简介：摘要随着社会的进步，铁路事业的飞跃式发展，实现路地和谐是铁路建设中应该重视的问题。成都枢纽铁路工程成渝高铁纵穿成都市区，为保证沿线居民的正常生产、生活，在敏感区设置倒L声屏障以降低铁路噪音污染。通过成都高铁倒L声屏障的安装探索出一系列成熟的施工技术。

简介：摘要本文探讨L形框架结构的扭转控制设计，分析表明，结构的扭转控制主要取决于抗扭刚度的相对值，结构设计时应加强抗扭刚度，弱化平动刚度，合理布置结构构件，从而实现结构抗震设防的目标。

简介：摘要广西郁江老口航运枢纽工程船闸位置上装设一台MDG500/50kNL型门机，跨度28米，双悬臂，主梁总长44.5米，截面尺寸2.2*1.6米，是同类型最大，是该门机制造控制重点。因此，本文主要对门机的门架制造关键工艺及控制要点进行分析与探讨，以供同仁参考。

简介：摘要近年来我国开始使用天然气作为出租车、公交车等公共交通工具的能源补充，所以各地都开始大规模的兴建LNG/L-CNG加气站，以保证汽车的燃料的补充。但是目前我国的天然气加气站发展还不完善，很多地区的天然气加气站都是加油站兼职的，虽然这样的形式减少了汽车加气加油的程序，也避免了重新兴建加气站的麻烦，但是加油站在增加加气业务时还存在一定的问题。所以有必要对目前加油加气站的升级与改造进行研究。本文主要研究LNG/L-CNG加气站的工艺设计和系统建设，为兴建加气站或者升级加油站提供一定的借鉴和参考。

简介：摘 要：316L不锈钢管道以其优良的耐腐蚀性的特点，广泛应用于石油、化工、医疗、食品、轻工、机械仪表等工业管道以及机械结构部件等。在折弯、抗扭强度相同时，重量较轻，所以也广泛用于制造机械零件和工程结构。在工业项目施工过程中，通过人、机、料、法、环的控制，保证316L不锈钢管道安装质量，防止泄露，为生产安全稳定运行奠定坚实基础。

简介：近年来，城市加气站的建设工作已经受到业界的广泛关注，本论文将研究加气站得加工工艺的程序，针对储罐的放置、废气的回收利用、回气管道的构建、平衡外籍，分散管的安置进行深入的分析，并给出合理的参照标准，以期为后续的研究提供参考。

简介：摘要由于汽车尾气已经对环境造成了严重影响，并严重威胁到了人民的身体健康，阻滞了我国经济走向可持续发展的进程。而新能源天然气的出现得到了大家的认可，天然气汽车在未来将得到迅速的发展，在发展常规CNG加气站的同时，可以在某些适当的地方建设L-CNG加气站，特别是在天然气管线没有覆盖的地方，有着特别的意义。因此需要针对加气站进行优化和改造，这就需要针对LNG、L-CNG加气站进行全面系统研究。本文通过对加气站工艺的全面了解，系统探讨了整体工艺流程，以及针对管道系统所进行的具体设计。

简介：摘要高空探测资料信息可有效增强气象预报的可靠性水平，高空探测中需结合L波段雷达对探空气球进行定位，因多种因素的影响，在放球后经常会有低空丢球的情况，因找不到气球需重新放球，使得高空探测资料的使用价值大幅度下降，对高空探测的稳定性产生了影响。基于此，本文结合荣成市成山头气象站高空探测实际，在简要概况L波段高空探测雷达丢球原因的同时，分析了L波段高空探测雷达丢球现象，并给出了针对性强的应对措施，以提升高空探测数据的准确性水平。

简介：摘要：蒸汽管道系统中L型补偿器是一种常用的补偿装置，用于补偿管道在温度变化或压力变化时的形变。在实际应用中，L型补偿器的形变阻力对蒸汽管道系统的安全运行和设计效果有着重要影响。因此，对L型补偿器的形变阻力进行分析和研究具有重要意义。

简介：摘要我国的交通事业以极快的速度向前发展，各种运输方式都可以被有效使用，运输效率充分提升，我国的物流行业也形成了新的发展需求。以铁路运输为例，如果需要大力推动铁路运输发展，必须要从运输量、运输效率与运输安全等多个方面来改进运输交通工具。铁路货车承载了极多的运输任务，但是其结构构造存在的不合理之处阻碍了其被大范围使用。

