简介：摘要：地空通信是整个空管系统运行中最重要的环节，号称民航地面人员的‘顺风耳’，目前的空管语音通信系统基于模拟或数字混合技术，采用点对点线路，有限的通讯能力制约着空管运行效率和飞行安全，随着民航产业的发展，IP技术很有潜力来实现未来地空通信的功能需求和技术要求，通过该技术实现地空通信频率共享，能够节约本已经非常紧张的频率资源，提高地空通信设备使用频率，节约空管系统投资与运行成本，为此，空管部门多次组织了地空通信设备厂商进行了的互联互通性测试，本文浅析测试过程和测试结果，谈谈VoIP技术在空管的应用和展望。

简介：

简介：摘要： 得益于我国科学技术的迅猛发展，现阶段计算机网络已经得到广泛的普及与应用。尽管当前计算机网络的应用为人们工作、生活提供巨大便利，但是因多种因素的影响，致使网络连通性故障出现，进而影响到人们使用计算机网络的效能。本文以两例网络连通性故障的分析为切入点，提出不同连通故障的解决对策，以期具有参考价值。

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简介：摘要：自从改革开放以来，我国社会经济繁荣发展，经济水平的空前提高使得城市化化发展的进程被推动。想要让一座城市拥有着现代的景观和良好的形象以及让生活在这座城市的居民有着更好的生产和生活方式，就一定要极其重视路桥的建设，正如老话说的想要富，先修路，全面的对交通规划设计进行优化和发展，充分保证道路桥梁建设的合理性。路桥建设是城市现代化的重要组成部分，互通立交桥梁设计也成了城市交通规划的重要组成部分。据此，本文对互通立交桥梁的设计问题进行了探讨。

简介：摘要：互通立交是公路网中的重要节点，互通立交的设置能有效消除或减少交通流之间的干扰，提高行车速度、减少时间延误、提高通行能力，为保证车辆通畅、安全运行提供了重要作用。互通立交分、合流端是高速公路交通事故的高发区，其作为影响公路安全行驶的瓶颈区域，其相关设置形式、指标的设计显得更加重要。在进行匝道分、合流设计时，应结合匝道的平纵指标、视觉条件、实际车流的交通特性等因素的综合考虑，选取有利于行车安全的匝道分、合流形式。

简介：摘要：在铁路运输运量逐年增长的环境大趋势下，机车（此处指具备发挥牵引动力的车，含动车组）的保有量正在逐年递增。但就同一目标往往存在多款车型可以满足，比如普客提速，应运而生的准高速160km/h客运机车，株机的HXD1D/FXD1-J型，连厂的HXD3D/FXD3-J型均能满足;又比如大秦铁路运煤专线，需求长编组重载组合，又有HXD1/HXD2/HXD3A等多种车型均可以满足使用要求。此外国内前期铁路发展过程中，一般仅对同型机车可以重联运行做出要求。因而同一运用单位往往配有多种不同的机车企业、多平台生产的机车产品，但它们之间却不具备互联互通功能，这就会造成无法重联控制、运行及救援，也就要求了单一任意车型都需要有备用车组才能够保证每趟运输任务可靠完成，这就无形中加大了用车单位的管理难度，也变相地制衡了国家铁路运输能力提升。但互联互通绝不是简单的“1+1=2”，本文将从实际案例着手，辩证地分析互联互通对机车控制的影响，以期对机车设计工作者有所启迪,可以做到“抛砖引玉”。

简介：摘要高速公路设计与建设不仅仅要实现交通运输，更追求其舒适、美观，特别是安全需求，高速公路绿化设计可部分满足以上需求。本文首先针对高速公路互通立交区域的绿化设计的基本原则进行了分析，研究和探讨了相关设计方案，分析了自然环境和社会活动的相互协调性。希望能为相关人员的工作提供必要的参考和借鉴。

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简介：摘要： 互通立交匝道是交通道路设计中的一种形式，互通立交在交通道路的设计中占据着十分重要的地位，它可以使车辆，行人行驶时更加便利。以下我们将探讨在设计互通立交匝道时遇到的问题。

