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  • 简介:摘 要:结合坛百高速公路柱墩桥梁抗倾覆安全提升改造工程实例介绍了柱墩加固的施工方法及施工过程,重点阐述桥墩加盖梁改多支承施工要点,并在此基础上提出了施工过程交通管制措施。工程实践证明,柱墩采用加大墩柱直径、增设钢盖梁、增设支点等方法,圆满地解决了柱墩桥梁抗倾覆稳定性系数小的问题,工程质量达到了设计及施工规范的要求。

  • 标签: 独柱墩 墩柱加固 多支撑 抗倾覆
  • 简介:摘 要:动力特性分析是桥梁结构抗风、抗震计算的重要基础,基频则直接反映了桥梁结构的竖向动力效应(冲击系数)。本文以两座塔斜拉桥为工程背景,运用MIDAS/Civil建立有限元模型,通过对比自振特性方面的差异,分析单索面和双索面对塔斜拉桥动力特性的影响,并以杭州湾南航道桥为原型,在顺桥向通过对称复制形成双塔斜拉桥,在此基础上研究塔斜拉桥的基频估算公式。

  • 标签: 独塔斜拉桥 动力特性 基频 单索面 双索面
  • 简介:摘要:在城市立交桥或匝道桥中车辆与桥梁墩柱的碰撞事故时有发生。碰撞事故发生后,在如何检测、评估事故对桥梁结构造成的影响与损伤是当务之急,是判断能否继续使用或是能否开放交通的依据。本文就重型货车碰撞柱式桥墩事故,对桥梁结构外观破损、支座损伤及滑移、梁端相对位置变化等内容开展检测,结合有限元计算对于隐蔽桩基是否开裂等进行分析,综合对桥梁造成影响与损伤进行判断。对其他车辆撞击桥梁事故有一定的借鉴意义。

  • 标签: 独柱墩 车辆撞击 检测
  • 简介:摘要:随着我国经济的飞速发展,公路桥梁的建设也进入了一个高速发展阶段,柱墩桥梁作为一种新型桥梁形式,由于其独特的结构形式而被广泛应用于我国公路桥梁建设中。但由于柱墩桥梁在使用过程中受到多种因素影响,使得其出现了各种病害。为了能够延长其使用寿命,需要加强对柱墩桥梁的维修和加固工作。基于此,本文将从以下几个方面出发,详细阐述柱墩桥梁维修加固施工技术要点及其应用,以期能够为相关从业人员提供一些必要的参考。

  • 标签: 独柱墩桥 梁维修 加固施工 技术应用
  • 简介:摘要:随着城市建设的不断进步和桥梁结构的老化,柱墩桥梁的安全性备受关注。本文旨在探讨柱墩桥梁增设钢盖梁加固这一重要方法。通过深入研究加固方案的问题、挑战以及改进策略,旨在提出一套科学、可行的方案,为桥梁加固设计和工程施工提供参考,并促进城市交通设施的可持续发展。

  • 标签: 独柱墩桥梁 钢盖梁 加固 安全性 改进策略 可持续发展
  • 简介:摘要:我国桥梁工程的快速发展及工程建设标准的提升,柱墩式梁桥因为占地小、项目预算低等优点,在工程实践中得到普遍的应用。但由于车辆严重超载和柱墩自身受力存在缺陷等影响因素,容易出现桥梁垮塌现象。为确保柱式墩桥梁的安全性及稳定性,需要对公路柱墩进行改造。基于此,本文对公路柱墩改造工程临时支架方案进行验算与分析,首先对工程进行概述,然后提出计算依据,再对施工方案加以探析,研究支架设计荷载及荷载组合,进行结构建模,计算支架体系受力。希望能为相关工作人员提供一定的参考。

  • 标签: 公路工程 独柱墩改造 临时支架 方案验算
  • 简介:摘要:统计显示,2021穿越库公路的旅游车辆达到60万辆次,比上年增长85%,旅游人数近180万人次,增长86%。库公路“交通+旅游”带来的公路路衍经济效应成几何方式增长。对此,新疆维吾尔自治区文化和旅游厅副厅长古丽·阿不力木说,“将重点打造低密度、高质量自驾游产品,不断丰富旅游产品内容”。

  • 标签: 独库公路 交通+旅游 公路路衍经济效应
  • 简介:摘要:在进行城市立交建设中,柱墩桥梁因其独特的优点被大量的建造。然而近些年因汽车超载导致的柱墩桥梁倾覆事故频发,给人民群众的财产安全和社会的健康发展带来了巨大影响。因此,本文将对柱墩连续曲线梁桥抗倾覆稳定性进行综述,提出相应的建议。

  • 标签: 桥梁工程 抗倾覆稳定性综述 独柱墩
  • 简介:摘要:随着城市化进程的加速,城市污水的排放量越来越大,不仅对环境造成严重污染,而且浪费了大量可再生水资源。解决城市污水处理的问题,有利于保护环境,促进可持续发展。选择这个主题是为了引起大家对于环保问题的关注,并进一步探讨和研究污水处理技术,找到解决问题的有效方法。本文主要使用文献分析的方式,通过搜集国内外关于城市污水处理技术的文章,对比分析各种污水处理技术的优缺点,探讨有效的解决方案。据研究,人工湿地系统水质净化技术、矿物质处理技术以及生物强化技术等均是目前比较成熟且常用的城市污水处理技术。本文认为污水处理工程的设计需要根据具体情况,从经济性、处理效果和环保等多方面进行综合考虑,选取最合适的处理技术。

  • 标签: 城市污水 处理技术 问题 处理方法
  • 简介:摘 要: 近年来,各地柱墩连续梁桥倾覆倒塌的案例时有发生,造成了巨大的政府财政损失和不良的社会影响。因此,对柱墩桥梁抗倾覆性能的研究具有至关重要的实际意义以及工程价值。本文结合现有规范,利用 MIDAS 软件建立三维有限元模型,以车道荷载偏心距与主梁跨径作为两个关键设计参量,分析其对于桥梁的整体抗倾覆性能的影响,并针对性地提出建议,最后介绍了其他在实际桥梁设计中需考虑到的影响因素。

  • 标签: 独柱墩桥梁 抗倾覆 车道荷载偏心距 主梁跨径
  • 简介:摘要:大型桥梁多偏向于多构件类型组合受力,其计算分析更加复杂。为验证设计方法与计算理论的可靠性并且能够较为真实的掌握结构的实际受力性能与承载力,我国制定了相关行业标准[1]进行评定,其中基于荷载试验的承载力评定可以较准确的反应其实际受力性能,也为参数化模型修正提供技术依据。本文以某空间网状索面塔斜拉桥为例,简要叙述该评定方法的步骤及评价指标,同时对基于应变及位移的实测偏载系数进行分析总结,为同类型宽幅桥梁结构提供数据参考。

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