简介:摘要:SS4G型电力机车,具备微机、逻辑控制等技术特征,随着时代进步,所用的微机、逻辑控制设备技术逐渐落伍,性能指标提升困难,对机车检修运用维护带来了诸多不便,随着机车使用年限的不断增加,逻辑控制单元故障率显著提高,由于电子元器件的更新换代,很多关键器件已逐渐停产,这些因素都直接影响到了机车的运用、检修。
简介:摘 要 本文以时间为轴线对铁路机车制动机进行梳理,对制动系统和铁路机车制动机的发展和现状做了简要的介绍。重点介绍现役机车使用的JZ-7空气制动机、DK-1电空制动机和CCBⅡ微机控制制动机的结构和特点,通过对三种制动机的异同点进行比较分析,对未来铁路机车制动机的发展方向进行大胆展望。
简介:摘要:铁路机车司机室中立柱、侧立柱在前方的视野中形成盲目,将会严重影响到行车安全和行车品质,盲区位置及其大小还会影响司机瞭望作业、对突发事件的处理。在当前的UIC、铁路行业标准中,缺乏了对机车司机室前方事业盲区的定义和判定方法,如何在铁路机车驾驶界面涉及过程中,合理设计和评估前方视野盲区,已经成为机车司机室人机交互设计的难题。在分析不同载运工具对视野盲区研究的基础上,对机车前方视野中立柱、侧立柱视野盲区进行定义,建立基于相关标准约束的盲区进行计算模型,提出一种基于观察行为的视野盲区确定方法。在这样的基础上,对于司机室视野盲区进行分类,就不同类型视野盲区表示方法和在弯道瞭望前方视野中的中立柱、侧立柱水平宽度参数设计的分析。