简介：摘要：随着工业与环境可持续性的要求日益提高，聚氯乙烯（PVC）的增韧改性研究显示出其显著的必要性，并在我国得到进一步强化。本文系统回顾了PVC增韧改性研究的最新进展，包括改性技术的更新、界面相容性与分散性研究的突破、新工艺与设备创新、以及可持续发展与循环经济的紧密结合趋势。改性技术的发展提升了PVC复合材料的性能，新型相容剂和表面改性手段有效改善了界面相容性与分散性。同时，工艺与设备的革新优化了生产流程，减少了能耗。此外，研究也显示出深入结合循环经济与可持续性的发展方向，指引了聚氯乙烯材料未来的科学研究和工业应用路径。

简介：摘要：结合广州增城沙庄至花都北兴公路二期工程项目（简称“北三环高速”）中增韧复合改性沥青半开级配下面层的应用实例，阐述增韧复合改性沥青半开级配下面层配合比设计、施工工艺要点和它的路用性能。

简介：摘要：C60自密实混凝土腹板增厚是一种常用的桥梁维修技术，通过在原有腹板表面增加一层自密实混凝土层，可以提高桥梁的承载能力、增强结构安全性，并延长桥梁的使用寿命。本文介绍了C60自密实混凝土腹板增厚的设计与施工工艺，以及评估增厚效果的方法。以期为相关工作起到参考作用。

简介：摘要：基于超高性能混凝土UHPC，提出了钢－超韧混凝土STC (Super Toughness Concrete）轻型组合桥面结构，以大幅度提高钢桥面局部刚度，解决病害问题。钢超高韧性混凝土（STC）是一种纤维增强水泥基复合材料，力学性能和耐久性能优异。随着新材料研究的深入，UHPC因具有较强的耐久性、高的强度以及优异的抗渗性等特点，在工程中的应用日益增多，而被广泛地应用到工程项目中。杭瑞高速洞庭湖大桥为世界第一座采用钢－超韧性混凝土组合结构的千米级桥梁工程。该桥采用超韧高性能混凝土轻型组合桥面，大幅度提高桥面局部刚 度，有效解决了钢桥面板疲劳开裂风险、钢桥面沥青铺装易损两大世界性难题。

简介：摘要：为了解决普通超薄罩面技术存在的技术缺陷，以海安市南雅线（X301）、海营线（X253）大中修工程为依托，设计了高韧超薄磨耗层路面结构。根据主骨料空隙体积填充理论，提出了高韧超薄磨耗层的级配范围，并设计出骨架密实型级配。室内试验结果和工程应用表明，高韧超薄磨耗层高温抗车辙能力和抗水损害能力良好，抗滑、密水和平整度修复能力良好，能有效地改善老路的表面性能，推广价值较大。

简介：摘要：铁路新型挡土墙可更换硬韧组合双层曲纹网状透水管将有效克服其他排水管材的诸多弊病，因其产品独特的设计原理和构成材料的优良性能，它排、渗水效果强，利用“毛细”现象和“虹吸”原理、集吸水、透水、排水为一气呵成，具有满足工程设计要求的耐压能力及透水性和反滤作用；环刚度和换柔度强，不因地质、地理温度变化而发生断裂，并可达到排放洁净水的效果，不会对环境造成二次污染，更有效解决了泄水孔淤堵的难题。

简介：摘要：水力压裂增透技术是目前我国煤矿瓦斯抽采技术之一,近年来,取得了举得大发展。为了提高低透气性突出煤层的瓦斯抽采量,达到抽采消突的目的,我们采用水力压裂增透技术，经实践表明,水力压裂技术可将煤(岩)体内部微裂隙扩展使其连同,将煤体内的瓦斯潜能及弹性能得到一定量的释放,是煤层的透气性增加,结合瓦斯抽防技术使被压裂的实体煤内的瓦斯压力和瓦斯含量降低,削减和消除煤体突出的危险性。这项技术的实施有效的保证了突出煤层区域消突,为在突出危险区的煤层开采提供了一项可行的措施。

简介：摘要：本次研究充分结合国内外混凝土研究经验，完成了对自密实混凝土配制技术、拌合物工作性检测方法、自密实混凝土力学性能等方面研究和应用状况的分析，以供参考。

简介：摘要：桩承载力自平衡测试法是一种新的静荷载试桩方法。针对这一新的测试技术,本文介绍了桩承载力自平衡测试方法产生和发展,基本原理和特点,及现场测试和技术要点,同时根据经验对荷载箱放置位置进行了归纳。以具体工程实例讲解了自平衡检测的过程，同时提出了自平衡检测的优缺点，为以后的自平衡检测的推广提供了参考。

