简介：

简介：摘要：目前，我国是世界上高速动车组系统技术最全、集成能力最强、运营数量最多、实际运行速度最高和谱系化最全的国家。此外每年新制列车近四百组，如此数量众多的动车组制造生产给动车组的质量管理带来了极大的挑战。高速动车组制造质量管理是一项技术标准高、多学科融合、规模庞大的系统性工程，动车组的制造质量直接影响列车运行的舒适性和安全性，其性能水平对社会影响巨大。必须依靠标准化强有力的保障和支撑，以确保质量管理的协调一致和整体制造效能的实现。

简介：摘要：随着时代发展，对铁路列车运行的安全性、平稳性和舒适性的要求越来越高，对列车运行过程中出现的晃车现象进行研究和整治就显得尤为重要。本篇论文主要针对道岔晃车现象进行研究，详细阐述道岔晃车的的产生原因和整治办法。

简介：摘要：为满足地铁施工需求，45T电动牵引车升级改造为55T电动牵引车，同时为提升工效，减少工序时长，电动牵引车的动力源电池由铅酸电池改为锂电池。经过论证和改造实施，55T锂电池电动牵引车组满足现场生产施工需求。

简介：摘要：随着高铁建设的普及，列车运行速度在不断提高，在此进程中，为了提升铁路运行的安全系数，对动车组自身的制动性能提出了更高的要求，只有加强制动装置的快速反应，具备良好的制动能力和效果，才能保障动车组安全运行。结合CRH380B型动车组制动系统工作原理，分析常用制动系统和紧急制动系统故障成因，并给出处理措施。

简介：摘要：铁路客车真空集便器是车辆上部服务设施的关键部件之一,直接关系到乘客的服务质量。随着国家“厕所革命”的提出,对真空厕所的功能和性能的要求也得到了提高,但由于真空厕所原设计结构、使用维护管理等方面的缺陷,真空厕所的性能成为制约铁路客车服务水平提高的关键因素。铁路客车真空马桶主要由马桶、气水控制盘、污垢容器、电气控制系统、操作按钮、充电附件等组成,同时工作时使用污垢容器和大气压差直接将粪便抽入废水容器中。。

简介：摘要：结合实际情况来看，伴随着车联网的不断发展，其中存在的信息安全风险问题愈发明显。现阶段，常见的车联网信息安全威胁主要涉及通信数据监听、身份鉴别信息被盗取以及车辆出现非法控制等多个方面，为有效应对信息安全威胁，并确保用户信息安全性，企业便需结合具体问题展开深入探索，进而通过针对性防护策略的制定，全面维护车联网信息安全性。基于此，本文针对车联网信息安全的威胁及防护策略展开综合分析，望能够对相关工作的开展起到一定的帮助。

简介：摘要：随着动车组上各项功能不断完善，乘客需求越来越高，对动车组车辆上线缆布线设计提出了更高的要求动车组上每节车线缆数量达2000~3000根，以一列8节编组动车组计算，整车线缆数量达到20000多根；而且这20000多根电缆中包含了各类不同电压等级的动力电缆，控制用电缆以及网络信号电缆，光纤等，遍布整车各个位置。对如此数量繁多的电缆，如何保证车上线束敷设的安全可靠，确保车辆功能不受影响，需要有一条清晰明了的思路对整车布线设计进行全局把控。动车组车辆线路看似杂乱无章，但是通过统筹考虑，也可以实现整车布线的模块化设计。本动车组布线模块化设计思路主要通过布线机械结构模块化设计及线束模块化实现。

简介：摘要：钢轨打磨车是当前热门的地铁养护手段，能够高效去除地铁钢轨表面的损伤以及疲劳，达到提升地铁养护效果的作用。基于此，本文以地铁钢轨打磨车轨道养护应用为研究对象，通过预防性打磨养护、修复性打磨养护、道岔打磨养护为着手点，进行应用分析，旨在强化钢轨打磨车的应用效果。

简介：摘要：电气主接线可靠性的研究可分为规划可靠性和运行可靠性，规划可靠性是基于不变的元件可靠性参数来计算系统的可靠性指标，这种评估方法是以离线方式对电气主接线系统的几种运行方式进行分析比较，从而选出最佳的运行方案为规划人员提供决策依据，是一种预测性的评估。而运行可靠性则是以设备运行状态为基础，以在线的方式对系统的可靠性进行快速评估，为运行调度人员提供决策依据。

简介：摘要：道路综合检测车作为一种专业的设备，在公路检测中发挥着重要的作用。本文通过对道路综合检测车的原理、功能和技术进行研究，分析了其在公路检测中的应用场景和优势。同时，探讨了道路综合检测车在道路质量评估、安全监测和维护等方面的具体应用，以及存在的问题和挑战。通过对道路综合检测车应用的深入研究，旨在提高公路质量管理水平，为公路建设和维护提供科学依据。

简介：摘要：随着我国居民生活条件的逐步完善，机动车数量已经逐步增加，机动车的污染情况也越发严重。因此，更加需要通过大数据技术手段来进行污染治理，从而可以在很大程度上实现对机动车污染的监督和管理。本文首先针对大数据在机动车污染治理中的价值进行阐述，然后分析大数据的具体运用，最后提出应用建议，包括构建大数据库、提供应用保障以及构建工作机制。旨在可以充分利用大数据技术来进行机动车污染的监督，从而有效进行机动车污染的治理。

