简介：西二环北江特大桥为国道主干线广州绕城公路九江至小塘段内的一座特大桥,全长2613m.主桥跨越北江东平水道(国家III级航道),为75m+136m+75m三跨预应力砼连续刚构.采用单箱双室箱形断面、三向预应力体系,悬臂浇筑法施工.着重介绍其上、下部结构的设计特点及体会,包括箱梁构造、内力分析、预应力体系与布设、施工工序及体系转换等.

简介：简要地分析了高速公路的建设对自然生态环境的影响,从设计、施工、运营等不同阶段提出了相应的环境保护措施.

简介：广州市北二环高速公路茅山至火村段全长42.5km.在项目质量监督中,以动态的宏观质量监督、资信管理和微观的质量检测评定相结合的原则,调整和改进了工程质量监督的方式与方法.在监、帮、促的同时科学地监测和评价工程质量,取得了较好的效果.

简介：论述了北环快速路工程的功能定位,诠释了＂人·交通·环境·和谐＂的设计理念。提出了全线采用＂高架快速路＋地面辅道＂的建设形式,其中和轨道交通共线段采用＂高架快速路和轨道交通一体化共建＂的模式。论证了工程的技术标准及建设规模,提出了总体布置方案,对横断面布置、立交节点、匝道布设、轨道车站设置等进行了详尽的论述。

简介：介绍了武汉轨道交通古田二路高架车站的总平面、车站建筑、车站立面造型、无障碍等建筑项目的设计原则及具体布置。并以该车站设计为例，阐述了城市轨道交通高架车站设计的一般原则及高架车站建筑设计的常见形式。同时，提出了建设城市轨道交通要注意的事项，并指出采用城市高架轨道交通，是解决城市道路堵塞和拥挤的有效途径。

简介：以武汉轨道交通古田二路高架车站的结构设计为例，介绍了高架车站结构的常见形式、形式选取及桥建结合体系高架车站的设计要求及荷载组合与取值。通过对桥建结合体系高架车站框架横梁和框架柱的管力分析，确定框架横梁和框架柱分别采用主力工况和抗震工况计算。

简介：本文结合广州市内环路结算的程序，主要介绍通过大量的工程量审查、单价审查对现场签证的调查和分析，并与有关单位洽谈。最终使竣工结算合理、清晰、得到各方认可。

简介：1.概述近几年,随着我国经济的高速发展,高速数据、高质量的视频通信等多媒体宽带业务需求量日益俱增。除交换系统和干线传输系统之外,随着用户对多种业务需求的增加,用户接入网数字化、宽带化也日益成为现实,以实现综合业务的接入。

简介：为了研究二次衬砌钢筋环向间距变化引起隧道衬砌结构内力的变化规律及特点,以某已建隧道二次衬砌Va支护为例,分别对二次衬砌环向钢筋设计间距、随机依30mm和依50mm工况下的应力变化进行弹塑性数值模拟分析。计算结果表明,钢筋间距的变化不改变二次衬砌整体结构受力,但在隧道拱脚等位置会出现严重的应力集中,并随着随机间距的增大,应力变化越大,表观现象为应力集中处的表层混凝土剥落,从而影响结构的正常使用。

简介：当今世界外出旅行不再是少数人的专利,原因在于交通。当年鲁迅先生曾给路下过一个著名的定义:"世上本无路,走的人多了便成了路"。路是发展的条件,也是发达的标志,路就是时间。美国的发达得益于四通八达的高速公路网。马来西亚经济的起飞得益于一条贯穿整个马拉半岛的高速公路,人称"南北大道"。这样的例子太多了,随便指出一个经济发达的国家,必有发达的道路。在欧洲从一个国家到另一个国家比我们从一个省到另一个省还要方便。根据路况可以看出一个国家的经济和文化,同样在国内也可以根据道路

