简介:摘要欧洲没有统一的混凝土配比设计方法,各国生产的混凝土需满足欧盟产品标准EN206-1的要求。英国的设计方法是最广泛使用的方法之一,对英国BRE<Designofnormalconcretemixes>、中国JGJ55-2011《普通混凝土配合比设计规程》进行了全面系统的比较研究,并依据中英两国规范对同一条件下的混凝土分别进行了配比计算。研究表明中英在混凝土配比设计的方法和结果上有相同之处,也有诸多不同。英国对于水灰比的确定本质上是基于Abrams公式确定的,中国规范对最关键参数水灰比的确定是以混凝土强度与灰水比成线性关系的水灰比定则为配比设计基础。两国规范确定用水量也都同样基于“固定用水量定则”,英国的用水量偏大。
简介:摘要为了提升收费站整体通行能力,适应当前广东省ETC用户和粤通卡用户收费模式,提高运管水平,实现移动信息化收费管理,本文主要从建设思路和建设方案浅谈广东省普通公路收费系统改造。
简介:摘要没有实践,就没有发言权。我每次行驶在普通公路城镇路段上,常常会对遇到的各类交通问题冒出很多感慨。
简介:摘要没有实践,就没有发言权。我每次行驶在普通公路城镇路段上,常常会对遇到的各类交通问题冒出很多感慨。
简介:摘要当今社会快速发展,科学技术不断提高,工业行业也在持续发展。在这种大时代的背景下,普通车床已经落伍,提升车床品质,提高车床加工质量,将现代科技与车床加工结合起来是必不可少的了。一旦这种技术全面完成,产生的好处也是非常多了,因为其不仅可以节省劳动资源,同时节省了很多操作步骤,只需要在很少的时间之内就可以完成大量的工作,这是一般人力无法完成的。但是这并不能够说明车床蜗杆加工没有缺点了。在实际测试中发现这种方法难以精细操作,不方便对刀且几乎无法实施操作。因此,这种技术想要在现实中大范围推广,或想要完全取代普通车床,目前来说几乎是不可能的。所以我们就普通车床蜗杆加工以及维护保养等措施进行分析,解决问题难点,提高蜗杆质量和速度,使这种技术能够真正推广。