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  • 简介:摘要:随着大数据时代的不断发展,线性模型的应用更加普遍,广义线性模型因而就突显出它很大的优势,具有更大的发展前景和研究价值。广义线性模型在统计分析中是个非常重要且应用比较广泛的模型。本文介绍SCAD 的惩罚来产生系数估计,再分别用CV准则、AIC

  • 标签: 广义线性模型 调节参数选择 SCAD惩罚 ERIC方法
  • 简介:摘要  选取甲醛(HCHO)、氧化碳(CO)、二氧化碳(CO2)、二氧化硫(SO2)、二氧化氮(NO2)、微颗粒(PM)作为室内空气品质健康性评价指标。采用改进的三分度层次分析法得到各等级评价因子间的相对权重,并在浓度限额内取20组数据,利用线性回归原理对各评价指标进行单拟合,得到各评价指标的综合权重与回归方程,并对回归方程的显著性及准确性进行检验。构建了种用于室内空气品质评价的线性综合模型,对该模型进行了实例检验,结果表明新模型形式简单,计算准确,操作方便,适用于评价室内空气品质,具有定的科学与工程应用价值。

  • 标签: 空气品质 改进层次分析法 线性拟合 线性模型 实例检验
  • 简介:摘要;内容摘要:乙醇可以被催化剂催化生成C4烯烃。本文针对催化剂组合与反应温度影响生成C4烯烃的问题,基于多元线性回归分析建立线性回归模型,分析催化剂、温度与C4烯烃之间的关系,利用三者的关系预判消耗量与生成量,调整化学反应策略,最后给出反应方案。

  • 标签: C4烯烃 回归模型 多元线性回归分析
  • 简介:摘要:基于简化的保险杠横梁和吸能盒三维模型,成功构建了个有限模型,为后续保险杠吸能性能分析奠定基础。

  • 标签: 保险杠,有限元
  • 简介:摘要:本文使用多元线性回归模型来分析影响我国三十一个省份的GDP主要因素。通过建立回归模型以及回归思想,来分析不同经济发展模式下的各个省份GDP发展状况,并给出相应的结论及政策建议。

  • 标签: 多元线性回归模型 gdp
  • 简介:摘要:本文通过分析军品项目生产预算特点,结合二线性回归分析理念,提出二线性回归在生产预算中的使用方法。

  • 标签: 生产预算 二元线性 相关系数
  • 简介:

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  • 简介:摘要:对于岩石蠕变特性已有大量研究,探究水化学溶液和低温对板岩蠕变特性的影响规律,基于此建立水化学-应力-损伤耦合模型; 以粉砂岩为研究对象,开展多级增量循环加卸载流变试验,根据试验结果提出种可描述塑性应变变化规律的裂隙塑性元件,与 Burgers 模型串联从而得到个新的蠕变模型; 进行片麻岩三轴压缩蠕变试验,对其起始蠕变应力阈值、长期强度和加速蠕变启动时间进行分析; 开展不同含水率下的煤岩蠕变试验,研究水对煤岩蠕变变形、长期强度等的影响。

  • 标签: 砂岩 蠕变速率 长期强度 黏弹性模量 三维模型
  • 简介:摘要  提出气凝胶结构有限模型自动建立算法,开展气凝胶杆(纤维)单元框架的搭建策略研究与实体单元对纤维进行重构方法研究。建立1:1000的气凝胶试件有限模型。取局部模型在有限中进行计算,对气凝胶有限自动搭建程序进行了验证。

  • 标签: 有限元 微观尺度分析 气凝胶结构
  • 简介:摘要:复杂测试系统作为机电体化产品,专业分散,研制过程中经历阶段多,即便是改进型研制周期长,问题发生频繁,问题发生时机往往在产品生产过程中,导致问题处理周期长。传统研制手段,采用继承+改进的方式,设计师存在消化传统和新技术不充分,本文结合数字化技术、航空电子模块化综合系统设计理念,提出基于模型的电子系统建模方法,提前发现问题,提高产品设计质量。

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  • 简介:采用ANSYS有限分析软件,对不卸载时预应力碳纤维布加固钢筋混凝土梁的受力变形性能进行了计算分析。计算中采用升温法来施加预应力,利用单位的生与死来实现不卸载时的加固。通过与试验结果进行对比可知,数值计算结果与试验分析结果吻合较好。在此基础上,对不同初始损伤量及CFRP加固量进行了扩展计算可知,初始损伤梁对混凝土梁承载能力几乎无影响,通过增加CFR助口固层数能有效提高混凝土梁的承载能力。

  • 标签: 预应力 碳纤维布 初始损伤 ANSYS
  • 简介:摘要:对金具组件在现实受力下的应力分布情况进行研究,并找到危险点,加以强化防护,将有利于维护输电线路的正常运行,提高电力系统的安全运行保障能力。因此本文基于有限模型的U型环磨损进行了分析与实验。

  • 标签: U型环 调整环 有限元模型
  • 简介:摘要:对金具组件在现实受力下的应力分布情况进行研究,并找到危险点,加以强化防护,将有利于维护输电线路的正常运行,提高电力系统的安全运行保障能力。因此本文基于有限模型的U型环磨损进行了分析与实验。

  • 标签: U型环 调整环 有限元模型
  • 简介:摘要:非线性动力系统在气候变化模型中的应用对于理解和预测全球气候系统的行为至关重要。本文旨在探讨非线性动力系统在气候变化模型中的稳定性问题。我们介绍了非线性动力系统的基本理论,并分析了其在气候变化模型中的重要性。接着,本文通过数学建模和计算机模拟,研究了非线性动力系统在不同气候条件下的稳定性特性。研究发现,系统稳定性受到多种因素影响,包括但不限于大气温度、海洋流动和冰盖融化等。

  • 标签: 非线性动力系统 气候变化模型 稳定性 数学建模 气候预测
  • 简介:摘要:本文提出了种优化航空发动机结构动力模型的方法。基于全机模型的复杂性,种特殊的模型验证策略需对大量不确定的有限模型参数进行说明:第步,验证零件模型的水平;第二步,修正子装配模型的接头参数;最后,验证整机装配水平。

  • 标签: 计算模型修正,模型验证,非线性
  • 简介:摘要:在CATIA系统环境下,通过有限模型建立、属性的设置、有限网格的划分、约束与载荷的施加等,掌握相关问题的求解、后处理及各种察看分析结果的方法。本文对某种救护车的隔板支架零件设计变更前后的受力分析数据对比,体会有限分析方法的强大功能及其在机械设计领域中的作用。

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