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  • 简介:摘要针对我国现有桥面结冰现状,通过引入复合多元醇相变储能材料体系及梯度功能材料设计方法,总结复合桥面材料及结构制备技术,在室内试验基层上设计出一种新型滑防冻桥面功能梯度结构。相比普通桥面结构,相变储能控复合桥面结构采用了自主开发的相变功能层,其主体由截面60mm×40mm,长度10.2m的方形无缝钢管,间隔60mm横向平行铺设而成,内部填充液态相变储能材料。利用液相-固相放热原理,在一定程度上减缓桥面结构现象,进一步提高路面滑性能,保证了桥面低温安全出行。结果表明复合多元醇相变储能控材料在郴州匝道实际应用效果良好;相变储能控功能层的钢管和桥面混凝土形成整体,对结构整体起到一定加筋作用,进一步提高了桥面整体稳定性;在冬季严寒条件下,在一定程度上有效减缓了桥面雨雪结冰过程,对降低冬季桥面交通事故有一定的促进作用。

  • 标签: 桥面 混凝土 功能梯度 相变控温
  • 简介:摘要由于水泥浆在水化过程中水泥石体积会产生微收缩,对于气层较活跃的地层,水泥石和地层之间由于水泥石微收缩产生的间隙可能导致地层中气体窜到水泥石中甚至窜至地面,进而影响水泥石的后续强度及油井的寿命。尤其对于低密度水泥浆来说,水泥浆中的减轻材料在井底高温高压条件下会发生部分破裂导致体积收缩,加上水泥石本身体积的收缩,整个低密度水泥石的体积收缩的更加严重。针对水泥石硬化后体积收缩的实际情况,通过文献调研、室内试验、现场应用等成功研发出一种新型的高温油井水泥膨胀剂,该膨胀剂对水泥石有轻微的膨胀作用,能力可达到150℃,通过2口井的试验发现膨胀剂的加入对固井质量有一定的提高作用。

  • 标签: 微收缩 水泥石 膨胀剂 固井质量 油井寿命
  • 简介:摘要自改革开放以来,随着人民生活水平的提高,人们在住房方面的渴求也变得相当强烈。正所谓哪里有需求,哪里就有市场。我国的建筑产业在人们的需求下发展的相当迅速,但其中仍存在一些需要进行改善的问题。下面本文将针对我国建筑行业中外墙面如何进行粉刷才可以达到渗透这一问题进行具体的探讨与研究。

  • 标签: 粉刷 抗裂抗渗 实验过程 实验用品 结论
  • 简介:摘要:外墙施工技术的高低直接影响到房屋外墙的质量及美观,由于房屋外墙除了牢固之外,还兼具防水和美观功能,而房屋外墙装饰工程中,外墙砂浆与灰缝砂浆是其薄弱环节,因此,目前人们对于房屋外墙的粉刷工作进行了较为广泛的研究,希望外墙粉刷新型砂浆后,其裂和渗性能得到保障。

  • 标签: 外墙 粉刷砂浆 抗裂抗渗性能
  • 简介:摘要水利工程是我们生活中必不可少的设施,因此,为了能够让水利工程正常运行工作,就要提升工程的渗的性能,进一步加强施工质量的控制,本文对水利工程渗混凝土施工质量控制展开探讨分析,以供相关人员参考学习。

  • 标签: 水利工程 抗冻抗裂抗渗 混凝土施工 质量控制
  • 简介:摘要对抗冲磨混凝土开裂情况进行了论述,阐述了膨胀冲磨混凝土裂原理,探究了在约束条件下与实际温度下研究微膨胀冲磨混凝土的意义。基于此研究,以期为我国建筑工程将更加符合标准的混凝土材料提供出来。

  • 标签: 微膨胀 抗冲磨 混凝土 抗裂性
  • 简介:摘要对抗冲磨混凝土开裂情况进行了论述,阐述了膨胀冲磨混凝土裂原理,探究了在约束条件下与实际温度下研究微膨胀冲磨混凝土的意义。基于此研究,以期为我国建筑工程将更加符合标准的混凝土材料提供出来。

  • 标签: 微膨胀 抗冲磨 混凝土 抗裂性
  • 简介:摘要在地下水位较高的地下建筑结构设计中,要充分考虑其建筑结构的浮性能,如果建筑体自身的重力荷载不能满足地下建筑结构的浮需求,就会导致地下建筑结构产生上浮,进而引起地板开裂、墙柱开裂、倒塌等问题,严重危害建筑使用安全。因此,在进行地下建筑结构设计时,要采用必要的浮技术,根据实际工程中的地质条件选择拔桩桩型,提高基桩的浮能力。

  • 标签: 地下结构抗浮设计 抗拔桩 应用
  • 简介:摘要随着我国的经济在快速的发展,社会在不断的进步,石油,又称“液体黄金”,其作为一种重要的工业能源和化工原料,一直是社会关注的焦点。随着改革开放新时期的到来,中国的“大国崛起”的战略规划的逐渐开展,社会许多行业对石油的依赖作用渐渐增强。而油田作为石油开采和集输的最主要单位,其开采技术的好坏将直接影响到石油的产量和质量,党和国家对油田建设发展的相关事宜历来都是高度重视的。本文以油田三采聚合物工艺为主要的切入点,对油田三采聚合物工艺中问题和应对策略进行详细的分析说明。