简介：摘要：我国山区地形地质情况复杂，特别是贵州、云南、四川等西南地区地形坡度起伏大，工程地质条件差，修建高速公路互通工程选址较为困难。但是为完善交通基础设施建设，服务沿线群众出行，在地形地质困难路段难以修建常规单喇叭互通时，可以通过布设异形互通方案，同时考虑控制山区交通设施投资时，可以通过采用U形回转方案，节约投资。本文依托山区互通工程设计实际，对两种方案进行了对比分析，可为类似工程提供借鉴参考。

简介：[摘要 ] 针对某型齿轮泵壳体进、出口贯通性扫膛问题，通过受力分析、尺寸链计算，并结合机上液压系统分析以及模拟试验，结果表明：齿轮泵反转将导致进、出口贯通性扫膛。由于机上齿轮泵出口连接单向阀，反转时出口腔变为吸油腔，出口腔封闭区间形成负压，迫使齿轮移向出口腔，将出口腔扫膛，进而形成进、出口贯通性扫膛。本文为该类产品的修理工作提供了指导性作用。

简介：摘要：在对列车TCU程序现场维护时，需要对不同TCU机箱板卡进行程序上传、故障日志下载及实时数据监控，传统解决方式是将PC设备通过以太网线连接至不同TCU板卡，但由于TCU机箱分布不同车体，需要调试人员来回跨越车厢，增加很多不便，同时也不利于不同板卡的数据共同监测。因此需要采用交换机设计合适的网络拓扑来解决这个实际问题。

简介：摘要：目前，智能家电在全球各地都处在热销中。与传统家电相比，智能家电可以在手机的APP上操控。这种操控既可以是近程的操控，也可以是远程操控。例如，人们匆匆离家后，不知道智能家电是否关闭，人们就可以通过手机APP发指令给该家电，查看该家电是否关闭。又例如，炎热的夏天人们要回家了，通过手机APP提前打开家中的空调，使人们到达家中时获得适宜的室内温度。或者提前给家中的智能厨电下达做饭菜的命令，人们到达家中时就有可口的饭菜了。

简介：摘要：重庆是我国西部地区的直辖市，其地形地貌复杂，且城市化水平较高，在重庆地区修建高速公路不仅要面对复杂的地形地质条件，而且还要常常面对与既有工程项目相互衔接的问题。本文以重庆万正高速隆盛枢纽互通的方案设计为例，探讨了新建枢纽互通与既有落地互通的几种设计组合方案，可以为类似工程项目设计提供参考。

简介：摘要：随着医疗改革不断深入，医院信息化建设也备受重视，医院信息化建设影响着现代医院的医疗服务质量，与患者的医疗服务体验有着直接的关系。本文阐述了互联互通标医院信息集成平台的建设方案，成功构建患者主索引为主线，以信息集成平台为基础，整合医院内不同业务系统数据的临床数据中心，最后分析了平台的功能和应用，希望对目前医院临床信息系统建设特别是临床信息共享互联互通具有借鉴作用。

简介：摘要：城市轨道交通安全、可靠运行依赖于信号系统的有力支持。联锁子系统作为其中重要的一部分主要实现控制信号、道岔、排列进路的具体功能。本文详细描述了互联互通站间交互的信息模块，联锁子系统对站间逻辑关系的卡控。并根据图示举例了具体信号机、道岔、区段等信息的传递，界面对于邻线相关信息的复示，接发车需要检查条件等。

简介：摘要：立交设计在现代交通规划中扮演着重要角色，能够实现交通流量的高效通行，提高路口通行能力与安全性，同时减少交通事故发生率。通过对交通流量评估、道路几何设计要求以及城市规划的综合考虑，本文提出了公路与城市道路互通式立交的设计要素，并分析了具体的设计方法，供大家参考。

简介：摘要：随着经济的不断增长，高速公路里程屡创新高。高速公路具备交通量大、全封闭、完全控制出入的特点，而互通立交在高速公路中起着类似“阀门”的作用，担负着控制与调节车辆的驶入和驶出。但也是高速公路中的事故多发区域，研究表明，高速公路互通立交主线和匝道总长度仅占不到总里程的5%，但发生的事故数却占总事故数的18%，致死事故数占总事故数的11% [1] ,统计出来的数据令人细思极恐。目前对于高速公路中关于互通立交安全性评价的内容相对较少，并且不够全面。本文对现有的评估方法和成果进行整理总结，找出其中的不足之处，并对此提出建议。