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  • 简介:摘要区断注水开发后期,油田含水上升,地层压力下降;为了探索油藏合理地层压力恢复对策,本文应用不同的油藏工程方法从注采能力、合理采油速度、注采比与注水量、地层压力保持水平及与采收率的关系、压力恢复速度等六个方面进行了研究;确定了合理地层压力恢复技术对策;有效指导了油田开发调整。

  • 标签: 普通 合理地层压力 恢复对策 方法研究
  • 简介:摘要本文介绍了矿井在软地质条件下过老巷回采技术,从不同老巷揭露状态入手,通过采取不同的老巷处理方法,制定行之有效的安全措施,重点解决顶板管理、层位调控、气体管理、老料处理等方面的问题,进一步减少老巷对工作面正常回采的影响,为工作面安全高效生产提供技术支持。

  • 标签: 工作面 三软地层 过老巷回采
  • 简介:摘要砂卵石盾构法修建隧道引起地层位移因素主要包括施工过程中的地层损失、地层原始应力改变、衬砌结构变形、土体固结和次固结作用等。地层损失的定义是实际开挖土体体积和竣工体积之差,竣工隧道体积包括隧道外围包裹的压入浆体体积。

  • 标签: 地铁盾构 隧道施工 砂卵石 地层变形
  • 简介:摘要文章主要针对地铁盾构隧道施工中自稳地层的同步注浆问题,首先分析了同步注浆在盾构法施工中的影响和重要性,然后以地铁某区间为实例,详细介绍了改进后的同步注浆施工方法,为相关地铁盾构隧道施工作业提供了指导和借鉴。

  • 标签: 自稳地层 地铁盾构 同步注浆
  • 简介:摘要文章主要针对地铁盾构隧道施工中自稳地层的同步注浆问题,首先分析了同步注浆在盾构法施工中的影响和重要性,然后以地铁某区间为实例,详细介绍了改进后的同步注浆施工方法,为相关地铁盾构隧道施工作业提供了指导和借鉴。

  • 标签: 自稳地层 地铁盾构 同步注浆
  • 简介:摘要

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  • 简介:摘要本文是针对四号线南延段大盾构区间典型上软下硬施工过程数据分析总结经验以便日后大盾构施工中针对上软下硬地层质量控制提供参考

  • 标签: 广州地铁 大盾构 上软下硬 花岗岩微风化
  • 简介:摘要在地下工程施工过程中,会遇到很多不确定的突发情况,让我们始料未及,造成重大的经济损失,甚至会危及现场施工人员的生命安全。现以改建铁路符夹线扩能工程闸河大桥6#墩地下工程的施工实践,主要介绍在粉土地层中遇到泉涌时,如何处理为实例,希望能给同类项目施工带来帮助。

  • 标签: 既有铁路 粉土 泉涌 治理
  • 简介:摘要论文分析了某管线工程的区域地质条件,沿途地质条件,重点针对其地层参数进行了定量分析,进行土层工程性质评价,并提出了基础建议,相关研究结论类似工程具有一定借鉴意义。

  • 标签: 管线工程 工程地质评价 基础
  • 简介:摘要结合广州地铁知识城线康大站~镇龙北站区间联络通道的施工,介绍在软弱地质条件下联络通道采用洞内加固暗挖法施工经验。开挖前先对掌子面前方地层进行加固处理达到联络通道地层提前加固条件的施工方法,简述了地面不具备竖井开挖施工到底进行联络通道施工的设计方案时可采用洞内加固暗挖施工要点,并提出施工过程值得改进的方面,以确保联络通道施工质量和安全,可供其他类似工程参考。

  • 标签: 软弱地层竖井开挖联络通道施工
  • 简介:摘要介绍了压力容器耐压试验压力选取中容易忽视且对其安全运行产生重大影响的几个关注点;探讨了与耐压试验压力相关的确定压力容器最高允许工作压力思路。

  • 标签: 压力容器 耐压试验压力 最高允许工作压力
  • 简介:摘要近些年来许多工程师在选择压力管道的规格时采用的是水压试验的试验压力,而非系统的设计压力。笔者将从压力管道设计与仿真分析两方面探讨这种做法的合理性。

