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  • 简介:莫斯科-喀山高铗项目,可能会先修莫斯科至弗拉基米尔段高铗,然后再决定至喀山一段未来.在俄副总理德沃尔科维奇9月主持会议上形成了这样意见.如果莫斯科-弗拉基米尔段能收回成本,才会修建弗拉基米尔至喀山一段高铁.

  • 标签: 莫斯科 高铁 基米 副总理
  • 简介:11月16日,《湖北铁路网规划》方案公布,到2030年,湖北省规划新建39条铁路,长5230公里,铁路总长度达9033公里,是现在3倍,铁路编织成网,1—3小时内武汉可到省内各主要城市,3—5小时内武汉到长三角、

  • 标签: 湖北省 铁路 路网规划 公里 武汉 小时
  • 简介:对制动缸前后杠杆反装错装故障原因进行分析,主要是由于制动缸前后杠杆上无组装标识、技术标准中未明确制动缸前后杠杆尺寸、检查不到位和配件摆放乱所致。针对存在问题,提出了改进措施及建议。

  • 标签: 制动缸前后杠杆 反装 错装 组装标识 杠杆尺寸 配件管理
  • 简介:瑞典医学教授哈恩·卡尔森目前通过研究得出结论,在地铁空气中含有一种铁微粒对人体DNA破坏最大,其危害比汽车尾气毒性还大。这种铁微粒主要是破坏人体器官细胞结构,从而增加了乘客患癌症几率,这种微粒主要是由车轮与轨道摩擦产生

  • 标签: 地铁 微粒 人身健康 危害 空气 汽车尾气
  • 简介:随着高速铁路建设技术发展,大部分区段采用桥梁通过。在特殊盐碱地地段,为减少盐碱地质对桥梁基础腐蚀,尽量加大箱梁跨度,减少桥墩数量。但从经济上考虑,是采用40m箱梁,还是采用32m箱梁,本文以包银铁路1号双线特大桥为例,分析2种梁型经济性,并进行比较。

  • 标签: 铁路桥梁 箱梁 预制架设 经济性分析
  • 简介:针对危险环境状态监测特殊性问题,提出利用光纤光栅传感器对环境温度进行实时检测,利用光纤F-P滤波器完成光纤光栅反射波信号解调,利用单片机控制GSM模块实现温度数据远程无线传输。利用VB开发了上位机图形界面,实现了实时在线监测温度、构建数据档案、智能分析处理等功能。实验证明,系统可以对环境温度进行及时预警进而在一定程度上避免危险发生。

  • 标签: 光纤光栅 信号解调 无线传输 状态监测 F-P滤波器
  • 简介:<正>我国施工企业自上世纪九十年代中期,开始贯彻ISO9000族标准至今已近10年,80%以上企业先后通过了质量体系认证。近年又有部分企业通过了环境及职业健康安全标准认证,企业基础管理工作得到进一步规范,产品质量及相关方满意度逐年提高。但是,我们也应该看到,在绝大部分企业贯标中,编写程序文件和执行程序文件"两张皮"现象还十分普遍,严重地影响了

  • 标签: 程序文件 解决途径 职业健康安全 企业贯标 根源 企业实际
  • 简介:实现高速公路从零到1000公里突破,内蒙古用了5年时间。截至目前,全区高速公路里程已经达到1255公里,一级公路2374公里。高等级公路建设突飞猛进,带动自治区公路发展进入了新阶段。

  • 标签: 高速公路 内蒙古 贡献率 高等级公路建设 经济 公路里程
  • 简介:正随着既有线提速和高速铁路陆续建设,动车组高速运行对铁路各项基础设施养护维修提出了更高要求。轨道作为重要铁路基础设施,其运用状态对行车安全具有直接和至关重要影响。因此,必须加强对其动态检测和状态监控,及时指导养护维修。轨道状态巡检系统基于非接触测量理念,应用视觉测量、图像处理、模式识别等技术,对轨道图像信息进

  • 标签: 图像处理 巡检系统 轨道状态 模式识别 高速铁路 实时图像采集
  • 简介:改变传统信号设备维修方式,是铁路提速发展需要。阐述了实施状态修,需要协调解决缩小大修标准与维修标准间距离,提升中修后设备质量,培养状态修的人才和利用监测数值指导维修等问题。并以南昆线为例,指出只有微机监测范围内信号才适宜状态修。对确定设备电气特性状态修限界值范围也作了论述。

  • 标签: 信号设备 状态修 铁路提速 行车安全
  • 简介:为改变机车柴油机燃油喷射系统维修模式,采用PITE3120型柴油机气缸状态分析仪对机车气缸燃烧状态进行动态检测,对故障达到快速、量化判断,对机车质量实行跟踪,提高了机车运用效率,降低了检修成本。

  • 标签: 内燃机车 柴油机 气缸燃烧 分析仪 状态检测
  • 简介:行政权力扩张和膨胀在现代社会是一个全球性共同趋势。在我国由于宪政体制尚未完全确立,行政权力扩张和泛法化表现得更明显。究其原因除宪政制度外,还有深刻历史文化根源以及司法内外部原因和现实经济社会原因。

  • 标签: 权力扩张 膨胀 泛法化 社会经济 传统文化
  • 简介:为解决铁路接入网高带宽、IP化、可管理及高可靠性要求,介绍采用GPON技术实现铁路接入网组网设计和实现方法。

  • 标签: 接入网 无源光网络 组网设计
  • 简介:正轨道状态直接决定轨道-车辆系统运行安全性和舒适性。目前对轨道不平顺评价主要采用局部幅值超限扣分、轨道质量指数(TrackQualityIndex,TQI)、不平顺功率谱、车辆动态响应等方法。幅值超限扣分法适用于局部存在幅值较大不平顺情况;TQI能较好地反映区段轨道不平顺质量状态,英国、德国、美国、荷兰和我国大多采用200~250m区段TQI评价轨道不平顺好坏;轨道不平顺功率谱

  • 标签: 轨道不平顺 评价方法 高低不平顺 质量状态 京沪高速铁路 动态响应
  • 简介:铁路作为国民经济大动脉,每年因自然灾害造成事故和损失十分严重。从分析自然灾害成因分类人手,提出了铁路防灾减灾必须从新线建设源头抓起,应建立完整高效防灾减灾信息网络,制订切实可行防灾减灾预案,对已发生自然灾害,应进行彻底治理,以确保行车安全。

  • 标签: 铁路 自然灾害 防治 新线建设 信息网络 制定预案