简介：摘要：本文以“深圳市盐田区梅沙街道小梅沙海滨旅游区桩基工程”为背景开展了海相地层灌注桩施工孔壁稳定离散元模拟，该工程地下水水位浅，桩长较长，桩径较粗，钻进困难，钻进过程极为缓慢，地层不稳定造成了钻进塌孔、坍塌回填钻孔等现象，以此研究为基础，研究孔壁稳定加强、泥浆作用规律以及护壁堵漏方式对解决复杂地层中的钻进问题具有很好的指导意义。

简介：摘 要：在基坑开挖过程中，土体的受力特性较为复杂，不能简单地认为某个土体单元卸荷或加载。考虑刚性和柔性两种围压加载方式，采用颗粒流程序（PFC2D）开展了不同含石量和块石空间分布下基坑土体的数值试验研究，从宏细观上探究了基坑土体在不同加载方式下的变形破坏规律。数值模拟表明：基坑周围在刚性或柔性约束下，呈复杂的多叉型或对称的单叉型变形破坏模式，总体表现为基坑土体的颗粒间接触力的传递演化规律。

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简介：摘要

简介：摘要：它是上海海运学院在交洒部支持下，自行设计和研制成功的大型航海教学、培训设施。它以模拟机舱室、集控室和驾驶室/教员室为主体部分,软、硬件均采用系统集成技术组合,集控台的外形如实船。机舱主要设备和管系按功能分块由独立的工件站实现仿真,各类自动化仪表均以计算机仿真软件实现。轮机长室、讲习室、多人培训室等为重要的功能扩展部分。扩展部分与主服务器之间联成网络,一-次可培训15人。还可以进行计算机同步投影教育

简介：摘要：离散型制造往往由多个零部件经过一系列并不连续的工序加工最终装配而成。典型的离散型制造行业如家电制造业、电子组装、装备制造、日用器具、机械制造业、汽车制造业、金属加工业等，其产能不像连续型制造主要由硬件（设备产能）决定，离散型制造主要以软件（加工要素的配置合理性）决定。同等规模和硬件水平的不同离散型企业因其管理水平的差异导致的结果可能大相径庭，因此，离散制造型企业通过软件（此处为广义的软件，相对硬件设施而言）方面的改进来提升竞争力更具潜力。为了充分提高企业生产效率，打造全流程智能工厂，从工厂建设到运维管理，对企业生产活动进行高效协调，工程咨询和设计单位通过和软件系统开发技术商进行技术联合，针对离散型制造型企业生产和工艺特点，基于MES与ERP系统功能的集成应用研究，对智能制造的具有非常重要的指导意义。本文介绍了相关系统原理，需求与功能，阐述了接口设计，介绍集成接口实现要点，为企业在生产应用中提供现实参考。

简介：摘要：本文采用PROII模拟软件，以某炼厂相变材料生产装置减压蒸馏系统为基础，分别研究了回流比、不同塔压、进料位置、进料组成变化等参数对该系统的影响，对减压蒸馏系统在进料组成变化的情况进行了适应性评价。通过合理优化操作条件，在保证相变材料产品质量控制不变的条件下，探索了分离相变材料的合理化工艺路线。

简介：摘要: 相变蓄热换热器作为一种蓄热系统，能降低能耗，在节能减排方面发挥着重要作用。如何提高传热效率，将能耗降到最低是目前换热器节能领域面临的重要问题。本文将在改善相变材料热物性基础上，采用数值模拟研究换热器结构对填充石蜡/石墨烯复合相变材料蓄热换热器的性能影响，从而为蓄热型换热器在建筑节能等方面应用提供一定理论支撑。

简介：摘要：通过CFX对WES剖面型实用堰进行数值模拟，以RNG k-ε湍流模型模拟了3种不同流量下实用堰的过流能力，用SIMPLE 算法对模拟体系中的压力与速度的耦合进行求解，同时用VOF法对自由水面的流动变化信息进行捕捉；通过调整堰面形状对其进行优化

简介：摘 要：大跨度正放四角锥圆弧型空间网格结构钢网架，采用高空散装法施工，工程工期紧、网架面积大，累积误差大是其主要特点之一。因此，施工过程中的累积偏差控制和施工应力应变控制、施工质量安全保证为施工过程中的主要控制要点之一。 施工前的应力应变模拟验算是其主要控制手段。各个部位的安装工作，首先要进行计算机模拟、有限元分析，只有结构受力及变形符合要求的情况下, 才能进行施工。为了保证雨棚钢网架施工过程中的最大位移和最大应变，确保网架拼装质量。本文依托东川铁路物流中心雨棚钢网架工程，在施工方案比选和施工工艺整体论述的基础上，运用网架安装之前的施工模拟验算，对吊装过程进行模拟分析，确保钢网架结构在吊装过程中的安全性，减小了施工后的钢网架结构整体应力应变变形。

