简介:摘要湖北香溪长江公路大桥工程跨香溪河大桥主桥采用(48+48+78+470+78+48+48)m双塔双索面钢混组合梁斜拉桥,设两个主塔墩,塔墩基础为18根φ3.0m钻孔灌注桩基础,桩长83m。桥址处三峡库区,根据三峡水库蓄水调度运行方案,整个钻孔灌注桩施工期间施工区域水位有30m落差,对钻孔排渣效率有很大影响。主塔桩基地质主要构造形迹为软硬交错断层、裂隙及层间剪切带及不规则溶洞分布,施工过程中极易出现塌孔、埋钻、斜孔。钻孔灌注桩施工过程中,通过采取桩周注浆加固、优质泥浆护壁、护筒跟进等技术措施,顺利完成了4号、5号主塔墩36根钻孔灌注桩施工。
简介:摘要湖北香溪长江公路大桥工程跨香溪河大桥主桥采用(48+48+78+470+78+48+48)m双塔双索面钢混组合梁斜拉桥,设两个主塔墩,塔墩基础为18根φ3.0m钻孔灌注桩基础,桩长83m。桥址处三峡库区,根据三峡水库蓄水调度运行方案,整个钻孔灌注桩施工期间施工区域水位有30m落差,对钻孔排渣效率有很大影响。主塔桩基地质主要构造形迹为软硬交错断层、裂隙及层间剪切带及不规则溶洞分布,施工过程中极易出现塌孔、埋钻、斜孔。钻孔灌注桩施工过程中,通过采取桩周注浆加固、优质泥浆护壁、护筒跟进等技术措施,顺利完成了4号、5号主塔墩36根钻孔灌注桩施工。
简介:摘要长江南京以下12.5米深水航道二期工程采用建设水下整治建筑物建设完成后,面对整治建筑物自身安全和通航安全风险,采取了助航标志、警示浮舟、抬缆警示浮等多种安全保障措施。