简介:摘要:伴随当今社会的发展和时代的进步,我国农业领域得到了迅速的发展,从当前情况看来,我国的农业机械技术发展处于逐步提高的趋势。我国的农业生产中,主要采用相对粗放的经营和生产作业模式,很多农民对于拖拉机的技术原理和使用规范缺乏系统的认识,存在拖拉机使用不规范的问题。同时,拖拉机的使用环境复杂,常伴随粉尘、地表不平、大负载等工况,并且拖拉机长时间使用可能因为自身磨损、维护保养不及时、燃油品质不合格等问题出现多样化的故障问题,在一定程度上影响农业生产的实施效率,甚至造成拖拉机的早期损坏,因此,科学合理地使用与维护拖拉机,是拖拉机性能长期稳定发挥的前提。
简介:摘要:在“十三五”规划与《中国制造2025》中,关于煤炭产业发展的论述中,提出了要将大数据、云计算等技术应用到煤矿生产的科学决策中,通过互联网、物联网等技术,实现煤矿生产装备的信息融合,并将先进的科学技术和技术应用到煤矿生产的每一个环节,建设无人煤矿、智能煤矿。电机车无人驾驶是实现无人矿井的一个关键环节,电机车在井下的行驶环境非常恶劣,如果是由人工驾驶,很可能会发生交通事故,而无人驾驶技术可以让司机从井下繁重的工作中解脱出来,采用科学的车辆调度方法,可以有效地减少列车的空载,提高列车的运行效率,提高列车的安全运行,因而,对煤矿用电机车的无人驾驶技术进行研究,具有十分重要的实际意义。
简介:摘要:本文主要讨论了地铁全自动无人驾驶系统的关键技术研究和实践,涵盖了无人驾驶技术、车辆定位与控制、交通管理等多个方面。首先介绍了无人驾驶技术在地铁系统中的应用,包括机器视觉、深度学习、智能控制等方面的技术。其次,讨论了地铁系统中车辆的定位和控制,包括激光雷达、惯性导航和电子地图等技术的应用。最后,探讨了地铁系统中的交通管理问题,包括列车运行模式、信号控制、安全保障等方面的技术和实践。综上所述,本文对地铁全自动无人驾驶系统的关键技术研究和实践进行了系统的阐述和分析,对相关领域的研究和实践具有一定的参考价值。
简介:摘要:铲运机自动化发展已成为矿山智能化的重要方向,而向无人驾驶转变更是其发展的关键所在。本文分析了无人驾驶技术在铲运机领域的应用难点,提出了一种基于“5G+无人驾驶铲运机”的远程出矿场景,并采用技术手段实现铲运机的自主行走、装矿、卸矿等无人化流程。通过5G网络实现设备、井下与地面数据交互,提高了工作效率和安全性。
简介:摘要:预警机作为“空中情报站”与“空中指挥平台”,其作用不可替代,随着未来无人机平台的不断发展以及其自身的优势,以无人机为平台实现预警机功能将成为可能。无人预警机不仅可实现长航时,而且不会直接造成人员伤亡,便于前突作战,抵近探测,同时使用效费比高,有利于实现有人/无人、无人/无人组网协同感知。与有人预警机相比,无人预警机具有以下优势:1)无人预警机在初始设计中可考虑传感器平台一体化设计,无需考虑人员的辐射防护等问题,匹配设计较容易。2)无人预警机研发成本和维护费用相对低廉,可一定程度上替代高价值有人预警机应用于复杂战场环境,执行预警探测任务。3)无人预警机续航时间可达数十小时以上,作战半径和留空时间远超有人机,可实现全天时、大范围空域覆盖和探测感知。4)无人预警机可升空工作在15km左右,甚至更高,像太阳能无人机可工作在平流层(20km以上),并连续留空,较有人预警机高出数千米,对应视距探测距离可达600km以上,有利于发现远距离低空超低空目标。5)无人预警机其整体外形可考虑隐身设计,雷达散射截面积小,不易被对方雷达发现,具备低可探测性。
简介:摘要:保障驾驶安全包括内因和外因两个方面的因素,内因是指人们可以控制的内在因素,包括人的思想意识、技术水平、经验等。外因是天气、路况等。从实际发生的安全事故的情况来看大部份都是由人为因素造成的,因此保障驾驶安全首先就是要从内因上来找答案。人为因素又包括保障良好的行车条件、具有先进安全技术的车辆,和驾驶员等几个方面,本文主要对影响驾驶员安全驾驶的因数进行各项指标确认、分析。
简介:[摘要]钢桁梁桥由实腹式钢板梁桥结构优化而来,承受弯矩和剪力为主,相较实腹式钢梁桥有结构自重轻、钢材用量小、整体刚度大、施工速度快、跨越能力强等优点。但钢桁梁的杆件和节点较多,构造较为复杂,施工难度大,精度要求高。本文以泰州一座主跨155米简支钢桁梁施工为例,介绍了复杂环境下利用少量临时支撑,分三阶段拖拉施工,实现了不中断交通的情况下钢桁梁跨越国道和航道施工的技术应用。