简介:摘要T5勘探试验洞后期作为主洞施工期间唯一施工通道(此通道至少要使用5年),考虑到交通量大,坡度陡,因此为了确保混凝土路面的强度、使用寿命及行车舒适性,提高斜坡段水泥混凝土路面施工质量尤为关键。于是,我们从“人、机、料、法、环、测量”(5W1E)六个方面,对可能影响斜坡段水泥混凝土路面验收合格率的两个个主要原因,仔细地进行分析、讨论,得出了十个可能的末端因素,切实提高了混凝土路面施工质量合格率,从之前的81.6%提高到92.0%,大大提高了劳动效率,同时也节省了工期,减少了因路面混凝土质量缺陷修理的支出费用,有效降低了施工成本。