简介：摘要文章简单的介绍了地质素描在隧道施工中的应用，精准的地质素描不仅能指导现场施工，超前预报地质情况，对提升现场施工质量，提高施工企业经济效益，增强市场竞争力具有重要意义。

简介：摘要粉土路基处理是我国东南沿海地区交通工程建设经常面临的技术难题，探索经济、高效的粉土改良技术是目前我国岩土工程界迫切需要解决的难题之一。木质素是生物能源和造纸厂生产的主要副产品，目前没有得到有效的利用。通过应用木质素对粉土路基进行改良，研究分析木质素改良土的其改良机理，对其效益与环境影响进行分析评价。

简介：摘要暗挖隧道工程因复杂的地质条件很难在勘察阶段准确探明，需在施工阶段开展地质素描等超前地质预报工作。本文结合深圳地铁地质素描的应用工作对相关公开资料进行了收集研究，对暗挖隧道地质素描的必要性、目前国内的开展现状、制约因素及推广建议进行了分析总结。

简介：摘要本文以麦草碱木质素为原料,经过精制和环氧氯丙烷改性后得到精制碱木质素和改性碱木质素,采用一次发泡法分别合成了两种碱木质素基硬质聚氨酯泡沫。通过单因素和正交实验,探讨了聚醚多元醇的选择、异氰酸酯指数、催化剂体系以及匀泡剂用量对反应过程的影响,优化了即的合成工艺。反应物物料的优化配方为聚乙二醇、份,份硅油、份正戊烷和份三乙烯二胺,异氰酸酯。在试验中,碱木质素按不同比例代替聚醚多元醇与多亚甲基多苯基多异氰酸酷合成了,并系统分析了木质素的添加对合成的力学性能、表观密度、热学性能、耐老化性的影响。

简介：摘要为了研究木质素纤维和矿物纤维对SMA路用性能的影响，本文通过对某高速公路路面SMA-10目标配合比设计，进行了沥青混合料路用性能试验。选用木质素纤维和矿物纤维，木质素纤维的掺量为3‰，矿物纤维的添加量为4‰。通过残留稳定度试验和冻融劈裂试验，分析了两种纤维对SMA-10水稳定性影响；又做了车辙试验研究了木质素纤维和矿物纤维对SMA-10的高温稳定性的影响。通过试验，发现掺加木质素纤维SMA-10的抗水损害要优于掺加矿物纤维SMA-10，而掺加矿物纤维SMA-10的高温性能比掺加木质素纤维SMA-10要好。

简介：摘要在本文中，就对传统的巷道素描图人工绘制方法进行了研究，并以此建立起了空间坐标的转换关系，还可以通过对测控点来作为对巷道图的基本单位，特别是对于前后两个测控点巷道来说，地层的顺序就发生了变化，而且还设计出了对于巷道素描图图件的自动生成，再一个就是针对巷道地质素描图的卡片式输出的规格按照要求，建立了不同类型的煤矿巷道素描卡片的图形输出模板。

简介：摘要因为市政工程施工场所通常位于城区位置，所面对的建设条件十分复杂，促使地下工程施工前期的地质勘查工作受到制约，仅而对地质环境判定的正确性产生不利影响，文章探讨的洞室地质素描法能够最为简便、正确地在浅埋暗挖法施工阶段中进行对地质环境的判定。