简介：本文采用了浆液制备、浆液输送、注浆泵集成一体化的设计，解决了传统注浆设备中注浆泵与浆液制备及浆液输送分离的问题，提高了施工效率，缩短了工期。同时物料的称重、配比及浆液制备的配比采用了智能化的设计，提高了称重精度及配比精度。经现场施工证明，该注浆设备对于物料输送困难、注浆量大的工程具有重要意义。

简介：囊式扩体锚杆属于一种安全性与经济性突出的新型锚固技术,为充分展示该技术体系,对其核心装置、关键技术、工艺工法的结构、功能与应用进行了全面介绍。基于模型试验实测数据和图像分析,提出深埋扩体锚杆承载变形的加工硬化规律,并阐述了深埋扩体锚杆的荷载传递内在机理、承载力学机制以及渐进式局部破坏模式。在7组模型扩体锚杆深径比影响因素研究基础上,明确指出扩体锚固段端承力对锚杆承载力的贡献率大于80%。结合典型工程应用案例,讨论了新型锚杆的技术、经济、环保优势,以及组合式施工技术与施工参数;44根锚杆验收试验结果充分验证了囊式扩体锚杆承载力学机制的合理性、核心结构装置的可靠性和组合式施工技术的可控性。

简介：国内外对锚杆筋体与浆体黏结强度的研究成果极少。3项工程64个土层锚索现场试验成果表明：①各锚筋与浆体极限黏结力的离散程度很大，普遍存在着孤低现象，据此反算得到的浆筋黏结强度的离散程度很大，离散程度与黏结长度无关，与锚筋数量及张拉工艺相关；②浆筋黏结强度与地层、注浆工艺及锚筋数量无关，带套管成孔、改善孔内清洁程度可明显提高；③浆体设计强度与浆筋黏结强度的对应关系无法验证，实际强度及锚筋外形对浆筋黏结强度的影响亦无法验证；④浆筋黏结强度的发挥程度随着黏结长度的增加而有所下降；⑤黏结长度3m～6m时，浆筋黏结强度标准值为0．744MPa～0．664MPa；⑥土层锚索黏结长度不宜短于8m；⑦单根锚索钢绞线数量不宜为2条。

简介：锦屏一级水电站左岸缆机平台1号危岩体边坡地质条件极为复杂，安全稳定问题突出，开展其稳定性及加固治理的研究对于锦屏一级水电站的正常运行意义重大。本项目按照“边坡地质结构分析一稳定状况简析一支护技术与施工成果实践一监测分析”的方法开展研究工作。经监测资料分析及4年的运行实践证明，加固措施得当，所取得的成功经验可供类似工程边坡的研究及治理参考。

简介：本文介绍了工程岩体稳定性的影响因素及破坏形式之后，详细阐述现阶段工程岩体稳定性的各种分析方法，简要论述了工程岩体稳定性研究的相关内容，最后，提出现阶段研究中存在的一些问题。

简介：本文论述了锚杆注浆的重要作用及不同水灰的注浆液比对注浆质量的影响，提出了采用较小水灰比的论据。丈中还针对采用小水灰比注浆液所选用的注浆机具提出了建议。

简介：通过模型试验，研究了砂土中竖直埋设的扩体锚杆在深埋与浅埋条件下的竖向拉拔破坏类型。试验结果表明，扩体锚杆经过竖向拉拔，由于深径比的不同存在两种破坏类型。浅埋扩体锚杆破坏体近似呈倒钟形并延伸至砂层表面，浅埋扩体锚杆破坏模式属于整体剪切破坏，在工程设计中应避免采用。深埋扩体锚杆破坏体在砂层表面以下一定深度内闭合成为“气球形”，砂层上部土层在扩体锚杆破坏后未产生变形，深埋扩体锚杆破坏模式属于局部剪切破坏，因此，在工程设计中扩体锚杆应采用深埋形式。

简介：红层由于其特殊的工程地质特性，导致岩体结构面很发育，很多边坡岩体的失稳破坏都是沿软弱结构面的滑移失稳，结构面的调查和强度参数的选取是边坡工程勘察中的关键问题。本文通过试验研究了红层软弱夹层，张开少充填、闭合无充填、厚充填型结构面的抗剪强度与变形特征。

