简介:摘要:一种新型的圆方内凹型物料运输车装备,主要包括前后脚轮、前后牵引、框架、铭牌、看板、底板部分组成。其中,前后脚轮共有4个,前脚轮共有2个,为定向轮,后脚轮为2个,为万向轮。4个前后脚轮分别安装在底部框架下方。前后牵引分别通过外套紧固在底部框架靠近前后脚轮的边框的中间位置。看板通过焊接方式连接于边框的右上角,铭牌通过粘接方式连接于看板的右上角。框架由方管通过焊接方式连接而得,底板由钢板和PVC胶皮组装而成。本圆方内凹型物料运输车的优点是:首先,有利于块体物料成批量的放置和搬运上货;其次,因为前轮定向轮与后轮万向轮之间的巧妙组合,可以使得本物流运输车装备灵活移动和运输;其次,圆方内凹型物料可以通过叠加方式进行放置,两边的开口,有助于员工方便取用物料;最后,看板及铭牌的存在,可以使得块体物料精准定位,不会变得混乱,保证物流运输的精准性与及时性。
简介:摘要:文章主要是对圆底结构和底面坡度设计进行了分析,在此基础上讲解了泥浆循环技术的主要内容,最后探讨了其实际应用效果。
简介:摘要:箱型结构梁制作中最大的难点就是变形控制,本文根据大量工程实例重点讲述箱型结构梁在制作过程中焊接变形的影响因素和控制变形的关键措施,通过采取相应措施保证箱型结构焊接质量、控制变形,力求把箱型结构变形降到最低。
简介:摘 要 为解决生成中实际存在的 K4型给煤机曲柄易损坏问题,分析产生问题的原因,对其结构进行优化设计,经生产实践检验改造合理,大幅度降低了故障率。
简介:摘要: 大型门型起重机是起重设备之一,也是工程项目重要设备之一。大型门型起重机的结构非常的复杂,影响起重机结构变形的原因比较多,但主要受到天气、自身质量、使用时间及年限影响,只要针对起重机出现的问题,实际情况采取有效的处理措施,就能防止起重机结构的变形。起重机主梁的下挠对起重机无论是主梁结构还是小车的运行都有巨大的影响,因此工作人员要定期检查维护门型起重机,有问题的部位及时修理,从而提高门型起重机的稳定性,保证起重机各个部分的有效运行,也避免事故的发生。本文在研究大型门型起重机时考虑的各个点有不足的地方,希望得到专业学者的指正,也希望通过本文的研究能够为其他研究者提供理论基础。
简介:摘要: 大型门型起重机是起重设备之一,也是工程项目重要设备之一。大型门型起重机的结构非常的复杂,影响起重机结构变形的原因比较多,但主要受到天气、自身质量、使用时间及年限影响,只要针对起重机出现的问题,实际情况采取有效的处理措施,就能防止起重机结构的变形。起重机主梁的下挠对起重机无论是主梁结构还是小车的运行都有巨大的影响,因此工作人员要定期检查维护门型起重机,有问题的部位及时修理,从而提高门型起重机的稳定性,保证起重机各个部分的有效运行,也避免事故的发生。本文在研究大型门型起重机时考虑的各个点有不足的地方,希望得到专业学者的指正,也希望通过本文的研究能够为其他研究者提供理论基础。
简介: 摘要:本文基于EN 13749:2021标准,对公司新研制的某型转向架端梁结构进行有限元分析。首先,利用HyperMesh软件对端梁三维模型进行离散化处理。其次,在超常载荷工况和正常运营载荷工况下,利用ANSYS软件对构架进行有限元分析。仿真分析表明:该型转向架端梁能够满足相关标准要求。