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  • 简介:摘要平衡是一种在桩端附近安设荷载箱,然后沿桩身方向加载,同时测得荷载箱上下、部桩身各自承载力的静载试验方法。平衡的主要装置是一种经特别设计可用于加载的荷载箱。荷载箱主要由活塞、顶盖、底盖及箱壁四部分组成,顶、底盖的外径略小于桩身外径,其上布置位移棒测量向上、向下变形。将荷载箱与钢筋笼焊接成一体后,即可浇捣成桩。进行平衡测试时,通过在地面上的油泵加压,荷载箱将同时向上、向下发生变位,促使桩侧阻力及桩端阻力的发挥。本文就平衡在建筑试验桩检验中的应用作简单阐述。

  • 标签: 自平衡法 试验桩检测 基本原理
  • 简介:摘要采用平衡对新增基桩进行抗压静载试验,解决了传统堆载方法因净空限制无法堆载的问题,通过试验分析,得到了各土层摩阻力参数和基桩承载能力,为原桥基桩的承载能力分析提供了参数,达到了预期目的。

  • 标签: 桩基 摩阻力 自平衡法 静载试验
  • 简介:摘要平衡试桩是接近于竖向抗压(拔)桩的实际工作条件的试验方法。平衡测试桩基承载力是基础工程技术的进步,它不受场地的制约,特别是在桥梁桩基检测和水上试桩中较好地解决了传统试验困难的问题,节省了国家的人力、财力和物力,具有建设节约型社会的意义。

  • 标签: 自平衡测试法 桥梁桩基 应用
  • 简介:摘要:对于工程地质环境复杂和高大建筑工程中常采用大直径超长钻孔灌注桩基础,这类桩承载力大,受现场条件、结构特点等限制,传统的静载试验越来越难以实现,基桩承载力平衡检测作为近年来发展非常迅速的基桩承载力检测技术,对环境的要求低、场地的适应性强,加载能力可根据试桩要求进行专门设计。基桩承载力平衡试验检测技术的应用,使基桩的承载力能得到有效检验,确保基桩工程的质量。

  • 标签: 基桩   承载力   自平衡检测   适应性  有效检验  
  • 简介:摘要:端承桩、摩擦端承桩等类型的基桩,若采用平衡静载试验进行单桩竖向承载力检测,桩身平衡点位置非常靠近桩底,甚至部分桩直接将平衡点设置在桩底。此类情形下,很容易形成厚度很大的桩底成渣,从而影响平衡静载试验的正常开展。本文结合川西地区某项目工程实例,多方面分析影响平衡试验成功的关键因素,从设计阶段、施工阶段和试验阶段分别提出了沉渣控制措施,多措并举,确保平衡试验的顺利实施。

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  • 简介:摘要本文通过对自我平衡检测原理、所需设备、操作步骤,以及大直径桩基极限承载力的确定四个方面进行简要论述,并结合实际案例对平衡的应用进行简要分析,从而通过平衡对大直径桩基承载力进行确定,使建筑工程桩基础得到最大保障。

  • 标签: 大直径桩基 承载力检测 自平衡法
  • 简介:摘要当前检测单位和相关工程检测管理人员必须以项目基本情况和桩基检测理论为基础,优化配置和整合桩基检测工程的人、财、物,进而合理科学控制平衡静载试验在桩基检测应用中的常见问题,并从根本上提升桩基检测中的平衡静载试验应用措施。

  • 标签: 桩基检测 自平衡法 静载试验 应用分析
  • 简介:摘要随着科学技术的发展,我国的平衡试桩有了很大进展,其相较于传统静载试桩而言具有方便,经济,适应性强等优势,但该一直备受争议。为研究平衡与传统静载试桩荷载传递规律的差异及原因,进行了花岗岩残积土中相同边界条件下自平衡试桩,静压试桩,抗拔试桩室内模型试验。通过桩身所贴电阻应变片,获得了各级荷载下桩身不同位置的应变值,对单桩极限承载力、桩身轴力传递、桩侧摩阻力分布进行分析。研究表明(1)花岗岩残积土中,平衡上段桩与抗拔桩在达到极限承载力时,呈“突发性”破坏;(2)模型试验对比分析得出花岗岩残积土中桩侧摩阻力转换系数γ为0.573;(3)底托和顶拔两种加载方式测得的单桩抗拔极限承载力相当;(4)荷载从加载端向另一端传递,各试桩桩侧摩阻力较大值所在位置不同,平衡上段桩与抗拔桩在桩身下部,静压试桩在桩身中部。

