成。此外,文章还探讨了在多余物已经产生的情况下,如何通过再利用、回收和循环利用等控制策略来减少浪费。最后,文章总结了产品多余物预防及控制的关键因素,并强调了制造企业、政府监管和消费者之间的协同作用,以实现可持续的产品生命周期管理。
简介:【摘要】绿色产品标识制度的构建是促进我国社会节能减排、绿色健康发展的重要手段,其可实现在功能分割模式下对绿色生产及绿色消费的引导。从政策视角来看,绿色产品标识制度的有效构建应从向消费者传递绿色产品信息和强化市场诱导因素、修正越轨行为和补强工具两个大方向为主。各主体应充分行使各自权利,发挥各自职能,不断修正绿色产品标识制度体系。本文以此为线索开展绿色产品标识制度构建的探讨,为行业发展盈蓄经验。