简介：笔者从事燃气项目投资、建设、管理工作已多年，但发现国内的燃气公司、设计单位在建设LNG、L-CNG加气站时往往仅靠常规经验进行，没有一个系统的设计理念来指导各主要设备选型，一旦加气市场情况有变，加气站往往出现运行效率低下或超负荷运行的情况，使燃气企业经营效益受损。本文分析了车用LNG、L-CNG加气站主要设备选型的计算方法，以期为业内加气站设备选型提供参考。

简介：摘要从L2基本功能的配置角度，介绍钢管热处理生产线L2系统功能和结构，详细描述了L2系统的信息通讯、物料跟踪/数据采集、工艺参数预控和生产过程管理等基本功能实现。由此衍生，在冶金行业其他生产线L2系统上也可按照此基本功能进行结构配置。

简介：摘要：一种新型的316L不锈钢手动粉碎便捷装置，主要涉及手动粉碎装置装备领域，主要包括高强度防摩擦安全塑胶把手、两侧的不锈钢支撑立柱、底部中间加固支撑横梁、底部中间加固支撑横梁锯齿、环形中间加固支撑横梁和环形中间加固支撑横梁锯齿。高强度防摩擦安全塑胶把手通过粘接方式包裹于中心轴上，两侧的不锈钢支撑立柱通过焊接方式连接于环形中间加固支撑横梁外侧。底部中间加固支撑横梁锯齿位于底部中间加固支撑横梁的底部位置。底部中间加固支撑横梁通过焊接方式连接于环形中间加固支撑横梁内部。环形中间加固支撑横梁锯齿位于环形中间加固支撑横梁的底部。本316L不锈钢手动粉碎便捷装置的优点是：首先，环形中间加固支撑横梁锯齿与底部中间加固支撑横梁锯齿可以均匀地将需要进行粉碎的物体，进行较为细致和均匀的粉碎。其次，员工通过手握高强度防摩擦安全塑胶把手，将力量通过两侧的不锈钢支撑立柱传输到底部的底部中间加固支撑横梁和环形中间加固支撑横梁，对物体进行相应的粉碎处理，整个过程既便捷又高效。

简介：摘要自高空气象观测工作中引入L波段雷达以来，其探测质量得到了大幅度提升。但是由于它的探测精度高，对各种条件的需求也加高，难免会有各种问题出现。基于此，本文结合武汉市气象局高空气象观测的实际，重点对L波段雷达操作问题进行分析，并提出了有针对性的处理对策。

简介：摘要随着异形柱框架结构体系的广泛使用，异形柱的稳定性也越来越受人关注。由于异形柱的截面不规律以适应工程的需要，其稳定计算也不易寻求一种简单通用的方法，因此多采用有限元分析进行求解。本文将用有限元分析软件对RC-L形柱进行稳定性分析。

简介：摘要随着当前时代的发展，对于城市居住环境的进步，人们开始以天然气的能源来取代了传统烧煤或者燃气的使用，对于天然气的来源，本文结合LNG及L-CNG加气站来合理的控制，同时还结合BOG回收技术来实现合理的排放，对于气体的温度来说，在整体的效应上无法完善和使用，为了能够合理的处理到整个应用过程，需要结合排放的空气来避免安全隐患。为此结合BOG产生的原因，结合BOG回收技术现状，来完善加气站的回收技术，为当前天然气的使用和发展奠定基础，也为未来发展趋势而不断努力。

简介：

简介：摘要LNG/L-CNG加气合建站的建立是为了能够给汽车提供车用天然气的，所以这其中会存放很多的燃料，这些燃料等都是属于易燃易爆的物品，并且LNG/L-CNG加气合建站也属于危险的场所。因此一定要做好消防设计的工作。本文通过对LNG/L-CNG加气合建站的现状进行阐述，并且对LNG/L-CNG加气合建站的消防安全进行分析，从中得出了在LNG/L-CNG加气合建站进行消防设计审核时需要注意的要点。

简介：摘要本文是针对近年来我国樊白一回线L90误动的电网事故情况进行了概述，分析了这些电网事故产生的原因及特点，探求其一般电网事故的特点，如何采取相应的措施，有效地遏制和减少电网事故，避免发生重大电网事故。同时对遏制和减少电网事故提出了相应的对策与建议。

简介：摘要高压配电网运行的过程中，l0kV高压开关柜的性能对电力系统运行的质量、安全以及供电的可靠性均会产生较大影响。本文主要对高压开关柜的结构和高压开关柜应用设计进行简要分析，以供参考。