简介：摘要：在新时代环境影响下，国内科技水平正在不断进步，人们的生活质量也越来越好。为了更好的改善城市环境，目前城市街道上清洁道路的各类洗扫车产品也受到了更多的关注。目前单发洗扫车的应用正在逐渐普及，为了更好的提升单发洗扫车的清洁水准，就必须要对其扫刷速度进行优化调整。因为单发洗扫车的清洁能力是和其扫刷机构的运行速度成正比的，为了进一步优化单发洗扫车的应用水准，就必须要对其扫刷机构速度特性展开深入探究，对其扫刷马达等结构特点做出全面的分析，以此来让单发洗扫车的扫刷速度调节方式得到有效优化，让其能够根据不同的路况利用不同的扫刷转速进行工作，从而达成最佳的清扫水准。

简介：摘要：本文涉及电力技术领域，是一种倒闸操作多功能安全工器具使用车，包括箱体，箱体的中部内侧水平设有将箱体分为上箱体和下箱体的水平隔板，下箱体内有前后左右贯通的下空腔，上箱体内有开口向后且左右向贯通的上空腔，上箱体前部上侧左右间隔设有至少四个放置筒，放置筒底端由上至下依次穿过上箱体和水平隔板后位于下箱体内侧。本装置结构合理而紧凑，使用方便，通过设置上箱体、下箱体、圆柱筒和放置盒等，对倒闸操作过程中使用的安全工器具进行分类、收纳和整理，使倒闸操作过程中的各种安全工器具不仅便于携带，而且能够减少各种安全工器具的磨损，降低倒闸操作的成本。

简介：

简介：摘要：随着智能驾驶技术的发展，无人驾驶车辆越来越多的运用到人们的生产生活中，其相关技术可分为：定位导航、环境感知、路径规划以及自动控制技术，其中无人驾驶车辆路径规划与行驶避障一直是研究的重点。路径规划是指在已知或未知的环境中，由车载雷达、视觉传感器等获取外界信息后，利用车载控制器规划出一条由起点到目标点的无碰撞轨迹。由于实际车辆行驶过程中更多时候处于动态环境，目前针对路径规划相关算法各国学者研究广泛，但对于动态避障问题仍有待进一步研究。

简介：摘要：在科技时代，煤矿无轨胶轮车的应用已愈发普及。无轨胶轮车作为一种高效、快捷的辅助运输工具，在近水平煤层、缓倾斜煤层中已得到了广泛的应用。井下智能交通管理系统可高效的实现车辆的有序控制，较好的解决了重点地段车辆拥堵、剐蹭、撞人等现象。数据通过通讯的方式传到后台，系统可自动生成违章车辆、司机等统计信息，并提供告警、统计等功能。在煤矿无轨胶轮车的应用中，利用智能调度管理技术对车辆进行准确的定位，合理地进行车辆资源的调配，实现对智能调度管理技术的升级；利用数据分析和综合调度管理平台，准确的分析车辆的运行轨迹和效能，制定可行的煤矿无轨胶轮车使用计划与方案；在煤矿无轨胶轮车智能调度管理技术的应用中，保证煤矿辅助运输系统的高效运转，以增强煤矿产业的生产效率，创造更高的经济价值。

简介：摘 要：混凝土搅拌运输车抖动问题会影响工作效率、安全性和行驶舒适性。车身结构、搅拌筒结构和系统控制改进是解决方案。实验验证结果表明这些改进方案能减少车辆抖动，提高了工作效率和安全性，同时提升了行驶舒适性。制造商和用户应采取这些改进措施，同时未来可探索新的改进方案，以更好地解决混凝土搅拌运输车的抖动问题。

简介：摘要：随着铁路跨越式的发展进程，列车速度的不断提高，对铁路线路的养护维修工作提出了更新更高的技术要求。道岔是铁路行车设备中重要的组成部分，是线路维修中不易掌握的薄弱环节，也是影响线路通过能力的重要环节，道岔种类繁多、结构复杂，零部件多，整体受冲击力大，易于变形、磨耗，造成各类型病害。道岔维修费工费时，且现场作业时病害维修较不容易掌握，维修时技术标准要求高，维修后达到的质量要求精细。所以道岔状态的好坏，将直接影响行车安全。

简介：摘要：中国钢轨损坏检测主要采用探伤仪和探伤仪。登陆车操作快，适应性强，但灵活性差，探伤后需要手动复查。探测器灵敏度高，灵活性好，但效率低。随着铁路运输的发展，铁路探伤仪承担了越来越多的缺陷检测任务。在高铁、高山线路上，由于间隔时间长、环境差等原因，导致手动探伤困难，主要采用探伤仪。因此，汽车检验结果的可靠性非常重要。在重型铁路快速发展的背景下，铁路探伤仪承担了更多的损坏检测任务，特别是在高铁、高山线和重型铁路上，当检测车辆时，受线路条件、环境条件的限制，很难检测损坏。此时只有使用探伤车进行测试才能保证操作人员的安全性和检测质量。