  • 标签: 设计压力 公称压力 许用应力
  • 简介:摘要随着我国轨道交通事业的高速发展,地下连续墙凭借其施工震动小、噪音低、墙体刚度大、对周边地层扰动小的优点,在城市轨道交通深基坑围护结构中得到广泛应用。地下连续墙作为基坑围护结构的重要组成部分,其施工质量直接影响日后基坑开挖的稳定性。同时,如地下连续墙出现渗水、侵限等问题,将对日后车站主体结构施工产生不良影响,严重的可导致质量事故。因此,地下连续墙施工一直是深基坑工程中的重难点所在。在富水软弱地层中,采用成槽机进行地下连续墙成槽,由于富水软弱地层流塑性强,含水率高,在成槽过程中淤泥容易发生流动,导致泥浆护壁失效无法成槽。针对该问题,本文结合广州地铁四号线南延段工程某标段的工程实例,阐述在富水软弱地层中利用轴搅拌桩保护成槽的地下连续墙施工技术,以指导类似施工。

  • 标签: 富水软弱地层 地下连续墙 成槽施工 三轴搅拌桩
  • 简介:摘要昔格达组地层是我国西南地区特有的一种河湖相沉积半成岩,其工程地质情况较差。该地层多为(砂质)粘土岩与粉细砂岩或泥质粉砂岩互层,天然少水情况下承载能力尚可,遇水即易泥化崩解,围岩强度明显降低,较难自稳。随着十三五规划的逐步实施,在该地层中修建大断面交通隧道工程也逐渐増多,国内对昔格达组地层的围岩相关研究也刚刚起步,如何控制好围岩变形问题是解决昔格达组地层隧道安全掘进的重要前提。

  • 标签: 昔格达 工程特性 隧道施工 粘土岩 自稳 变形
  • 简介:摘要通过对福州地铁某区间盾构施工前的准备措施及施工过程中的处理措施进行综合分析,为上软下硬不均匀地层及花岗岩风化带(风化球、孤石集群)等复杂地层地质条件下盾构施工提供了参考和借鉴。

  • 标签: 盾构 地层 处理 工艺
  • 简介:摘要本文以扬州市第一水厂提标扩建工程——顶管工程中的沉井施工为例,分析工程中遇到的问题,归纳对应的解决方案,总结在软硬差异性较大的复杂地层中施工技术和施工中引起重视的质量控制要点,为类似地质情况下沉井下沉施工提供借鉴经验。

  • 标签: 沉井下沉施工 复杂土层 排水 不排水技术应用 既有设施保护。
  • 简介:摘要本文介绍了我队在四川省雷波县岩脚磷矿复杂地层施工的钻井施工工艺。针对矿区地层含砂岩、灰岩、白云岩、泥岩、砂泥岩互层、石膏等多种岩性且局部地层极其破碎的特点,选择了钻探设备和钻进工艺,通过实验设计与地层相适应的泥浆方案;同时结合套管护壁和堵漏措施顺利完成了ZK1301孔的施工任务。

  • 标签: 岩心钻探,复杂地层,泥浆
  • 简介:摘要伴随着我国经济实力和科学技术水平的不断发展和进步,综合国力与国际地位也有了很大的提升。在我国全面建设社会主义国家的大形势之下,城市化建设脚步也在逐渐的加快,城市轨道交通建设越来越发达,在城市轨道交通建设工程当中,地形的情况直接决定着施工质量的优劣。因此,在进行城市轨道施工之时,需要现对施工现场的地形进行全面仔细勘察,从而能够根据地形的实际情况,采用合理的施工技术有针对性的进行施工。本文以某一地铁区间极软弱地层条件下进行盾构施工的过程为例,根据工程特点,分析叩头现象的原因,从专业管控、同步注浆、设备检测、掘进参数控制以及辅助纠偏等相关方面入手,对极软弱地层盾构施工关键技术进行一系列的分析和描述。

  • 标签: 盾构施工 叩头 及软弱地层
  • 简介:摘要类矩形盾构的断面形式有异于单圆盾构,盾构发生偏转时,将会影响后续的管片拼装及成型隧道使用的应力状态,同时对控制地表沉降加大了难度。因此,类矩形盾构在施工中,转角的控制至关重要。本文通过分析产生转角的因素,提出了单侧压重配合壳体注浆,同时观察纠偏趋势调整纠偏的方式控制转角的方法,纠偏结果显示,上述方法可以有效控制转角,达到技术要求。

  • 标签: 类矩形盾构 转角控制 壳体压浆 纠偏趋势