简介:根据铁路工程建设信息化总体方案的部署,以及中国铁路总公司建设管理信息化要求,在铁路BIM标准框架指导下,参照有关先进标准,在广泛调查研究及征求意见的基础上,制定了本标准。本标准涵盖和涉及铁路桥梁、隧道、路基、站场、轨道、线路、接触网、牵引变电、电力、通信、信号、信息、自然灾害及异物侵限监测、土地利用、景观、综合检测与维修、给排水、机务、车辆、动车组、环保等21个专业领域。本标准由铁路BIM联盟负责解释。在使用本标准过程中如发现需要修改和补充之处,请及时将意见反馈给铁路BIM联盟。
简介:2017年9月5日,铁路BIM联盟(以下简称“联盟”)在北京召开了2017年第二次理事会,会议应到理事单位8家,实到8g。经理事会审议和表决,大会通过以下决议:
简介:阐述了缓冲器的重要性及检修性能试验达不到标准的危害。分析了达不到标准的原因。采取了可行性办法。实现了缓冲器检修性能试验达标。
简介:一直以来人们都认为电动汽车比传统汽车更环保,然而,最近来自美国明尼苏达大学的三位学者所做的实验结果推翻了以上论断。他们通过实验比较了煤、天然气、风能等各种不同动力驱动车型的排放量,以及由此会导致的死亡人数,最终得出燃烧煤炭的污染指数远比燃烧柴油高得多,造成的死亡人数也是传统汽油车排放造成死亡人数的三倍之多。
简介:重点对车载设备雷达较为复杂繁琐动态标定方法进行优化深入研究,从理论分析到现场试验测试,研究并形成车载测速多普勒雷达静态标定的优化方案。
简介:机车制动缸压力不缓解的主要原因是阀件故障。介绍了单向阀、分配阀、作用阀、变向阀的故障现象、原因及处理方法。提出在机车运行途中,出现制动缸不缓解时的应急处理办法。预防制动缸不缓解故障应采取确保风源质量,加强阀件检修和互换,严格执行制动机试验和操纵规程等措施。
简介:2016年1月12目,组织召开了“铁路IFC标准验证研讨会”,针对铁路IFC标准验证相关事宜与欧特克、奔特力、达索、鲁班、广联达、天宝等BIM软件厂商进行研讨。
简介:针对机车发生列车管不充风故障,全面分析内燃机车列车管不充风故障原因,提出故障处理及预防措施,建议在JZ-7型空气制动机系统中增设一套列车管快速充风的装置,提高应急处理能力,降低故障对运输生产的影响。
简介:今年6月18日是上海市公路学会成立20周年的日子,为迎接这一学会历史上重要日子的到来,3月5日、3月9日学会先后组织召开了专业委员会主任会议和学会常务理事会议商讨有关的庆典活动,充分听取相关专业委员会及常务理事的意见。据了解,6月18日当天将组织召开庆祝大会,会上将对学会20年的成长历史进行回顾总结,对学会今后工作进行展望;表彰一批先进个人。
铁路工程信息模型表达标准
关于发布铁路工程信息模型表达标准的决议
MX—1型缓冲器检修性能试验达标的措施
电动汽车竟然不环保?
列控车载设备测速测距雷达标定方法的优化研究
机车制动缸压力不缓解阀件故障处理及预防
铁路BIM联盟有条不紊开展铁路BIM标准技术研讨会
内燃机车列车管不充风故障原因分析及措施建议
学会20周年庆祝活动准备工作正在有条不紊的进行