简介：摘要：由于地铁站自身封闭、狭隘的局限性，当地铁站内发生突发事件时，如何高效迅速的安全疏散站内人员是一个至关重要的问题。不同地铁站，其设计构造、高峰小时客流量等指标不同，疏散路线和疏散时间存在差异。这就要求地铁车站在保障安全的前提下，以最快的速度、最短的时间组织全体乘客完成疏散。本文以某换乘站为例，选取高峰时间段建立换乘站应急疏散模型，以验证换乘车站的疏散能力，并提出提升疏散能力的有效措施建议。

简介：摘要：良好的采场通风系统可改善施工环境，提高作业的安全性，本文利用FLUENT软件就某玉石铁矿的通风系统进行模拟分析，结果表明，加置风门可提升通风性能，通过对加置风门的采场通风系统进行反风通风模拟，得出采场的压力值在0~184.675pa，0~6.466m/s，根据模拟结果提出通风系统优化措施。

简介：【摘要】阴燃是一种无焰燃烧形式，依靠固体和氧气之间的异相表面反应释放热量来维持传播。本文综述了阴燃燃烧的基本概念以及不同阴燃物的实验方法研究和数值模拟研究。首先在实验研究方面，探讨了不同条件下阴燃的蔓延特性。在数值模拟方面，通过建立数学模型模拟物质内部的反应过程，预测了阴燃的发生、传播速率和影响范围，为防范、应对和优化阴燃效果提供了理论依据和技术支持。这些研究成果对于理解阴燃现象、提高阴燃预测的准确性以及采取相应的防控措施具有重要意义。

简介：摘要：在火灾发生时市电中断或在其他紧急情况下，消防人流疏散和疏散指示系统是确保建筑内人员可以消防安全、有效地疏散的重要系统。文章提出了消防人流疏散和疏散指示系统的设计依据，对人流疏散和疏散指示系统设计中主要环节进行分析总结，旨在为建筑工程消防人流疏散和疏散指示系统设计提供参考。

简介：摘要：以元宇宙作为代表的互联网应用新形态，综合使用了VR三维交互和多种技术，为人们带来沉浸式的感官体验，吸引了诸多行业入驻其中，组成了初级的元宇宙产业链。本文基于元宇宙的内涵和发展现状分析，分别从智能制造、零售商业、智慧城市三个方面分析了元宇宙的应用。针对元宇宙的产业链组成以及资源聚集状况进行研究，针对元宇宙产业链发展中面对信息安全以及法律监管方面的缺陷提出了相应的发展对策。

简介：摘要：在当今社会中河流很多，在河流的上空往往成为了交通和人们的方便会在河流上修建渠渠交叉建筑物，和渠系交叉建筑物，这就少不了在水中修建支撑上部结构的承载体。然而在水中修建的承载体必将会对河流的流速、流态等产生影响，必然会对河流的原方向产生干扰和影响，所以研究绕流的模拟分析是有着重要而又有价值的意义。本文以一个简单而又直观的模拟分析了圆柱形桥墩的绕流的模拟情况，并分析了模拟过程。在绕流的节点处发生了水流流速、加速度的改变，水流还产生了漩涡、并伴随有能量的损失，这些都将提醒我们在做绕流时要注意墩位处的水流状态。绕流妥善合理化的处理，以免发生一些不必要的损失，和一些可避免的失误，同时也告诉我们了一些水流过后的形态以及水流对桥墩的影响。同时还能有效地分析绕流点附近的流速分布情况。

简介：[摘要] 论文针对地下隧道和上部桥梁共建结构的施工过程开展了有限元数值模拟分析，分别针对隧道浇筑、桥台施工和箱梁架设三个不同施工建造阶段，考虑隧道结构与地层土体之间的相互作用关系和不同施工阶段结构外部水土压力与施工荷载组合，分析了隧道和桥梁共建结构施工期的差异沉降和应力分布。研究表明，隧道和桥梁共筑体结构在不同施工阶段受力变形模式差异性较大，承台与隧道顶板相接位置处由于几何形式和刚度突变会产生局部的应力集中区域，在设计和施工阶段需要予以重视。

简介：摘要：桥梁结构的动力特性参数,也称桥梁结构的自振特性参数或振动模态参数,其主要内容包括结构的自振频率(自振周期)、振型和阻尼比等,这些参数由结构的型式、结构的材料性能、质量分布等结构所固有的特性所决定。本文通过实际项目中的双塔斜拉桥为实际案例，应用通用有限元程序对整桥建立空间有限元模型，计算其动力相关特性，并结合其他同类型桥梁的理论计算和试验结果，分析了该类型桥梁的动力特性。本文的研究为桥梁结构设计提供技术参考。 关键字：桥梁结构；动力特性；有限元；数值模拟

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简介：摘要：本篇论文主要通过CFD模拟方式对数据机房气流组织进行分析。首先，对气流组织及CFD模拟相关内容进行了介绍；其次，主要对数据机房进行CFD建模分析。