  • 标签: 试桩法 自平衡 模型试验 花岗岩残积土 荷载传递 桩侧摩阻力
  • 简介:摘要平衡试桩是近几十年发展起来的一种试桩方法,其具有占地面积小,加载快,节省试验费用,应用范围广等一系列特点,在城市高架桥工程中具有其他方法无法比拟的优势,其在济广高速济南连接线工程(济南二环西路高架桥工程)中的成功应用具有一定的典型性,可供以后的类似工程参考。

  • 标签: 自平衡 试桩 高架桥 应用
  • 简介:

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  • 简介:设计论谈:请您谈谈对目前我国城市规划、城市设计的看法。任志强.我不是规划师,作为发展商目前也没有能力去参与或者左右城市规划。我国现在基本上都是政府主导型城市规划,某一届政府官员的价值取向决定了城市规划的导向,长官意志在城市规划中起到了决定性作用。严格地说起来有什么样的政府官员就有什么样的城市规划,城市规划随着官员的水平高低、价值取向或者升官意愿来决定规划师、建筑师、开发商、居民等人士都改变不了城市规划。比如我国上世纪90年代初期出现的“大屋顶”,则是典型的由政府官员的喜好和价值取向来主导的城市规划现象。在一个市场经济发达的国家比如美国的规划则不完全是由政府主导的而是由发展商(相当于我国的开发商)提出建议方案.由市场和生活在这个地区的居民共同决定的。

  • 标签: 城市规划 政府官员 价值取向 城市设计 政府主导 市场经济
  • 简介:摘要随着国民经济的高速发展,大直径的桩基础已在建筑领域、交通工程、道路桥梁等得到广泛应用,本文将以桥梁桩基作为对象,阐述静力载荷试验的另一种新的方法-平衡,简要介绍它的概述、一般规定、检测原理及平衡点选取。

  • 标签: 自平衡法检测 桩基承载力 原理及平衡点选取
  • 简介:摘要:平衡在铁路房建工程中应用十分频繁。相对于传统静载试验其具有测试荷载大、测试相对简便、占用场地少、无需加载重物、不需构筑反力梁。本文对平衡检测技术应用、与传统静载试验实际对比分析等方面,希望可以为相关从业人员提供给一定的依据与建议。

  • 标签: 自平衡法,平衡点,静载试验,实际应用
  • 简介:摘要楚雄灵秀立交桥两根工程桩的单桩设计容许承载力均为8000kN,若采用传统试桩,加载量大,成本高,费时间,因此采用了平衡试桩。试验成果显示平衡能很好地完成试验任务,为设计提供了支撑,设计单位根据试验转换后的试桩桩顶荷载与桩顶沉降的关系复核基桩的承载力。

  • 标签: 自平衡法 灵秀立交桥 荷载箱
  • 简介:摘要用自反力平衡测试桩(以下简平衡)作基桩静载检测,是目前基桩静载检测中的一种较新的检测方法。采用平衡作基桩静载检测的原理是在基桩施工阶段,将一种特制的液压千斤顶式的平衡荷载箱与基桩的钢筋笼连焊在一起,安放在桩身的指定位置,同时将荷载箱的输压管和位移棒接伸出桩顶,测试时由髙压油泵通过输压管对荷载箱充油加压,从而使荷载箱处自动产生上部桩身向下的摩擦力、和荷载箱处下部桩身向上的摩擦力、以及桩端阻力。本文探讨了基桩平衡承载力试验在深基坑中的应用。

  • 标签: 基桩 自平衡法 承载力试验 深基坑
  • 简介:摘要根据煤矿具体的地质条件,结合周围已经投产实际开采状况,对采区进行深入分析,反复比较巷道布置方案。分析了目前采区巷道布置所存在的问题及其原因,针对矿井的实际地质条件,提出了相对应的优化采区巷道布置方案,在实践中取得了较好效果。

  • 标签: 采准采区 巷道 设计优化
  • 简介:摘要当前检测单位和相关工程检测管理人员必须以项目基本情况和桩基检测理论为基础,优化配置和整合桩基检测工程的人、财、物,进而合理科学控制平衡静载试验在桩基检测应用中的常见问题,并从根本上提升桩基检测中的平衡静载试验应用措施。

  • 标签: 桩基检测 自平衡法 静载试验 应用分析
  • 简介:摘要本文主要针对高层建筑结构转换层模板支撑系统的施工技术展开了探讨,通过结合具体的工程实例,对结构转换层支撑脚手架的施工方法及其特点作了详细阐述,并对支撑脚手架的施工设计作了系统的分析,以期能为有关方面的需要提供有益的参考和借鉴。

  • 标签: 结构转换层 支撑系统 施工技术