简介：中文摘要: [目的] 针对210 MPa、300℃高温高压射孔系统中，爆炸冲击产生的压力增量问题，需计算出压力增量，以保证射孔系统的安全；[方法] 通过数值模拟计算，分析高温高压容器在准静态射孔过程中，作用到容器内壁的瞬态冲击载荷应力，得出爆炸冲击波在容器中产生动态压力增量；[结论] 确定合适的釜体设计压力，确保该设计压力能够涵盖射孔时的静态工作压力、射孔瞬间产生的动态压力增量。

简介：摘要：采用CFD数值计算方法，对尖锥形机头飞机的风标式迎角传感器安装定位进行数值计算，获得机头不同位置的局部迎角，并进行侧滑角敏感性分析，为迎角传感器安装定位提供参考依据。

简介：摘要

简介：地铁监测过程中的数值计算是监控量测技术中的重要环节，它直接影响监测成果的质量和可靠性。本文综合部分地区隧道施工监测情况，全面介绍了隧道工程监测过程中隧道位移分配值、常用观测物理量、相临地下管线监测、地面建筑差异沉降监测等的计算方法及原理，可供同行参考。

简介：摘要：地球内部的热力活动是地质现象的主要驱动力，本文探讨了这些活动的基本特征和物理模型。概述了地球内部热力学基本方程和流体动力学方程的适用性。介绍了热对流模型，包括布塞涅斯克近似以及雷诺数和瑞利数的确定方法。本文讨论了板块构造模型，分析了板块运动的驱动力以及板块边界的动力学描述。阐述了地球内部热力活动数值计算的方法与技术，着重于网格划分、时间步进、稳定性分析、离散化方法（包括有限差分法、有限元法和边界元法）。

简介：摘要：火炬分液罐的作用是去除火炬气夹带的凝液和固体，以免带到火炬中，形成火雨。本文简要介绍火炬分液罐的工作原理和分类。以焦化汽油加氢装置火炬分液罐为例进行了工艺计算，运用ANSYS软件数值模拟，分析了液滴直径、泄放温度，长径比对分离效率的影响。

简介：摘要：火炬分液罐的作用是去除火炬气夹带的凝液和固体，以免带到火炬中，形成火雨。本文简要介绍火炬分液罐的工作原理和分类。以焦化汽油加氢装置火炬分液罐为例进行了工艺计算，运用ANSYS软件数值模拟，分析了液滴直径、泄放温度，长径比对分离效率的影响。

简介：摘要：CFD作为一种数值风洞方法，是解决飞机舵面气动力设计和铰链力矩预测的一种有效手段，影响CFD数值模拟精度的因素有网格尺度、湍流模型、离散格式等。本文重点研究网格尺度对舵面铰链力矩系数和气动力特性数值计算精度的影响。结合SA一方程湍流模型，对ICEM网格软件生成的粗、中、细等不同网格密度的非结构网格进行了数值模拟，并将数值计算结果与风洞试验结果进行对比分析，计算结果表明：舵面缝道附近物面网格细化处理的精细网格2数值结果精度高；舵面缝道处物面附面层划分质量直接影响铰链力矩数值模拟精度。研究分析结果对通用类飞机的舵面铰链力矩系数和气动力特性精准预测具有一定的指导意义。

简介：摘要：随着目标红外辐射特性研究的深入，理论模型与数值计算方法的研究日益受到关注。本文旨在探讨目标红外辐射特性的理论模型与数值计算方法，并针对不同目标类型、形状和材质进行分析。回顾了目标红外辐射特性的基本原理和传统研究方法。提出了一种基于物理实验和数值计算相结合的综合模型，以提高辐射特性预测的准确性和可靠性。通过实例验证了该方法的有效性，并对未来研究方向进行了展望。这项研究对于目标识别、遥感技术和军事应用具有重要意义。

简介：

简介：摘要：采用常规数值计算方法对某飞行器进行低速全机数值计算仿真时，在中等迎角时出现俯仰力矩特性和风洞试验规律不一致的问题。通过采用高分辨率网格划分技术，对机身、机翼和平尾附近的空间网格进行重新划分，增加了网格数量，减小网格尺度，降低由于网格尺度引起数值计算的非物理性耗散，提高对飞行器附近空间复杂流动的分辨能力，从而提高数值计算精度。基于高分辨率网格的数值计算结果与风洞试验结果规律基本吻合。

简介：

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简介：摘要：在研制过程中需要考虑舱内噪声声级,用来判断舱内噪声是否到达舒适度要求。飞机的气动噪声主要来源于有突出物的部件，这些部件引起气流流动紊乱，气体与部件的相互作用，从而产生了气动噪声，因此研究飞机的气动噪声源显得十分重要。某型水陆两栖飞机在研究中主要关注在起降阶段，起落架舱门打开，起落架放下，很可能会产生很大的气动噪声，因此，本文主要研究这个阶段气动噪声源及噪声级，使用专业的气动噪声数值计算专业软件，对某型大型水陆两栖飞机起降阶段数模进行气动噪声数值模拟，通过计算，求出飞机的噪声源以及声级，作为基础研究，以供后续飞机适航取证提供技术基础。

简介：

简介：摘 要 选用三维麦克斯韦线圈结构产生恒定磁场，采用铝合金材料作为线圈骨架，根据给定设计指标，采用ANSYS软件对线圈结构在三个方向上的外框、中框、内框进行受力分析，仿真结果反映出实际设计值与理论值的偏差，对线圈尺寸调整和机械加工具有指导意义。

简介：摘要：磁粉探伤零位一般是产品的关键重要件，磁场类型的选择对整个产品的质量具有重要意义。

简介：摘 要：本文研究轨道车辆电磁辐射现象、标准限值及其对人体健康的影响，通过仿真分析和现场测试，揭示在轨道车辆车厢空间的主要辐射为低频磁场辐射，分析其辐射强度分布特征以及车体对低频磁场的屏蔽效果。文章首先介绍了辐射的分类包括电离辐射与非电离辐射以及对人体健康的影响，说明铁路的车辆的辐射为危害小的非电离辐射；其次研究了有车辆辐射相关的国内外标准及限值，并通过仿真计算的方法研究车辆内部电磁场的分布及车体的屏蔽效果；最后通过现场车辆电磁发射的实测数据与仿真计算的结果比较，进一步印证了对车厢内电磁场分布及屏蔽效果的结论。研究结果表明车厢内的电磁场辐射以低频磁场为主，主要的磁场发射来源为接触网电流或第三轨供电电流；铝合金车体可以对50Hz的工频磁场产生有效的防护作用，但是对直流静态磁场没有作用，只能依靠距离衰减达到磁场削弱的目的。

简介：

简介：摘要：介绍了四川某滑坡的发育规模，边界条件及岩性特征，最后选取该滑坡的典型剖面建立计算模型，采用各种稳定性方法计算，对结果进行分析。研究结果表明：该滑坡的安全储备略有不足，M-P法的计算结果与实际情况最为接近，本研究成果有望为同类滑坡治理工程提供借鉴意义。