  • 标签: 油田 高含水期 三采抗盐聚合物工艺 应对策略
  • 简介:摘要地下建筑需要收到浮力影响,如果浮设计无法适应实际情况和施工需求,就会使建筑收到浮力作用破坏。这种情况不仅出现于地下车库、储藏室等结构中,而且随着建筑结构高度的日益增加,埋设的地基深度也不断加深,地下建筑结构的浮设计已经成为建筑设计的重要内容。利用拔桩等浮技术提高地下建筑结构的浮性能,是浮设计的关键。

  • 标签: 地下结构 抗浮设计 抗拔桩
  • 简介:摘要随着社会经济的发展,沥青混凝土作为道路修筑的材料,在日常生活中非常常见,但是沥青混凝土也存在一些问题,在施工过程中要注意一些细节问题,才可以保证路面的平整,不仅可以保证施工过程中的施工安全,而且还可以道路使用通畅。在具体的施工过程需要注意剪和裂,本文分析了沥青混凝土路面的特点,指出在剪和裂过程中的一些具体要求,希望提供给相关的施工单位一些参考价值。

  • 标签: 沥青混凝土 抗剪 抗裂 要求
  • 简介:摘要随着社会的不断发展,人们对建筑面积的需求越来越大。现代多样化的建筑不断呈现,大多数建筑开发商都比较重视地下室的建设。地下室的建设重点在地下室的浮设计上,本文结合实际地下室的建设施工过程中的经验,阐述了地下室浮设计中的几点问题和解决措施,对地下水位的取值和作用的计算方法做了简述,以及有效的浮措施,望对有关部门和相关人员在今后地下室的浮设计研究中提供帮助和建议。

  • 标签: 地下室 抗浮设计 抗浮措施
  • 简介:摘要面对水池类构筑物渗的措施,可以从施工角度、结构、原材料、工艺等几个方面加强水池类构筑物渗,进而保障水池类构筑物安全稳定的使用。

  • 标签: 水池类构筑物 抗裂抗渗技术 措施
  • 简介:摘要重力式码头是靠自身的重力来保持其在各种荷载下稳定性的一种结构形式,所以滑、倾稳定性是重力式码头设计中验算的主要内容。码头稳定性的影响因素非常多,在码头结构设计过程中应综合考虑多项影响因素,这样才能达到预期的使用要求。但是近年来重力式码头失事时间接连不断,通过调查研究发现,事件出现的主要原因在于结构整体滑、倾稳定性不够。基于此,本文从对重力式码头滑、倾稳定性可靠度进行研究。

  • 标签: 重力式码头 抗滑 抗倾 稳定性 可靠度
  • 简介:摘要本文以上海市轨道交通某地铁车站为依托工程,进行了地下车站叠合墙内衬裂性能现场试验,对地下车站叠合墙内衬裂缝控制施工技术进行了研究和试验,对比了普通混凝土、裂混凝土以及诱导缝+普通混凝土等几种措施的裂缝控制效果。研究结果表明采用裂混凝土内衬墙裂缝数量明显小于普通混凝土以及诱导缝+普通混凝土内衬墙结构,裂缝数量总体减少了60-90%。

  • 标签: 叠合墙 内衬 裂缝控制
  • 简介:摘要分别对混凝土的冻性、渗性的机理及改善措施进行了深入的研究和介绍,并着重探讨了混凝土的耐久性即耐磨性、碳化、钢筋锈蚀等作用机理和改进措施,全面的分析了混凝土的几种性能,并为混凝土在施工过程中的使用提供了参考,以保障混凝土的质量,提高工程安全性和使用性。

  • 标签: 混凝土 抗冻性 抗渗性 耐久性
  • 简介:摘要沥青是现代道路工程当中常见的路面施工材料,此材料具有良好的韧性,能够提高道路工程的质量。沥青路面在外界因素的干扰下可能会出现裂缝,如果不及时处理裂缝会逐渐扩大,使道路工程质量受损。文章以道路沥青路面裂缝类型作为出发点,分析了产生沥青路面裂缝的原因,旨在不断提升道路沥青路面裂缝施工处理技术质量献力。

  • 标签: 道路 沥青路面 裂缝施工 处理技术
  • 简介:摘要本文主要分析风对雷达的影响,计算在9级风下雷达所受的倾翻力矩,由此分析雷达在9级风下能否正常工作。

  • 标签: 风载荷 矫正力矩 倾翻力矩
  • 简介:摘要建筑行业的材料问题一直是我国所关注的重点问题,对于复合掺合料来说,与混凝土共同使用会对其冻性和渗性产生一定的影响,不同材料的使用其效果的是不同的,本文从不同种类的复合掺合料出发,对混凝土的冻性和渗性进行了研究,希望对建筑行业的进步有所帮助。

  • 标签: 混凝土 复合掺合料 抗冻耐久性 抗渗性