简介:摘要:目的:研究心血管内科护理风险因素以及防范对策。方法:本次研究选择回顾性分析的研究方法,样本确定为2019年4月至2020年12月期间到我院接受治疗的心血管内科患者,筛选后纳入研究样本260例,对所有研究样本在院期间的护理风险事件发生情况进行统计,以此为基础对心血管内科护理风险因素进行分析,并针对性的制定防范措施。结果:通过回顾性分析发现,心血管内科患者的常见风险事件主要包括跌倒、坠床、压疮、感染、急性起病、用药不规范等,对患者护理风险因素进行分析发现,护理风险因素可以归纳为技术规范、护理断层、护理不全面、护患沟通不足。护理人员责任缺失以及患者依从性较差,其中护患沟通因素和护理人员责任缺失因素引发的风险事件占比明显高于其他因素(P<0.05)。结论:心血管内科护理工作的过程中,风险因素相对较多,护理人员需要对护患沟通进行强化并落实护理责任,以此为基础针对性的开展预防管理,以此来降低风险事件的发生率。
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简介:摘要:水库输水隧洞长期在水下浸泡,洞壁的钢筋混凝土结构在水体盐碱的腐蚀、水流的冲刷和日常运行中产生的气蚀、水锤的共同作用下,混凝土表面极易损伤缺楞掉角甚至结构开裂,致使内部钢筋被锈蚀,大大降低了钢筋混凝土的抗压强度、抗震强度和抗拉强度,容易造成涵洞钢混结构和外部地质构造的变化。这些损害在日常管理的运行维护中补强修复非常困难,并极易发展为致命的隐患,一旦出现险情,处置起来也非常棘手。文章简单介绍广西横州市六蓝水库在输水隧洞应急抢险中采用钢管内衬的办法开展维修加固的过程,说明了该办法具有快速高效、投资节省,坚固实用的优点,应值得推广。
简介:摘要:很多心血管疾病与血管分叉处的血液流动异常有关。本文用DesignModeler进行建模并采用计算流体力学方法(Computational Fluid Dynamics,CFD) 对分叉血管内的血液流动进行求解。将血液视为非牛顿流体,研究血液在血管分叉部位的流动,讨论不同的粘度模型,入口流速以及血管的形态对于分叉血管内的血液流动速度分布、压力分布、壁面剪切应力的影响。研究结果表明低流速条件下,牛顿流体血液模型会大大低估壁面剪切应力,非牛顿血液粘度模型下的血流分布更为合理。入口速度越大或血管分叉角越大,分叉处的压力极值面积越大,血管壁容易因为极大的速度而被血流冲破造成损伤。在应对心血管疾病中,形成血栓和血管损伤与分叉血管的局部流动特点有密切联系。
简介:【摘要】随着我国提出建设“四强空管”的总目标,在传输网逐渐升级为IP网络方式的背景下,空管通信的数字化转型成为重要课题。本文介绍了空管语音内话系统的现状和VoIP的相关原理,主要对VoIP技术在民航空管内话系统中的应用进行分析,并探讨VoIP技术未来在民航空管通信中的发展和优势。
简介:摘要:随着油井生产时间的延长,井下作业施工有杆采出井的工况越来越复杂,套管内打捞抽油杆技术是井下作业施工有杆采出井复杂工况的工艺之一,尤其是对于井内抽油杆磨细断脱后的鱼顶呈锥形、鱼顶与鱼顶下方抽油杆接箍之间的抽油杆本体上有大直径扶正器混合在一起的,打捞难度更大,为此开展了套管内抽油杆打捞工艺的研究,研制出了可实现满足套管内打捞抽油杆的常规和疑难工况的打捞,工具还增加了在套管内打捞抽油杆以外的其它打捞落物功能,为今后井下作业套管内打捞落物的复杂工况储备了技术实力。
简介:摘要:目的:探析心理护理干预对心血管病患者的临床效果。方法将本院在2021年1月12月收治的100例心血管病患者作为研究对象,依据抽签法将其分组,分为对照组以及观察组,每组患者各50例,对照组实施常规护理,观察组在对照组基础上采取心理护理干预,对比两组患者的心理状态及生活质量,用t检验,护理满意度及不良事件发生率用x2检验。结果护理前观察组与对照组的焦虑、抑郁评分对比无统计学意义(P>0.05);护理后,观察组患者的焦虑与抑郁评分均低于对照组(P<0.05)。观察组的护理满意度显著高于对照组,不良事件发生率显著低于对照组,差异有统计学意义(P<0.05)。护理前,两组生活质量评分对比差异不显著(P>0.05);护理后,两组患者的生活质量显著改善,且两组评分对比差异有统计学意义(P<0.05)。结论采取心理护理干预,可显著改善心血管内科老年患者的不良情绪以及生活质量。
简介:摘要:针对不锈钢管道氩弧焊焊接时出现背面氧化现象,导致焊接质量得不到保证,因而探索研究制作了便捷式的充氩保护装置,通过改进充氩工艺措施来提高管道的内部清洁度和焊接质量。
简介:摘要:气液两相流动在连续油管应用中具有较高的研究价值和实际意义. 本研究以流体力学模拟为主要手段,对连续油管内部的气液两相流动特性进行了深入研究并得出了宝贵的研究成果. 在模拟过程中,首先创建了包含气体结构和液体结构的静态模型,然后使用流体力学原理研究其物理运动状态及特性,涵盖了液相和气相两种不同的运动形态。研究发现,由于液相与气相特性的差异性,两者在连续油管内的流动行为也存在较大差异,包括流速、压强、含气率等关键流动参数. 同时,也发现这些参数会受到不同工况的影响,例如油管深度、管径大小等. 通过上述研究,对于连续油管内的气液两相流动规律以及如何优化其流动性能有了更深的了解,也为进一步优化连续油管管理提供了理论基础和实践参考。