简介：摘要：近年来，随着水利事业的迅速发展，水工混凝土耐久性问题逐渐引起人们的广泛关注。大部分水工建筑物，常常处于地下或周围富含外部水源的环境中，其结构本身的防水防渗，常规做法为迎水面采取措施来阻断水流渗漏通道，达到防水目的。本文从水利构筑物结构本身出发，使用一种新型的无机纳米硅酸盐材料，通过试验混凝土抗渗及抗压强度等性能的改善情况，来判断混凝土表面防水防渗效果的变化，并取得了预期的良好效果，可为有抗渗需求的类似工程提供参考。

简介：摘要：金属材料电弧增材制造技术是一种先进的制造方法，通过在金属表面产生电弧并加热金属粉末以逐层堆叠形成三维构件。本文对该技术的研究现状进行了综述。主要内容包括该技术的原理、优点和应用领域。同时，还对该技术存在的问题提出了解决方案，并展望了未来的发展趋势。通过深入研究和实践，金属材料电弧增材制造技术有望在制造业中发挥更重要的作用。

简介：摘要：本论文以双鸭山矿务局低透气性高瓦斯矿井集贤煤矿工程背景，通过研究低透气性煤层瓦斯赋存规律及水力压裂封孔技术，以实现高瓦斯低透气性煤层区域卸压增透和提高瓦斯抽采效率为目的，开展了低透气性高瓦斯水力压裂增透抽采技术研究，并开展了工业试验，为相似地质条件矿井实现高瓦斯低透气性煤层的安全开采提供技术参考。

简介：摘要：本文主要基于FDM3D打印技术，阐述其在涡轮叶片熔模铸造当中的实际运用效果，通过设计侧柱式、顶注式以及底注式的方式，从软件分析的角度出发，确定最佳的铸造方案，为相关领域的工作人员提供一定的技术参考，从而满足人们对于3D打印技术的需求。

简介：摘要：本论文探讨了油田开发中的增油工艺与生产优化策略，着重分析了这两个关键要素在提高油田生产效率和可持续性方面的作用。首先，论文详细介绍了不同的增油工艺和生产优化策略，包括水驱、聚合物注入、油藏改造等方法。然后，通过实地案例分析，论文验证了这些工艺和策略在不同油田中的应用效果。最后，论文还展望了未来油田开发中的潜在机遇和挑战，强调了技术创新、数字化转型和可持续发展的重要性。

简介：摘要

简介：摘要：随着我国经济的不断发展，基础建设的力度不断加大，挡土结构在城市建设、生态防护和公路边坡等工程中越来越多的被运用。传统挡墙虽然技术成熟，却普遍存在工程量偏大，存在造价偏高，不均匀沉降问题难以得到解决等一系列问题。区别于传统砌筑挡墙，自嵌式生态砌块挡墙各砌体间的连接无需传统胶凝材料，依靠砌块的交错式迭放可实现空间自锁，比普通生态挡墙结构更加牢固且施工相对便捷，已广泛用于园林景观、高速公路、立交桥护坡、小区水岸等。

简介：摘要：随着建筑行业的迅猛发展，规模逐渐扩大。防水施工在整个建筑工程中占有重要地位，好的防水施工能更好地满足产品使用的基本属性，保障整个建筑工程的基本使用功能。建筑工程渗漏问题一直备受关注，对建筑工程防水混凝土渗漏的主要原因以及整改措施的分析，能准确把握防渗漏施工技术的重点。

简介：摘要：自密实混凝土直接影响着DRTSIII型板式无砟轨道结构的使用寿命，本文针对自密实混凝土在高速铁路CRTSIII型板式无砟轨道统一试验中的配比，进行合理的调整与管理，通过调整外加剂、粘改剂的用量以及改变工艺等方式，达到优化自密实混凝土配比的效果，充分将自密实混凝土的优势发挥出来，为无砟轨道的施工做好充分的准备。

简介：摘要：随着我国基础建设速度的加快，各种类型的工程项目也随之增多，对材料、技术等各个方面也有了更高的要求。混凝土是工程施工中不可或缺的材料，提升混凝土性能，保证建筑工程施工的质量，显得尤为重要。而自密实混凝土作为高性能混凝土，引起耐久性强、稳定性高等优势，成为了建筑工程行业关注的重点。本文对自密实混凝土浇筑施工技术进行了探讨。

简介：摘要：随着交通量的增长和环境因素的变迁，高速公路路面养护成为确保交通安全与延长道路寿命的关键措施。传统的路面维修方法往往伴随高昂成本和显著的交通干扰。为提高养护效率和经济性，本研究聚焦于超薄沥青磨耗层（UTAC）技术的应用，并以广珠西线高速公路的高韧超薄磨耗层加铺为实例进行探讨。研究目的在于评估UTAC技术在提升道路耐久性、抗滑性能以及经济性方面的表现。结果表明，采用UTAC技术后，广珠西线高速公路的耐久性得到显著提升，摩擦系数满足安全标准，且长期维护成本得到有效控制。因此，UTAC作为一种新型高效的路面养护技术，在未来的高速公路维护中具有广阔的应用前景。