简介：扩体锚杆因其高承载力而广泛应用于岩土锚固工程领域，但是学者对于水平方向埋设的扩体锚杆的承载特性研究较少。基于大量的室内模型试验，本文研究了砂土中不同深径比、长径比、不同扩体锚固段直径与长度等参变量对水平扩体锚杆承载特性的影响。在此基础上，发现了砂土中水平扩体锚杆的临界深径比、临界长径比；并从承载特性角度分析，建议在实际工程中避免使用小于临界深径比和临界长径比的水平扩体锚杆。同时发现相同埋深条件下的水平扩体锚杆，增大扩体锚固段长度比增大直径对承载力影响更大；并且随着埋设深度的增大，增加扩体锚固段直径对承载力的提高效率有促进作用，而增加扩体锚固段长度对锚杆承载力提高效果却很小。研究成果对工程设计以及水平扩体锚杆的进一步研究有一定指导意义。

简介：铜黄高速公路老窑子古滑坡体，位于干旱少雨的西北地区陕西黄土高原，此滑坡体主要组成成分为碎石亚粘土，经前期治理后的滑坡体，在一场罕见的长时段降雨期间再次发生了较大的蠕动变形。本文主要总结了对处于基本完全饱和且蠕动变形状态的土质滑坡体，采用有效的排水设施和预应力锚索抗滑桩加固等综合治理措施的成功应用。

简介：基于FLAC-3D程序，对拉力型集中型预应力锚素在地震作用下的破坏模式进行了数字模拟。通过不同岩体强度、砂浆强度、预应力大小和地震烈度等参数的变化，进行数值模拟分析，分析了不同情况下索体轴力动力响应的变化趋势。为拉力型集中型预应力锚素在地震荷载作用的锚固性能研究提供一定的参考。

简介：

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简介：锚索应力监测作为边坡稳定监测的一种重要手段，已越来越多的运用到矿山、水利、交通等领域中常涉及的工程项目，本文主要结合一高速公路3处锚索应力监测的工程实践，探讨锚索应力监测的应用及一些实际工作中遇到的问题。

简介：本文介绍在复杂地层中采用型钢水泥桩墙与土层锚杆支护建造的深基坑工程，重点在于锚杆与支护桩墙的变形协调及砾砂地层中钻孔成锚的经验教训。

简介：近年来，在城镇化建设、地下工程加速发展的背景下，扩体锚固技术以其承载力高、变形量小、耐久性强等力学和物理性质在众多岩土工程稳定技术中崭露头角。加之在工程实践中具备了施工效率高、综合成本低等优势，扩体锚固技术在国内得到了广泛的工程应用和同行业者的认可。为了详细研究扩体锚杆的锚-土作用关系，在室内砂土地基模型试验的基础上建立了有限元数值模型，通过变换地基土数值模型的摩尔-库仑本构参数，探讨了锚周土体参数与锚杆承载力及锚周破坏体形态之间的影响关系，为进一步研究扩体锚杆的承载力学特性打下了良好的基础。

简介：根据本协会在今年进行理事会换届工作计划的安排，在今年六月底，通过全体会员单位的通讯投票，选举出了第六届理事会133位理事。2011年9月15日至17日在丹东市召开第二十次全国岩土锚固工程学术研讨会暨中国岩土锚固工程协会第六次会员代表大会期间，召开了第六届理事会第一次会议。

简介：本文以某基坑工程实践为基础，分析高压旋喷扩体锚索施工过程中对周边环境的影响，并就此类影响在锚索施工及设计方面的改进措施进行了探讨。

简介：为了促进我国岩土锚固技术创新和工程应用的不断发展，经研究，定于2014年10月在无锡市召开第二十三次全国岩土锚固工程学术研讨会。本次会议将广泛总结交流近年来我国在公路、铁路、水利、水电、城市建设、矿山井巷和其它各类地下工程建设中，采用岩土锚固的新技术、新产品、新经验，研究讨论目前岩土锚固技术在复杂地层和复杂环境条件下，工程应用中存在的主要问题及其处理对策。现将本次会议征集论文的有关事项通知如下：

简介：为了促进我国岩土锚固技术创新和工程应用的不断发展，经研究，定于2014年10月在无锡市召开第二十三次全国岩土锚固工程学术研讨会。本次会议将广泛总结交流近年来我国在公路、铁路、水利、水电、城市建设、矿山井巷和其它各类地下工程建设中，采用岩土锚固的新技术、新产品、新经验，研究讨论目前岩土锚固技术在复杂地层和复杂环境条件下，工程应用中存在的主要问题及其处理对策。现将本次会议征集论文的有关事项通知如下：