简介：时间退回到九年前。胡清友告别了十八个春秋的戎马生涯,干上了养路这一行,挑起的是湖南省保靖县公路段段长的担子。他与伙伴们,日出而作,日落而息,给人们留下了平整的路;他与伙伴们奋力拼搏,以坚实的臂膀,捧回了芙蓉国里第一块文明路的奖牌;他与伙伴们共饮甘甜,挥起布满厚茧的手,在

简介：本文概述了广东省高速公路多义性路径标识技术方案，归纳了多义性路径标识点的布设原则，并对新路段通车后形成的新环路标识点布设进行分析。

简介：＂如今超限车辆少了,离石的路况也好多了,心情特别舒畅。＂今日,在陕西吕梁市离市区,多位长期从事客运的司机对这里的路况赞不绝口。赞扬的背后,是离石区公路段在提升服务水平方面的努力。

简介：2017年3月30日至4月1日，安徽省公路管理局、省交通运输厅新闻办、省摄影家协会在黄山组织“美好安徽最美公路”——安徽省首届公路摄影大赛采风活动，我与省内多名摄影师和媒体记者一起走进黄山市境内，

简介：在茫茫戈壁滩上,一个开工8个月的＂半拉子工程＂,因一直未能取得实质性进展而几易＂主帅＂。地质条件复杂、环境恶劣、设备器材匮乏、劳务用工不足、人员士气低落……在种种不利因素之下,一员＂虎将＂以坚毅的勇气与坚定的信心,带领团队排解社会纷扰,攻克技术难题,硬是将一潭死水搅动成一泓灵动的清泉,并以优秀的工程质量如期向业主和社会交出了一份满意的答卷。这支＂劲旅＂,就是甘肃省兰州公路总段工程处,这员＂虎将＂,就是时任副处长邓宏伟,营盘水至双塔高速公路（以下简称＂营双高速＂）项目土建工程第十合同段项目经理。

简介：<正>获奖情况:●首届工程建设BIM应用大赛二等奖;●2013年度中国建筑业建筑信息模型邀请赛最佳BIM拓展应用奖。概况海南西环铁路东方站位于东方市八所镇境内,距东方市区约1.5km,站址地势较为平坦。车站建筑层数为候车厅部分1层,设备及办公用房2层。东方站站房主要功能分为客运用房、公安用房、设备用房、办公用房等。站房建筑面宽115.2m,站房建筑进深30.0m,站房建筑中部檐口高度20.0m。1-6.000标高层为地下消防水泵房。

简介：6月盛夏，夜色总来得晚些，当月亮探出头来时，新一轮的剧幕又开始上演：公路上，汽车往来奔驰，它们闪烁着明亮的“眼睛”，照亮了归途；大桥下，流水、彩灯相互交融，映射着桥身，形成斑驳的鳞光……夜空下，山峦、湖泊、建筑都被笼上了深色外衣，映衬着条条通途更加明亮耀眼，它们与夜色已然成为摄影师创作的无尽画布。

简介：作为我国路网的重要组成部分．农村公路在发展农村经济中的作用日趋明显。然而．就目前看．农村公路在建设、养护、管理和使用中存在的问题．却严重滞缓了农村公路的健康发展。

简介：兴化是江苏省历史文化名城、著名的鱼米之乡，水是兴化的魂魄。地处里下河腹地的水乡兴化，“东濒海，北距淮”，湖荡星罗棋布，河渠经纬交织。明代文学家陆西星在《形胜》中说兴化“镜中水色，出没鱼龙”，清代《咸丰县志》称“兴化，泽国也”，说兴化境内有“七湖、五溪、六十四荡、五十二河津浦港”。

简介：在回顾美国加州的路侧安全实践的基础上，提出了进一步改进我国路侧安全设施的规范制定，设计实践和施工要求的几点启示。这包括制订高速公路路侧安全设计标准，提高路侧防护设施防撞标准，深化护栏等防护设施的设计并在设计中充分考虑施工及养护中的交通安全等等。这些启示对提高我国路侧安全设计水平，减少路侧安全事故，促进路侧安全主动防治均大有裨益。